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原创三电平SVPWM算法在闭环控制策略下的三相整流器应用

相信通过不断的研究和创新，我们可以进一步提高电力系统的效率和可靠性，为人类社会的可持续发展做出更大的贡献。为了实现对三相三电平PWM整流器的闭环控制，本文提出了采用三电平SVPWM算法的策略。三电平SVPWM算法的基本原理是将三个电平的输出电压与参考电压进行比较，根据比较结果确定开关器件的导通和关断时机。具体而言，采用三电平SVPWM算法的整流器可以实现更高的功率因数和更低的谐波含量，从而提高电力系统的效率和可靠性。这种策略采用了三电平SVPWM算法，以实现更高效的电能转换和更稳定的输出电压。

2024-05-04 11:32:08 361

原创详细精细的乘用车制动轮缸建模及联合仿真验证，Simulink和Amesim模型对比研究

乘用车制动轮缸建模，simulink模型，以及amesim模型，simulink和amesim联合仿真模型及验证，不是相关文献上对制动轮缸进行简化的公式模型，而是较为精细化的建模，非常详细的公式建模，制动轮缸的物理结构可看作由弹簧阻尼组成的单活塞腔模型。首先，乘用车制动轮缸的物理结构可以看作是由弹簧阻尼组成的单活塞腔模型。不能完全重合的原因主要在于仿真的模型对组成轮缸的实际部件作了简化，活塞缸支架在压缩过程中的形变所产生的反作用力，不同作用力之间的过度等对p-v特性影响较小的因素均未考虑，可参见下图展示。

2024-05-04 11:30:42 1589

原创光纤光栅仿真文件：Matlab实现可自定义参数和环境折射率的长周期光纤光栅与布拉格光纤光栅FBG透射谱模拟

在未来的研究中，我们可以进一步探索光纤光栅的应用领域，通过改进仿真算法和提高仿真精度，实现对光传输特性的更准确和深入的理解。综上所述，通过光纤光栅Matlab仿真文件，我们可以灵活地模拟和分析光纤光栅的传输特性。其中，长周期光纤光栅(LPFG)和布拉格光纤光栅(FBG)是两种常见的光纤光栅结构。LPFG是一种周期性的折射率变化，在光纤中引入长周期光纤光栅结构可以实现对特定波长光信号的传输和滤波。通过该Matlab仿真文件，我们可以灵活地调整光纤光栅的各种参数和环境折射率，实现对光传输特性的定性和定量分析。

2024-05-04 11:29:08 813

原创单节锂电池EKF算法：基于戴维南模型的扩展卡尔曼滤波估计SOC程序，一步估计电量，准确度高

最后，在估计更新步骤中，通过将修正后的预测值作为新的状态估计值，并更新协方差矩阵，得到最终的容量估计结果。而电池的容量估计是电池管理系统的核心任务之一，准确的容量估计可以提高电池的使用寿命、提升设备性能，并且对产品的稳定性和安全性都有着重要的影响。单节锂电池EKF算法，采用戴维南模型(一阶RC)的扩展卡尔曼滤波( EKF)估计soc程序，用户只需要提供当前电压，电流，电池最大电量，电池欧姆内阻，极化内阻，极化电容,可以用于估计单节锂电池电量，程序提供soc∽开路电压函数。

2024-05-04 11:27:37 741

原创基于最小二乘法的PMSM转动惯量辨识仿真：s函数与m函数对比及纯手工搭建

使用m函数时，我们可以编写自定义的函数和程序，实现转动惯量的辨识过程。在本文中，我们将介绍使用最小二乘法进行PMSM转动惯量辨识的仿真方法，并提供使用s函数或m函数进行辩识的可选方案。综上所述，本文介绍了使用最小二乘法进行PMSM转动惯量辨识的仿真方法，并提供了使用s函数或m函数进行辩识的可选方案。在实际应用中，我们可以根据具体需求选择合适的方法和参数，以获得更准确和可靠的结果。PMSM，最小二乘法转动惯量辨识仿真，可选s函数或m函数（默认s）辩识，附参考资料简单，纯手工搭建。

