MIPv6 到 HMIPv6 的主要扩展

看了一下 draft，自己总结的，不一定准确，但基本差不多

包头与消息格式改变

1. 增加 M 位，用于注册至 MAP
2. Neighbour Discovery 有一个新的结构，为 MAP 加的。

MN

MN 是改进的重点，大部分改进发生在这里。

1. 从 Router 的 RA 中发现 MAP，选择 perference 值最高的进行 BU。选择距 离远的(覆盖范围大的) MAP，可以减小切换发生的次数。
2. 如果在相同的 MAP 内，只要重新 BU 一下新的 LCoA 就行了
3. 如果进入新的 MAP，使用 stateless 的方式，生成新的 RCoA
4. 向 MAP 发送 Local BU：置 M 和 A 位，是一种 BU，RCoA 放到 Home Addr 的位置，不需要 Alternate-CoA，LCoA 是作为源地址的。
5. 注册新的 MAP 前应该使用新的 LCoA 向原来的 MAP 同样进行一次 Local 的 BU，减少丢包。
6. MAP 进行 DAD，并发送回来 BAck。没有新定义错误代码，就是原有的。如果 返回的 ack 不包含 type2 的路由头部的话，忽略它。
7. 所有发送的包通过隧道发送到 MAP，外层头部 LCoA-->MAP，内部的则以 RC oA 为原地址。
8. 可以绑定多个 MAP，但不能嵌套使用，这样会降低协议效率和性能。(draft -ietf-mipshop-hmipv6-03.txt, October 2004, pp. 10，pp.16)
9. 绑定 MAP 后，使用 RCoA 向 HA 和 CN 进行 BU，当然是通过 MAP 的。向 HA 和 CN 进行 BU 的lifetime 不能比 MAP 的大。
10. 对以后通过隧道收到的包进行解包。
11. 可以不通过 MAP。

MAP

MAP 是作为一个本地的 HA 存在的，其核心工作就是进行一个隧道操作，它不知道 HA 到底是谁。

1. 接受到 MN 的注册，返回确认信息，必须返回 type 2 的路由头；这个要参 考 MIPv6 对 HA 的规定，
2. 与 MN 进行双向隧道。
3. (与HA一样)，使用 Neighbour Advertisement 来拦截到 RCoA 的包，把它们 通过隧道发送给 LCoA。

Router(BS)

转发 MAP 的通告信息，如果自己也是 MAP，就把自己也加进去，如果有重复的， 就选择距离值低的那个。(这个不一定要支持，但能把 MAP 通过 RA 告诉 MN 应该 是必须的)。