柴油供应紧张，山东液化气槽车运输周期拉长

据C1了解，因国内柴油供应紧张，导致山东液化气槽车运输周期拉长，给槽车物流运输造成一定负面影响。

     当前液化气槽车的运输周期已经从通常的1.5天左右，增加到2天升至更长。山东某槽车户向C1表示，目前山东主营加油站均限量供应，运输槽车在加油站门前排队似“长龙”，每次也仅限装200元的燃料油，直接导致运输周期拉长，此外，柴油供应紧张氛围也感觉在不断加剧。

     据C1之前报道，近期山东至华东液化气套利窗口略有打开，吸引不少山东当地槽车户向华东江苏套利，但套利优势较不明显。周三（10月26日）山东民用估价5280-5320元/吨，江苏当地估价56、60-5730元/吨，相比两地350-400元/吨正常理论套利价差也仅20元左右的利润，无疑打击了当地槽车户提货的积极性。

    山东某地炼销售人员向C1表示，目前国际原油价格积极上涨，后期柴油在供应紧张氛围下或有跟涨，直接导致液化气槽车运输成本的上涨，不排除后上涨的运输成本会转嫁到接货方身上的可能。

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