2024-05-04 11:26:06 434

原创跟踪微分器实现智能车辆加速度闭环控制：原理与应用

总结起来，基于跟踪微分器的智能车辆加速度闭环控制技术通过对加速度进行辨识，并采用跟踪微分器对加速度进行估计，能够实现对车辆加速或减速的精确控制。在实际应用中，可以根据具体的车辆类型和应用需求，灵活地调整和优化系统的参数和结构，以实现更为精确和稳定的控制效果。最后，PID控制器根据目标加速度和估计的加速度之间的差异，调整驱动力矩的大小，使得实际的加速度逐渐趋向于目标值。跟踪微分器通过对输入信号进行微分和积分，可以消除高频噪音，并对低频信号进行平滑处理，从而为后续的闭环控制提供更为可靠的输入。

2024-05-04 11:24:35 325

原创【教程】使用Matlab构建气动弹性系统能量图程序，实例数据和流程解析，航空、船舶、土木、流体、能源专业指南

为了方便工程师和研究人员进行气动弹性系统的能量图分析，我开发了一套基于MATLAB程序的工具。总之，这套基于MATLAB程序的气动弹性能量图方法工具是航空航天、船舶海洋、土木工程、流体力学、能源动力等专业领域的必备工具。它可以帮助工程师和研究人员深入分析和评估气动弹性系统的性能，并提供丰富的数据和可视化结果。这套工具包含了气动弹性结果、能量图构建数据、实例数据、数据准备程序以及计算和绘制能量图的程序。包含气动弹性结果，能量图构建数据，实例数据，数据准备程序，计算和绘制能量图程序。

2024-05-04 11:23:04 276

原创「PWM整流器电压电流全阶线性自抗扰控制和双闭环控制对比：恒功率负载下的性能评估」

在LADRC控制和双闭环控制中，通过合适的参数设置和控制策略，可以实现对恒功率负载的精确控制。通过对LADRC控制和双闭环控制的比较分析，我们可以得出它们在恒功率负载、交流测量主电网、单L三相整流器和波形良好等方面的优缺点和适用情况。在LADRC控制和双闭环控制中，通过合理的控制策略和参数选择，可以实现波形良好的输出。PWM/pwm整流器电压电流全阶线性自抗扰控制（LADRC）和双闭环控制（双PI）对比，负载为恒功率负载，交流测接主电网，单L三相整流器，波形良好。

2024-05-04 11:21:36 285

原创 CEEMDAN：一种完全自适应噪声集合经验模态分解方法，无需设置分量个数，附带案例数据与一键出图功能

综上所述，CEEMDAN方法是一种基于完全自适应噪声集合经验模态分解的数据分解方法，它无需设置分量个数，自动迭代生成。传统的经验模态分解方法在进行数据分解时需要手动设置分量个数，这样会受到主观意识和经验的影响，容易导致分解结果不准确。最后，为了方便用户更好地理解和应用CEEMDAN方法，我们还附赠了案例数据，并提供了一键出图的功能。它提供了分解效果图和频谱图，完全满足用户的需求。该方法的设计初衷是为了解决传统分解方法中需要手动设置分量个数的问题，通过自动迭代生成分量，从而提高了分解效果的准确性和稳定性。

2024-05-04 11:20:04 322

原创模拟IC设计：Buck型DCDC（导通时间控制）解析与实践

通过合理的参数选择和电路布局优化，我们能够最大程度地提高功率传输效率，并降低纹波电流和纹波电压的幅值。通过这些模块的协同工作，可以实现对输出电压的精确控制，并且具有良好的稳定性和响应速度。通过合理的参数选择和电路布局优化，我们可以最大程度地减小功率传输损耗，降低纹波电流和纹波电压的幅值。模拟IC，集成电路设计，tsmc0.18工艺，正向设计的自适应导通时间控制（ACOT）的dcdc，电压环路。包含工艺库，电路文件，仿真文档，仿真状态，原理说明（部分电路有视频讲解），参考论文。

2024-05-04 11:18:34 417

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