桥梁凝冰监测系统

中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。由于我国3/4的国土处于降雪、冰冻覆盖区，在冬季，路面积雪、覆冰等情况会对高速公路的通行能力和交通安全产生严重影响，轻则封路，重则造成严重的交通事故，从而产生巨大经济损失和负面社会影响。从而桥梁凝冰监测至关重要。
桥梁凝冰预警系统利用Gprs/GSM/4G/Wifi/Zigbee等通信及物联网技术研发的一套监测平台，可实现对桥梁凝冰情况进行实时监测和预警，目前已荣获实用新型专利证书。系统由监测子站、监控中心(上位机服务器)等组成。其中各个监测子站将采集到的实时数据周期性通过GPRS/GSM/4G网络上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。当凝冰条件形成，或者监测子站的电池出现电量不足等异常情况，监控软件将会通过短信、声光等多种手段进行报警提示。

系统组成

桥梁凝冰预警系统由硬件和软件共两大部分组成。

其中，硬件部分由监测子站、监控中心组成：

监测子站：部署在桥梁等监测目标区域，采集温度、湿度等环境参数，通过GPRS发送给监测中心。监测子站采用太阳能+锂电池供电。

监控中心：采用服务器或普通计算机，运行监控软件。一般安装在公路管理处的监控中心机房。软件名称为iEMS-IceM，运行在监控主机上。

技术参数

温度测量范围 -40℃～+100℃
温度测量精度 ±0.5℃
温度分辨率 0.1℃
湿度测量范围 0%～100%
湿度测量精度 ±3%RH
湿度分辨率 1%RH
露点测量 支持
年漂移量 温度＜0.04℃；湿度＜0.5%