car-eye 流媒体
文章平均质量分 78
dengtieshan
这个作者很懒,什么都没留下…
展开
-
车辆管理平台发展思考
最近在忙着完善新的管理平台,car-eye 车辆管理平台发展至今已经将近三年。我们似乎一直想跟着国家交通部的政策在做一个平台。跟着一些平台运营商学习开发一个标准的平台,满足JT/T796 或者是JB35658的标准。或者是按照JT905协议做一个网约车管理平台。可实际的上无论从技术上还是从市场上看都不尽如人意。这引发了我的思考,市场究竟需要一个什么样的平台。从2011年起,国家对于车辆管理平台标准经历了几次革新或者说改进,有这几个标志性事件作为节点。1). 2011年国家指定了GT808/809协议转载 2021-09-11 17:57:31 · 474 阅读 · 0 评论 -
GB28181 服务器开发中遇到问题整理
car-eye GB28181平台中 web和视频服务器开发已经开始进入到发布版本阶段。在平台开过程中遇到过很多问题,下面整理下分享给各位开发者,同时也作为备份。1. 平台框架和通信。一般来说我们做一个平台的用户界面,通常用java,C#这些工具,而视频服务通常采用C++或go这类语言。所以基本要一个通信来实现数据共享和业务串联。通常的通信不外乎是采用底层的TCP通信,上层的http通信等。在JB28181项目中我们采用了mq消息队列作为通信方式。之所以采用这个中间件是因为MQ在各种操作系统,语言都转载 2020-10-14 16:16:03 · 211 阅读 · 0 评论 -
两种视频服务器的软负载均衡
在视频应用中,通常一台服务器无法解决所有业务,需要考虑系统的负载均衡。现实世界主要考虑两种典型的应用,一是拥有大量接入摄像头的应用,客户端多,但设备更多,而且这种情况下设备还需要在没有客户端的情况下实现视频上传实现云存储,如在移动车载领域,视频监控领域。第二种应用是设备并不多,但拥有大量的客户端,这种应用更加常见,如直播,教育等行业。无论这两种应用的那种,当量上去以后都需要考虑多视频服务器架构,并...转载 2019-03-14 20:43:18 · 592 阅读 · 0 评论