远大驾校驾考 Ⅴ

特别提示:据说(2018年)国庆后,考规会更严,此帖内容仅供参考。

2018年10月1日前科目三第2考场考试详细流程

  1. 在副驾(考官在副驾)窗口递交身份证,然后绕到主驾门外等考官发指令(通常是摆摆手),接到指令后走到车尾按下按钮(能听到上车1,如果环境太吵听不到,就狠狠的多按几次),然后逆时针走到车头按下按钮(能听到上车2)。
  2. 走到主驾位置开门上车,调整座椅(通常不需要调整镜子),一切就绪后系安全带(安全带是开始考试的开关,所以没有准备好千万别系),听到语音报开始模拟灯光考试后,打开灯光。模拟完成后,关闭所有灯光。
  3. 注意:关闭所有灯光后顺手打左转向灯(一方面是起步的左灯要求持续3秒以上,另一方面是为了避免忘记打左灯直接起步,这两个任何一个都是扣100分),然后踩离合、挂1挡、摘手刹(这3个动作的顺序不能错),然后看左镜子,确认安全后平稳起步。
  4. 进入行车道后关闭左转向灯。正常提速,到“人行横道”前踩一脚刹车。注意:这里不会有语音提示。
  5. 车速控制在30km左右,到前面“学校”指示牌前踩一脚刹车,以30km以下的速度通过。如果之前的速度太快,需要提前降速。注意:这里不会有语音提示。
  6. 以30km以下的速度行驶,听到语音报“左转弯”时,打左灯同时踩一脚刹车,近路口时降速到2挡。如果是绿灯(可以顺利左转时),当车到达停止线时再踩一脚刹车。
  7. 转过弯去尽快加到4挡,听到语音报“会车”时,踩一脚刹车,在到达红绿灯前变更到没有障碍物的车道(有时左侧车道会有一排大车),因为过了红绿灯不久就是直线行驶,那时变更车道就是扣100分。
  8. 过了红绿灯继续4挡行驶,听到语音报“直线行驶”时,就不要再大幅度调整方向盘了。听到“掉头”语音后才代表“直线行驶”项目结束。
  9. 听到语音报“掉头”时,打左灯同时踩一脚刹车,然后降速减挡。如果掉头处的对向车道没车或红灯,在到达停止线前踩一脚刹车降到1挡,正常掉头。
  10. 掉头后尽快加到4挡,听到语音报“变更车道”时,打转向灯,持续3秒后…(这里要按集训老师要求的做)。
  11. 此时已临近红绿灯。如果是绿灯,顺利通过,到“公交车站”前踩一脚刹车,以30km以下的速度通过。注意:这里不会有语音提示。
  12. 以30km以下的速度行驶,听到语音报“右转弯”时,打右灯同时踩一脚刹车,如果前方没车,在到达停止线之前将车速降到2挡,顺利右转。注意:右转弯应转入右侧第2条车道,因为第1条是非机动车道。
  13. 转过去后打左灯,看左镜子,确认安全后变更到行车道(因为你刚转入的那条车道只有20多米长)。
  14. 进入行车道后关闭左转向灯。提速(如果之前没有上过4挡,这是最后上4挡的机会),听到语音报“超车”后,打左灯,持续3秒后…(这里要按集训老师要求的做)。注意:这个灯一定要记得关,因为接下来的“直行通过路口”项如果检测到有转向灯没关,直接扣100分。
  15. 听到语音报“直行通过路口”时,踩一脚刹车。
  16. 听到语音报“靠边停车”时,打右灯,看右镜子,确认安全后,向右变更车道,当车右侧距路边30公分时…(这里要按集训老师要求的做)。
  17. 接下来拉手刹、摘空挡、松离合脚刹(这3个动作的顺序不能错),观察左镜没问题就立即开车门然后立即关门(据说从拉手刹到关门时间不能超过5秒),等待报出成绩后,考官会让你签字(电子签字),然后再解安全带,看左镜,确认安全后开车门下车。

