物流基础知识(九)

三． 现代物流学的学科性质和理论体系
　　物流理论是随着社会经济的发展不断地进步，不断地走深化。它的内涵极为丰富，外延极为广阔。物流所涉及范围几乎是社会经济和国家安全的各个方面。物流科学是以社会科学和自然科学发展为基础，伴随科学技术和社会生产力高度发展而发展和完善的。物流学涉及到流通领域、生产领域、消费领域及军事国防领域中有关的各个科学领域，是一门内容相当广泛的学科。同时,物流学与其它科学一样,又具有自己的学科性质和特点、具有自己的理论体系和研究领域。目前，世界各国都把物流学作为一门重要的学科加以研究和应用
（一） 现代物流学学科性质
１．物流学是综合性的交叉学科
　　物流就其本质而言是一种客观存在的社会现象，物流学的产生就是以解决社会经济活动中的矛盾--流通成本上升而开始的。研究物流的目的是要有效地管理、控制物流的全过程，在保证服务质量的前提下，使其消耗的总费用最小。因此，经济指标是衡量物流系统的基本尺度，研究物流学必然涉及经济学的有关内容，特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切的关系。
　　在对作为物流要素对象物的研究以及使对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技术科学的许多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中，也融合了机械、自动化等学科的成果；物流系统的有序运行离不开有效的管理，物流系统中的管理组织、管理方法、管理手段、管理思想也是现代管理科学的重要应用领域；物流系统进行定性和定量的分析，必须以数学，特别是应用数学为基础；也要以计算机作为手段，实现分析研究、管理、自动控制的现代化。
　　物流学可以说是自然科学和社会科学之间的交叉学科，或是工程技术科学和管理科学之间的交叉学科。它的研究范围极为广泛，必须应用多学科的成果，综合性地解决问题。
２．物流学具有系统科学的特性
　　系统性是物流学的最基本特性。物流科学产生的基础就是发现了各物流环节之间存在着相互关联、相互制约的关系，并且它们是作为统一的有机整体的一部分而存在的，这个有机整体就是物流系统。这一概念的确定，使得现代系统科学的理论、观点和方法在物流领域中得到广泛应用。例如：系统分析方法、系统综合方法、以及全局观念，发展和变化的观念，环境对系统的影响和制约等。物流学和系统科学的融合，使物流学很快形成了完整的理论研究体系，是物流科学能在短期内迅速壮大，并走向成熟的重要因素。
３．物流学属于应用科学范畴
　　物流研究内容丰富多彩，就其性质而言，绝大多数是属于相关学科的成果在物流领域中应用，如物流系统计算机模拟、运输规划、库存控制理论等。
4．物流科学的强大生命力在于它的实践性。
　　物流学的产生与发展和社会经济与生产密切相关，其研究的出发点和归宿都在于社会实践需要。只有从实践中提出问题，密切结合具体研究范围的自然资源、经济基础、社会条件和技术水平，提出正确的方法和结论，有效地改善物流系统，取得应有的经济效益，这样物流科学的价值才能被人们所承认、所重视。物流学正是以它的实际应用所体现的巨大经济意义而受到人们的高度评价。
5．物流学研究范围的广泛性
　　物流学的交叉性、综合性和应用性决定了物流学研究的广泛性。物流活动贯穿于生产、流通、消费及国防四大领域，参与国际、国内两大经济循环，并服务于国际、国内两大市场。因此，物流研究所涉及的范围是极其广泛的
（二） 中国现代物流学的理论体系
　　１．系统工程的一般基础理论
　　在物流系统的研究分析中，应用和发展了应用数学、信息论、控制论以及大系统理论等学科成果。这些理论的进一步发展又为物流系统的发展打下坚实的基础。如运筹学的具体理论和方法研究寻求物流的最优方案；规划论解决物流系统中的物资运输、设施规划、计划优化等问题；库存论解决物流系统中的最优订货量、订货间隔等库存问题；排队论解决物流系统中的流程概率性问题，按随机过程的到达机率处理各种现象；决策论解决物流系统中多目标、多方案决策问题；控制论解决物流系统中技术装备与管理的控制问题；信息论物流系统中的规划、组织、控制、管理，达到信息的共同沟通与传输；大系统理论解决物流系统中的整体与部分、整体与环境之间的相互关系，使物流系统各个环节都处于最优状态。
　　数量经济学解决物流系统中的物资资源最优利用、数学分析、预测技术以及物流系统合理化等问题。
　　２．系统理论
　　系统理论的基本原则是整体的原则，相互联系的原则，有序的原则，动态的原则。它是从整体概念来研究分析问题的，对建立物流科学理论有很深的启发意义。因此物流科学将系统理论作为自己的基础理论。
　　３．协同学理论
　　协同学理论是研究和比较不同领域中多元素间协调合作效应的理论，揭示出
不同系统间存在的深刻的相似的特征。如从无序走向有序，从不稳定走向相对稳定、平衡等。物流系统中采用协同学理论研究不同子系统间的相互关系、相互影响,尤其是在经济体制改革和政府机构改革背景下, 对我国总体物流规划和运作更有特殊的意义.
