今天终于对福克斯张开了怀抱

今天参加一个团购，价格还是非常满意的，所以就把单给下了。晚上回来后，狂补了一下验车注意事项，然后把几篇文章整理了一下，贴出来给有需要的tx共享一下。[@more@]

一)确认新车 :
　　1)出厂日期(必须是一个月内生产的)
　　2)车架号
　　3)发动机号
　　4)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
　　5)产品说明书
　　6)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物
　　7)总里程数<50km
　　8)轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了
9)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要
　 10)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了

二)查动力、传动和制动部分 :
　 1)检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，
中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹.
新车也有漏油的！趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。
排气管有没有发黄，尤其是前段。
新车的所有螺丝上面都有漆
　 2)水箱冷却液液面满，水管无泄漏
3)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色.
注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧.
检查做工。蓄电池连线是否紧固,各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
　 4)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火
　 5)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右
　 6)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续
　 7) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害
　 8)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净
　 9)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音
　10)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉,可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
　 11)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油
　 12)排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
　 13)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾
　 14)拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰
15)细听发动机声音：打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。
这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！
否则就是什么地方漏气。

三)查外观和门窗：
　　1)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点
　　2)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平
　　3)看车门的缝隙是不是均等(门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称)
　　4)前大灯与前盖缝隙是否过大
　　5)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
　　6)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动
　　7)看车门踏板和门框、水槽的外观
8)各块玻璃是不是平整、透亮
　　9)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变
　10)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂
　 11)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音
　 12)关门是否能一步到位，4个门都要试
　 13)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音
　 14)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水
　 15)行李箱盖密封严不严
　 16)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好
　 17)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
　 18)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位
　 19)备胎与4个轮胎规格应该一致
　 20)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂
　 21)检验遥控器的各项功能
　 22)防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁
　 23)防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响
24)看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。
25)看钥匙孔周围的磨损，新车应该就几道划痕，这个也是更换不成的
26)脚踏的边缘有没有太大的磨损
27)轮胎的胎毛是不是都在

四)车内部分和电器设备：
　　1)这里要强调的是离合和刹车的挑选：
1)、冷车时：踩住离合挂各个挡位，务必要求各挡都很顺畅。
2)、冷车时：踩住离合挂各挡，然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3)、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡，不管他，坚持这么做！重复1的程序。
4)咋、热车时不挂挡，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。
　　2)四个电动窗的升降，反复多次试：
a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底
b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲
c)左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声
　　3)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否
　　4)调节方向盘上下角度
　　5)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大
　　6)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些
　　7)试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有)
8)空调风机运转是否正常
9)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题
10)在扶手箱角落里有没有杂质，这个是很难清理干净的，除非用透明胶布沾
11)进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，
对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。
检查面板上是否刮伤掉漆

五)车外部灯光：
　　1)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致
　　2)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)
　　3)前、后雾灯
　　4)刹车灯，包括高位刹车灯
　　5)倒车灯

六)试驾并接车
　　1)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜
　　2)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系
　　3)刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声
　　4)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适
　 5)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响
6)转向灯应能自动回位
　 7)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在)
　8)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌
　9)查灭火器生产日期和有效日期
　 10)三角警示牌能否正常打开
　 11)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性
　 12)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm。

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