基于部标1078协议及苏标ADAS协议的车辆主动安全智能防控系统平台架构方案

        苏标（T/JSATL12）是江苏省交通厅发布的道路运输车辆主动安全智能防控系统的平台技术规范，现有的设备厂商如海康、经纬视觉、锐明，有为等厂商都已经全面支持该协议，苏标平台，依赖于具有主动安全防控车载终端设备，一般是通过加装具备ADAS功能的智能摄像头/车辆雷达等外设来达到车辆主动安全智能防控的目的。苏标是基于部标808协议（包括JT/T808 2013《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通信协议技术规范》协议、<JT/T 796 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求>、<JT/T 1077 道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求>、<JT/T 1078 道路运输车辆卫星定位系统车载视频通信协议>）的基础上进行扩展的协议，主要增加了主动安全报警以及报警附件上传的相关协议和功能规范，所以它还是属于部标808协议的范畴，一个基于苏标的平台，必然是一个符合部标808协议的gps部标平台,同时是一个符合1078协议部标视频平台。

 

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        苏标的主动性是基于视频AI算法分析，主动判断司机的驾驶行为是否存在驾驶行为违规并触发对应的报警，如前向碰撞报警、车道偏离报警、车距过近报警、疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、接打电话报警、抽烟报警、驾驶员异常报警、胎压异常报警等，同时在发生报警时，进行拍照录像并上传相关的违章证据（短视频，照片以及行驶记录仪数据等）到服务器平台。车辆监控平台应实现对这些车辆主动安全报警信息的实时处理。

平台全面支持以下协议规范：

   1、JT/T808 2011《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》协议

   2、JT/T808 2013《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通信协议技术规范》协议

   3、J/TSATL12 2017 (苏标)《道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议规范》协议

   4、J/TSATL12 2017(苏标)《道路运输车辆主动安全智能防控系统平台技术规范》

   5、JT/T 1078 2016协议《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》

   6、JT/T 1120《道路运输车辆卫星定位系统-平台检测方法》协议

   7、JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》

   8、JT/T 796 2011《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》协议

   9、JTT 1076 2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》协议

   10、JT/T 1077 2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求》协议

   11、JT/T 809 2011《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》协议

   12、JT/T 808 809 2011《道路运输车辆卫星定位系统协议补充》