　　４．系统动力学理论
　　系统动力学理论是在总结运筹学理论的基础上，为适应现代社会系统管理需要而发展的。在基本观点上不进行抽象的数学假想，不单纯追求最优解。而是以现实存在为前提，寻求改善系统行为的机会和途径；在基本技巧上，不是依据数学逻辑的推理而获得借鉴，而是依据对系统实际观测的数据，建立动态仿真模型，通过计算机模拟实验获得系统行为的描述，达到改进和完善系统的目的。物流系统中采用系统动力学理论研究分析系统与子系统以及不同子系统间的发展变化趋势、相互关系和相互影响。
　　５．耗散结构理论
　　物流系统是一个非平衡的开放系统，系统内部各元素的联系是非线性的，存在有规律的波动和无规律的随机扰动，也是一个耗散结构。 它的整体化、多因素、多过程的相互作用是非加法性的，要采用耗散结构理论进行分析研究。耗散结构理论是物流系统的重要基础理论之一。
（三） 现代物流学的研究方法与技术
　　研究物流学的基本观点主要有系统的观点、发展的观点、超前的观点、实践的观点、融合的观点，研究物流学要贯穿理论联系实践、定性分析和定量分析相结合、国内外经验相结合的基本原则。物流科学的研究涉及许多领域，其研究方法很多，常用的基本方法有：模型化技术、最优化技术、网络技术、分解协调技术和模拟技术。此外，预测、决策论、排队论、综合集成方法和俘获策略技术等技术方法也广泛应用在物流系统研究中。
１．物流模型化技术
　　模型化就是通过说明物流系统结构和行为的数学方程、图象或物理形式表达物流系统实体的一种科学方法。采用模型化技术，经过恰当的抽象、加工、逻辑整理，能够把复杂的物流系统变成可以准确分析和处理的结构形式，有利于得到准确的结论，是物流系统研究、设计、管理中广泛应用的技术，也是其它研究方法的基础。
２．最优化技术
　　物流系统中的参数大部分属于不可控因素，而且相互制约、互为条件，如何使物流系统在外界环境约束条件下，正确处理众多因素之间的关系，不采用系统最优化技术是难于得到满意结果的。最优化方法很多，一般采用数学模型方法处理问题。如：库存优化策略、最短路径问题、最大流量问题、最小费用问题等。
３．网络技术
　　现代物流过程涉及到方方面面，影响因素多且随机，参与单位和人员成千上万。采用网络技术可以进行统筹安排、合理规划，使生产-流通-消费之间物流平衡。对于关系复杂、多目标的物流系统研究，网络技术也是重要的基础理论。另外，网络技术与模拟技术相结合形成的网络模拟方法也广泛应用在复杂物流系统的设计与研究中。
４．分解协调技术
　　物流系统是包含多个子系统的复杂大系统。在分析研究时，采用分解协调技术先将复杂的物流大系统分解为若干相对简单的子系统，先实现各个子系统的局部优化；再根据物流大系统的整体利益原则、总任务、总目标，使各个子系统相互协调与配合，以得到费用低、效率高、服务好的最优目标，实现大系统的全局优化。除了各子系统间要协调外，还要考虑如何处理好物流系统与外部环境的协调、适应，从更高的层次上，把握系统的整体利益。
５．模拟技术
