车载GPS/北斗定位模块罕见功能

GPS定位导航功能,相信大家都或多或少有一定了解了,对于车载导航定位什么的也都了然于心,只是,安装一块GPS/北斗定位模块只能定位、导航貌似有点浪费,功能有些单样了。

其实,GPS/北斗定位模块的功能,可能比你了解的还要多。地图、定位、导航这些常用的功能放下不说,聊一聊那些不常见的功能:
  定位模块运行原理

自动碰撞提示,这个功能也许大家使用过,却没有意识到这是GPS/北斗定位模块在发挥作用,在汽车倒车入库、转弯等操作中,会自动向管理中心报告所在位置,提示所在位置的周边环境,意味追尾后,也能呼叫距离最近的公共安全应答点,拨打紧急电话求救。

可预测前照灯。根据GPS信号判断的转向灯开关功能,也就是当方向盘朝右打的时候,车轮向右,右转灯就会打开。
  定位模块应用

延长行驶里程。不论是电动的或者是混合动力的汽车,都要确保油量、电量充足足以支撑长里程出行,而爬坡、上高架桥等路况不佳的地段耗电耗油量会提升,这是对路况了解不足造成的,如果导航地图根据当前定位位置,提示即将有一段上坡路段,但行驶里程仅剩下5公里,驾驶员可以理性判断是先去加油充电,还是继续行驶。

服务指引。这项功能使用的频率特别高,比如想找家电影院看,直接搜索就能显示多家电影院地址,以及距离当前位置的距离。

手机App。定位模块可以通过PC端界面或手机APP查看具体信息,那么肯定会有与之配套的App,可操作的功能多样,启动汽车、关闭车门、停车位置提示等等。

智能车库管理。简单地说就是通过定位信息,在车辆距离车库还有一段距离时,提示是否提前打开车库门。

校准里程。这一功能不是GPS模块可以独立完成的,需要配合DTU模块等设备,共同完成行驶速度校准工作。

车道行驶建议。车道出口显示功能,指明直通、驶出,既能直通又能驶出的车道分别是哪条,方便驾驶员变道。

自动驾驶,基于视觉类传感器或雷达等设备,结合三维地图来定位,实现无人驾驶。目前已经有不少车企在攻关无人驾驶技术,杭州地区已经在试点机器人派送快递。

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