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模拟一个飞机票订票和退票系统假定某民航机场有m个航次的班机，每个航次都只到达一个目的地。试为该机场售票处设计一个自动订票和退票系统。要求系统具有下列功能：(1) 订票。若该航次余票数大于等于乘客订票数，则在该航次的乘客表（按乘客姓氏字母顺序连接）中，插入订票乘客的信息项，并修改航次有关数据，否则，给出相应的提示信息。(2) 退票。若该航次当前退票数小于等于乘客订票数，则在相应的乘客表中找到该乘客项，修改该航次及乘客表中的有关数据．当由于退票，使乘客的订票数为零时，要从乘客表中撤消该乘客项；否则，给出相应的提示信息．(3) 将某航次的余票数恢复初值------该航次的最大客票数．当客户订票数要求不能满足时，系统也可向客户提供到达同一目的地的其他航线情况．

全国交通咨询模拟<br><br>出于不同目的的旅客对交通工具有不同的要求.例如,因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少.编制一个全国城市间的交通咨询程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询.<br><br>要求：<br>（1）提供对城市信息进行编辑（如添加、删除）的功能。<br>（2）城市之间有两种交通工具：火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑（增设或删除）的功能。<br>（3）提供两种最优决策：最快到达或最省钱到达。这时全程只考虑一种交通工具。<br>（4）旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。<br>（5）咨询以用户和计算机的对话方式进行。