普通网友-CSDN博客

原创赛灵思FPGA匹配CMV2000，图纸齐全，软件代码附说明，PCB等资料全方位解析，赛灵思FPGA匹配CMV2000，全套资料包括图纸、软件代码、PCB，附详细说明，助您轻松理解

同时，为了方便读者理解和使用，我们还提供了相应的软件代码和PCB设计资料，并对其使用方法进行说明。我们希望读者通过本文的学习和实践，能够深入了解赛灵思FPGA与CMV2000的技术特点和应用方法，掌握相应的软硬件设计和编程技巧，为计算机视觉领域的研究和应用贡献自己的一份力量。我们将深入分析CMV2000的工作原理和关键指标，探讨其在图像采集过程中的优越性，并对与FPGA的配合使用进行初步探讨。我们将总结本文的研究内容和实验结果，并指出赛灵思FPGA与CMV2000相结合所带来的潜力和挑战。

2024-06-15 21:22:51 318

原创模块化多电平换流器仿真与控制策略分析——基于MMC Matlab-Simulink的最近电平逼近调制，基于模块化多电平换流器的MMC Matlab-Simulink仿真研究与控制优化

模块化多电平换流器是一种重要的电力变流技术，它能够将来自不同电源的电能转换为所需的电能，实现电力系统的稳定运行。综上所述，本文以模块化多电平换流器为研究对象，采用最近电平逼近调制，并采用功率外环和电流内环双闭环控制策略。在实际应用中，该换流器可以实现稳定的功率输出和良好的电压电流波形。通过仿真结果分析，我们发现电容电压波形较好，功率得到了提升，电压电流波形在稳态后仍保持对称的三相形态。并网后可以得到对称的三相电压和三相电流波形，电容电压波形较好，功率提升，电压电流稳态后仍为对称的三相电压电流。

2024-06-15 21:21:06 229

原创异步电机的VVVF的C代码+仿真模型，实现满载启动、控制精度高、多种VF曲线选择、转矩提升与震荡抑制，支持SVPWM调制，基于C代码的异步电机VVVF控制及仿真模型，在Simulink中进行在线仿真，

通过该控制方法，用户可以选择不同的VF曲线，实现对电机转速和转矩的灵活控制。通过本文的阐述，希望能够给工程师们带来一些有益的参考和启发，为他们在异步电机的VVVF控制方面提供一种新的思路和解决方案。在该控制方法中，我们为用户提供了四种不同的VF曲线可供选择，分别是直线VF，分段VF，抛物线VF以及S形VF曲线。异步电机的VVVF的C代码+仿真模型，C代码可直接在simulink模型里进行在线仿真，所见即所得，仿真模型为离散化模型，C代码嵌入到模型里进行在线仿真，仿真通过后可以直接移植到各种MCU芯片里。

2024-06-15 21:19:20 382

原创【技术分享】永磁同步电机谐波注入，抑制5 7次谐波电流，MATLAB simulink仿真模型详解与操作手册，【教程分享】永磁同步电机谐波注入、抑制5 7次谐波电流的MATLAB simulink仿真

这些参数决定了注入的谐波成分的特性。该方法可以改善电机电流波形的正弦度，抑制电机电磁转矩脉动和转速波动，并削弱电流中的5次和7次谐波成分。然而，在实际运行中，永磁同步电机存在着一些问题，比如电机电磁转矩和转速的脉动，以及三相电流中的谐波成分。模型包括电机本体、电机控制器和注入器等部分，其中电机本体是由电机的电气特性和机械特性组成的，电机控制器用于控制电机的运行，注入器用于向电机的控制电流中注入谐波成分。谐波是指电流或电压中频率为基波频率的整数倍的成分，其中5次和7次谐波是永磁同步电机最主要的谐波成分。

2024-06-15 21:17:33 819

原创基于峰谷分时电价引导的电动汽车有序充电策略及优化模型研究，基于峰谷分时电价引导的电动汽车有序充电策略及其优化模型仿真验证

本文基于峰谷分时电价制度，提出了一种有序充电策略，通过引入电价弹性矩阵和利用鸡群算法进行优化，实现了对电动汽车用户充电行为的引导。主要内容:基于峰谷分时电价的有序充电的策略，分析了用户的充电行为，引入电价弹性矩阵，制定了分时电价引导电动汽车进行有序充电，在此基础上以配电网负荷峰谷差和均方差最小以及电动汽车用户充电费用最少为目标函数建立优化模型，利用了鸡群算法对该模型进行寻优。利用这种电价制度，可以引导用户在谷时进行充电，减少峰时的充电负荷，平衡电网负荷的峰谷差。基于峰谷分时电价的有序充电策略。

2024-06-15 21:15:45 1258

原创永磁同步电机的控制算法：MRAS无传感器矢量控制、SMO无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有传感器矢量控制以及位置控制，永磁同步电机控制算法仿真模型：无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有/无传

综上所述，本文围绕永磁同步电机的控制算法展开了讨论，并重点介绍了MRAS无传感器矢量控制、SMO无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有传感器矢量控制以及位置控制等几种常用的控制算法。该算法结合了反正切函数和锁相环技术，通过对电机的电流和电压进行测量和分析，利用反正切函数推导出电机的转子位置和速度信息，再利用锁相环技术对这些信息进行跟踪和校正，从而实现对电机的精确控制。该算法通过对电机的电流和电压进行测量和分析，利用数学模型推导出电机的转子位置和速度信息，再根据转子位置和速度信息对电机的转矩进行直接控制。

2024-06-15 21:14:01 616

原创永磁同步电机控制算法仿真模型：基于ADRC自抗扰算法的PMSM双闭环转速控制，永磁同步电机的控制算法仿真模型：包括MRAS无传感器矢量控制、SMO无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有传感器矢量控制

总之，本文围绕永磁同步电机的控制算法仿真模型展开论述，从MRAS无传感器矢量控制、SMO无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有传感器矢量控制到位置控制等多个方面进行分析，并给出相关的原理、控制模型和仿真实验结果。DTC（Direct Torque Control）直接转矩控制是一种高效、快速响应的控制方法，能够实现对电机转矩的直接控制。本文将围绕永磁同步电机的控制算法仿真模型展开讨论，包括MRAS无传感器矢量控制、SMO无传感器矢量控制、DTC直接转矩控制、有传感器矢量控制以及位置控制等方面。

2024-06-15 21:12:14 235

原创【技术分享】Carsim与Simulink联合仿真，基于MPC的自定义期望速度跟踪控制【Carsim 2019】利用S-Function函数自定义期望速度传入，控制加速度及变化量比较的双状态方程仿

Carsim是一种用于汽车动力学和操控模拟的软件工具，可以帮助工程师模拟和分析车辆的运动行为、悬挂系统、驱动力和制动力等方面的性能。将Carsim和Simulink结合起来，可以实现对车辆行为和控制系统的全面分析和仿真，这对于自动驾驶技术的研究和开发具有重要意义。carsim，simulink联合仿真，自动驾驶基于mpc自定义期望速度跟踪控制，可以在外部自定义期望速度传入sfunction函数，设置了两个不同状态方程，控制量为加速度，加速度变化量提供进行对比，carsim2019。

2024-06-15 21:08:38 168

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