线性参考

线性参考是一种进行动态分段的方法，它采用沿测量线性要素（如公路）的相对方位来存储地理现象（事件），即用距离来定位沿线事件。

在传统的地理信息系统中，线要素往往被抽象为一系列二维点数据对，用（X，Y）坐标来表示。这种静态的表示方法有助于精确定位某一位置，并且在计算面积和距离等方面表现出良好的性能。但是这种静态的表示线性要素的方法不利于将线性要素作为一个整体进行操作，也难以描述地理现象沿线的变化情况。现实生活中，许多地理位置就是作为沿线要素的事件记录，例如某一交通事故发生在高速公路第32个路口向西500米处。过于精确的位置坐标数字对人们是没有实用意义的，点或线的相对位置则可以一目了然的帮助我们获取想要的信息。

线性参考可以在不把线性要素分割成不同分段的情况下，为线性要素的每一个部分关联不同的属性值。线性参考思想可应用于公路、铁路、河流等线性特征的数据采集、公共交通系统管理、路面质量管理以及通讯和分配网络(如电网、电话线路、电视电缆、给排水管)模拟等领域。