曾经的美系车企在国内表现媲美日系丶德系,但是如今的美系下降到了二线车企,旗下的众多车型销量似乎还不敌自主品牌长城丶吉利车企,下降落差确实有点大。2019款别克君越价格在22w至30w之间,别克君越实车搭载了1.3T三缸发动机,这一系列消息让许多网友炸开了锅,都在吐槽“三缸带B级车”“别克这是飘了”等等许多言语,那么别克君越到底表现怎么样,让我们一起往下看。
作为一款年度改款车型,全新别克君越外观设计还是比较时尚丶运动的,符合当下消费者审美需求。前脸采用了六边形进气格栅中网采用了波纹式黑色镀铬进行点缀,搭配两侧系列的大灯组给人呈现出大气而不失豪华的视觉效果,黑色的下包围搭配两侧“C”型雾灯设计提升该车前脸辨识度。
侧面看去腰线更加平直,不仅美观还拉伸该车的视觉效果,多辐式轮毂造型提升运动特性。尾部,分层式设计更具时尚感,上扬的小鸭尾配两侧系列的大灯组呈现出浓浓的时尚感,黑色的下包围两侧采用双边供出排气设计,不仅美观还极具运动范。
作为年度改款车型,新车长宽高分别为5026mm1866mm1459mm,轴距为2905mm相比现款车型长度增加了8mm,其它尺寸没有发生变化。悬架方面,依旧采用四轮独悬结构。内饰方面,19款别克君越依旧延续了现款设计风格,只是在细节处有所提升,对于内饰表现仁者见仁智者见智,别克君越新车稍微会有一点味道,空调方面没什么味道。
别克君越在动力方面的话,2019款别克君越搭载了1.3T和全新2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率为165丶241马力,传动方面匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱。其中2.0T发动机则是采用了凯迪拉克XT4的2.0T动力,该发动机最大的亮点就是配备了可变缸技术,根据驾驶模式不同可切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”,相比现款车型在油耗方面得到了大大的提升。以上就是对2019款别克君越的评测,大家有什么建议、评价,可以在下方留言哦!