　　物流系统一般比较复杂，有时难于用数学分析的方法研究其运行状态。因此，采用计算机模拟技术可以解决常规解析方法难于解决的问题。例如，物流费用问题很难用数学分析的方法研究。即使能构造数学模型，但由于涉及面广，且各种因素随着时间的推移而变化，要找出最优解是不易的，而采用计算机模拟技术解决这个问题就比较方便。
四． 现代物流学的研究对象与内容
　　物流学研究的根本任务就是使物流技术与经济达到最优的结合，二者互相促进，以保证取得最高的社会效益和经济效益。
（一）现代物流与宏观经济的关系方面
物流在宏观国民经济及生产、流通、消费及国防各领域中的地位与作用；
物流在全球经济一体化的背景下，对国民经济、区域经济及全球经济的影响；
我国现代物流的发展对提高国民经济运行质量的作用和影响
军地物流发展的模式和方向。
（二）现代物流与微观经济的关系方面
现代物流第三利润源泉的来源、挖掘与捕获
物流各项具体功能的效益、成本与增值的研究
物流服务链、价值链及利润链的研究
物流技术与装备、物流技术经济的研究
企业物流合理化的研究
生产领域和流通领域供应链重组或再造中的结构模式、运作模式和激励机制等的研究
（三）现代物流系统方面
物流系统战略理论研究，物流系统化理论的研究与物流体系设计
物流系统界定的原则和标准，物流系统的规划与设计的研究；
物流系统的流体、流量、流速、流向、流程和载体六要素中，各要素对系统的影响作用,以及各要素之间的关系；
物流系统功能的衔接与集成：功能、组织、运作、资源集成的规律、条件、模式、技术、措施等；
物流系统诊断与评价的范围、内容、方式、技术方法、评价指标等的研究；
物流系统的流程重组、再造的组织、规划与设计，及其内外部环境和影响因素等的研究；
物流系统与生产、流通、消费等其它系统的衔接、协调及其应用技术的研究。
（四）我国现代物流理论发展与完善过程中需要关注和研究的问题
　　从传统的物流意义上来看，中国物流的理论研究已经趋于成熟，也已经全面展开了物流的实践运营。随着知识经济的成熟和发展，物流理论的研究和发展也必将上升到一个新的高度。
物流系统的深入研究：随着经济的发展和技术的进步，物流的内涵和外延都会发生变化，因此，我们对物流系统的研究必须具有扩展的眼光，将物流系统的研究向增值服务、一体化服务等方向发展。
物流技术的进步赋予了对物流装备与技术研究的新的使命,新的材料、新的技术、新的功能，势必使物流装备与技术朝着集成化、系统化、智能化和生态化方向发展。
知识经济时代的最明显的特征是网络特征，网络的本质是信息共享，因此，未来的物流一定是信息物流或者虚拟物流。
现代企业运营机制决定了企业联合共赢的运营战略，矩阵式的管理手段实际上物流的成功运营，企业重组、企业转型的过程从本质上来看，是资本与物流共舞的过程。此外，对物流租赁的研究和实践的客观条件也日益趋于成熟。
物流的专业化、个性化、综合化、一体化、国际化、生态化等特色物流服务的研究必定会更加深入，并逐步得到运用和发展。
对物流管理的研究将融入整个国民经济规划及企业的决策和运营管理中，随着物流的深入研究与实践，对物流的管理特别是物流财务管理（成本）的研究将逐步展开。
摘自《中国物流年鉴》
本文作者：王国华、游战清、冯爱兰

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