注意事项

  1. 无论速度多少,过人行横道、学校、公交站、会车、通过路口、左转、右转、掉头时,都需要踩一脚刹车。其中:学校、公交站需要降速到30以下。左右转弯要降到2挡。掉头要降到1挡。
  2. 在听到掉头、左右转弯语音时要打转向灯,并踩一脚刹车,到达停止线时再踩一脚刹车(这是保险的做法,同时也是降速减挡的机会,因为语音播报时踩刹车后,速度可能降不到掉头或转弯要求的速度)。
  3. 只有起步、掉头、左右转弯这4个灯必须持续3秒以上,其他像超车、变更车道、靠边停车的灯,跑圈时少于3秒没扣分,我在考试时持续了3秒,所以不确定会不会扣分,建议平时练习时也持续3秒。
  4. 在路口前变道时,注意别轧实线,否则直接扣100分(据说骑着虚线开5秒也扣100分)。

远大驾校科目三第2考场平面图
远大驾校科目三第2考场平面图

内容概要:该论文聚焦于6G通信中20-100GHz频段的电磁场(EMF)暴露评估问题,提出了一种基于自适应可重构架构神经网络(RAWA-NN)的预测框架。该框架通过集成权重分析模块和优化模块,能够自动优化网络超参数,显著减少训时间。模型使用70%的前臂数据进行训,其余数据用于测试,并用腹部和股四头肌数据验证模型泛化能力。结果显示,该模型在不同参数下的相对差异(RD)在前臂低于2.6%,其他身体部位低于9.5%,可有效预测皮肤表面的温升和吸收功率密度(APD)。此外,论文还提供了详细的代码实现,涵盖数据预处理、权重分析模块、自适应优化模块、RAWA-NN模型构建及训评估等内容。 适合人群:从事电磁兼容性研究、6G通信技术研发以及对神经网络优化感兴趣的科研人员和工程师。 使用场景及目标:①研究6G通信中高频段电磁暴露对人体的影响;②开发更高效的电磁暴露评估工具;③优化神经网络架构以提高模型训效率和预测精度。 其他说明:论文不仅提出了理论框架,还提供了完整的代码实现,方便读者复现实验结果。此外,论文还讨论了未来的研究方向,包括扩展到更高频段(如300GHz)的数据处理、引入强化学习优化超参数、以及实现多物理场耦合的智能电磁暴露评估系统。建议读者在实际应用中根据具体需求调整模型架构和参数,并结合真实数据进行验证。
内容概要:本文是北京金融科技产业联盟发布的《基于数据空间的金融数据可信流通研究报告》,探讨了金融数据可信流通的现状、挑战和发展前景。文章首先介绍了金融数据在数字化转型中的重要性及其面临的隐私保护和安全挑战。接着,文章详细阐述了数据空间的概念及其发展历程,尤其是可信数据空间(TDM)在我国的发展情况。文中还深入分析了金融数据可信流通的典型应用场景、关键技术和方案架构,如数据访问控制、数据使用控制、智能合约、数据脱敏等。最后,文章展示了多个典型场景应用案例,如中信银行总分行数据流通管控、工银金租数据流通、银联安全生物特征支付等,并总结了当前可信数据空间建设中存在的法规、技术、标准和商业模式挑战,提出了相应的政策建议。 适用人群:金融行业从业者、数据安全管理人员、政策制定者、科技研发人员等。 使用场景及目标:①理解金融数据可信流通的重要性和挑战;②学习可信数据空间的关键技术和应用场景;③探索金融数据可信流通的具体实践案例;④了解当前可信数据空间建设的瓶颈和未来发展方向。 其他说明:本文不仅提供了详尽的技术和应用分析,还提出了具体的政策建议,有助于推动金融数据可信流通的健康发展。阅读本文可以帮助读者深入了解金融数据安全保护和高效利用的最佳实践,为相关政策和技术的发展提供参
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