三峡蓄水将给我们带来什么？

蓄积水能送光明     作为世界上发电能力最大的工程，三峡发电要靠大坝抬高水位，积蓄巨大的水能来完成。只有蓄水，才能发电。三峡大坝挡水前，坝前水位一般在海拔７０米高程以下。大坝下闸将水位升至１３５米高程，使坝前水位抬高了６５米，三峡水库形成１２０多亿立方米库容，可以满足投产机组发电需要。按照三峡工程建设计划，今年８月和１０月，三峡共有４台７０万千瓦的大型发电机组投产，年内发电５５亿度。从明年起到２００９年，三峡每年约有４台机组投产。三峡每台机组年平均发电３２亿度，一台机组就可以满足一座百万人口城市全部供电需求。未来６年，每年三峡投产的机组等于增加一个葛洲坝电站。     三峡电站的供电范围非常广泛。以直线距离１０００公里为半径，全国除辽宁、吉林、黑龙江、新疆、西藏、海南、台湾７省区外，其余地区的主要城市和工业基地都在这个范围内。三峡电站将华中、华东地区的火电站群和水电站群相结合，有力地解决了华中、华东和华南地区迅速增长的供电需要，实现了水火电互补，提高了电网运行的可靠性和稳定性。有了三峡电力，这些地区拉闸限电将大为减少。 航运条件大改善     三峡蓄水的另一个最直接的效益，就是为三峡永久船闸通航提供可能，并极大地改善长江航运条件。     作为世界上规模最大的船闸，三峡双线５级船闸上下游落差达１１３米。只有蓄水，船闸才能通航。因此，在三峡水库蓄水到１３５米高程的第二天，三峡船闸将开始试通航。三峡船闸单向年通过能力达５０００万吨，可以行驶万吨级船队。船闸通航将结束三峡坝址碍航、断航的历史。     三峡蓄水，使长江航道行船条件大为改善。从宜昌至重庆６６０公里的长江航道，有５５０公里处在急流、险滩、浅滩之中，目前只能行驶１５００吨级船队。三峡蓄水至１３５米水位后，水库回水将至重庆丰都。据测算，西陵峡江段的水深将增加６０米，巫峡江段水深将增加５５米，瞿塘峡江段可增加５０米。水深增加，将使大部分急流、险滩、浅滩消失。流速变缓，将大大提高行船速度，降低航运成本，航行也将更加安全。     三峡蓄水，还将改善长江中游枯水季节的航道条件。长江中游特别是荆江河段，每年枯水季节因水深不够常常造成大量船舶搁浅。三峡水库蓄水后，可以通过水库调节，在枯水季节增加下泄流量，增加中游航道水深。据估算，三峡水库下泄流量每增加１０００秒立方米，长江中游浅滩水深约增加０.２米，这样，通过三峡水库调节，长江中游荆江河段枯水季节航道水深可望增加０.５米，许多浅滩将随之消失。 拦洪削峰可解荆江之危     "万里长江，险在荆江"。１９９８年荆江洪水险情曾使全国人民为之不安。三峡工程的第一位作用就是解除荆江河段洪水之患。三峡工程建成后，将使荆江河段防洪标准由目前的１０年一遇提高到１００年一遇。     在工程初步设计中，三峡工程要在２００６年大坝全部建到坝顶高程后才承担防洪任务。但１９９８年长江大洪水，使三峡工程将承担防洪任务的时间提前到２００３年汛期。目前，三峡工程靠１６００米长的左岸大坝和５８０米长的围堰挡水，一般情况下水库蓄水高程只有１３５米，堰顶高程１４０米的围堰使三峡工程有了５米的调节空间，拥有２３亿立方米防洪库容。当荆江河段防洪形势非常危急，沙市水位达到４５米时，在确保大坝运行安全的前提下，三峡工程将实施非常调度，拦蓄上游洪水，减少下泄，帮助荆江河段解危。 高峡添平湖  景色更迷人     ６月１５日，当三峡大坝坝前水位达到１３５米高程时，雄伟、壮丽的三峡河段将初现高峡平湖的美景。     蓄水前三峡江段，江面宽度一般不超过１０００米。蓄水至１３５米高程后，大坝以上将形成４００多公里长的河道型水库。许多地段的江面宽度将增加到３０００米左右，形成蔚为壮观的峡间平湖。     全长１９２公里的三峡画廊以雄险著称。由于三峡绝壁的海拔高程一般都在千米以上，水位抬高数十米，峡谷感不会减弱，而峡间平湖的出现，将使雄奇险峻的三峡更添秀色。蓄水到１３５米后，三峡沿岸原有主要景点基本没有被淹没，而三峡平湖河岔增多，岛屿密布，将出现许多新的景观。     在三峡河段，像神农溪那样的小溪流有１０多条。由于水浅，目前游船无法进入溪流深处。水库蓄水后，游船可以开进溪流深处，欣赏更为神秘的风光。     即将实施的三峡蓄水，仅仅是初期蓄水。到三峡工程２００９年建成时，三峡水位将抬高到海拔１７５米高程。那时，三峡水库库容将达３９３亿立方米，发电水力将更为强大，航运条件将更为改善，防洪手段将更为有力，三峡风光将更加迷人。     三峡明天将更美好。 <script type="text/javascript"> showAd(3,0,1); </script>