今天为大家带来的是发动机舱里需要注意的那些事,不知道可能会严重影响汽车使用哦!
今天给大家做示例的车是一辆11年的君越
打开机盖 首先大家能看到的就是它硕大的心脏–发动机
由于市面上基本都是4缸机所以我们在这里就不在做详细的介绍了
连接发动机的重要部件就是–节气门
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量也就是你踩油门深度和氧传感器给ecu的反馈来控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。
节气门连接着的就是汽车的鼻毛了–空气滤芯!
而在这个盒子里的就是我们的主角空气滤芯了
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的"拉缸"现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
后面要讲的是汽车非常重要也是经常容易出问题的部位–电瓶
我想大家对电瓶肯定不陌生,但是说到对电瓶的养护可能大家就真不太清楚了,所以小编在这里给整理了两张图,如果你觉得有用的话可以保存下来哟
注意事项
说完了电瓶我们再说一下汽车水箱–主水箱和副水箱
水箱
千万不要在发动机还是热的地情况下开主水壶盖!
千万不要在发动机还是热的地情况下开主水壶盖!
千万不要在发动机还是热的地情况下开主水壶盖!
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的重要组成部分,像现在这个天气的话往副水壶里应该加防冻液了。应当时不时的注意副水箱的水位,在箱体上有相应的标识,保持副水箱水位健康有助于避免开锅的情况。
像我们这辆老君越一样,他没有配备esp电子助力所有他有–液压方向助力泵油壶
助力泵油壶
助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术,可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力,从而减轻驾驶员的转向劳动强度,而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用。
和这个长得很像的一个油壶叫–刹车制动液油壶
刹车油壶
刹车油制动液又称刹车油,有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
最后我们就要说到我们最常自己操作的一样事–加玻璃水
玻璃水壶
汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车挡风玻璃水俗称玻璃水。同样玻璃水壶也有相应的标尺来提示你什么时候需要加,加多少的问题。
好啦,我们今天对于发动机舱常见并且容易出问题的地方都和大家一一介绍了,如果感兴趣的话可以关注我们然后下次为大家带来火花塞的干货和机油的甄选。