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原创 FPGA实现和ET1100通信verilog源码 ethercat从站

方案的具体实现: 实现FPGA和ET1100通信的具体步骤如下: 1)根据系统需求,确定FPGA和ET1100之间的通信协议和传输速率。通过使用FPGA和ET1100的组合,程序员可以根据自己的需求实现高度可定制化的EtherCAT从站。本文将详细介绍如何使用Verilog源码实现FPGA和ET1100之间的通信,帮助读者理解EtherCAT协议的工作原理和从站的工作流程。在Verilog源码中,这些模块通过各自的功能和协作,实现了FPGA和ET1100之间的高效通信。ethercat从站方案。

2023-12-19 19:45:17 596

原创 基于LabVIEW 2018开发的自动化测试系统源码

对于三路及更多路的测试,用户可以进行定制开发。基于LabVIEW 2018开发的自动化测试系统源码,是一种模仿TestStand编写的系统,它的设计初衷是为了减少用户学习TestStand所需的时间,用户只需利用LabVIEW提供的框架进行开发即可。另外,该系统还提供了添加不同产品的测试工况参数的功能,用户可以根据具体产品的要求进行设置。基于LabVIEW 2018开发的自动化测试系统源码,该系统模仿TestStand编写,使用者无需花大量时间学习TestStand,直接LabVIEW搭好的框架开发即可。

2023-12-19 19:43:25 87

原创 电动汽车负荷与风电光伏出力的不确定性,造成配电网运行风险,运用蒙特卡洛概率潮流计算分析电压和线路支路越限

最后,通过在实际配电网系统上进行验证,我们可以验证我们的模型和方法的有效性,为风电光伏和电动汽车配电网的实际应用提供技术支持。具体而言,我们可以对电网进行多次潮流计算,每次计算都采用不同的风电光伏出力和电动汽车负荷数据,从而得到电压和线路支路的概率分布。在风电光伏和电动汽车配电网中,由于电动汽车负荷与风电光伏出力的不确定性,导致了配电网运行的风险。通过收集实际的风电光伏发电数据和电动汽车负荷数据,并利用Matlab进行数据处理和拟合,我们可以得到精确的风电光伏出力曲线和电动汽车负荷曲线。

2023-12-19 19:42:07 387

原创 基于Crowbar电路的双馈风力发电机DFIG低电压穿越LVRT仿真模型 保护电路(串电阻)实现低电压穿越

摘要: 本文介绍了一种基于Crowbar电路的双馈风力发电机(DFIG)低电压穿越(Low Voltage Ride Through, LVRT)仿真模型,该模型采用Matlab Simulink软件,通过串联电阻的保护电路实现低电压穿越,并通过调节Crowbar电路的电阻阻值和投入时间,可以模拟不同程度的电网电压跌落。结论 本文基于Crowbar电路的双馈风力发电机DFIG低电压穿越LVRT仿真模型的研究,提供了一种有效的方法来模拟和优化双馈发电机在电压跌落时的运行性能。Crowbar电路;

2023-12-19 19:40:51 142

原创 基于CODESYS开发的多轴运动控制程序框架将逻辑和运动控制分开

基于CODESYS开发的多轴运动控制程序框架将逻辑和运动控制分开,通过封装单轴控制功能块来操作该功能块,包括归零、点动、相对定位、绝对定位、设置当前位置、伺服模式切换等功能。变量的声明和地址规划严格按照C++的标准定义,可以帮助开发者快速完成多轴运动控制程序的开发。它通过将逻辑和运动控制分离,提供了丰富的功能和灵活的架构,使开发者能够快速实现各种复杂的运动控制需求。基于CODESYS开发的多轴运动控制程序框架是一种高效且灵活的解决方案,它能将逻辑和运动控制分离,通过封装单轴控制功能块来实现多轴运动控制。

2023-12-19 19:39:25 603

原创 四轮轮毂电机驱动智能电动汽车 一种基于差动转向与直接横摆力矩协同的容错控制方法

摘要: 本文以四轮轮毂电机驱动智能电动汽车为研究对象,针对线控转向系统执行机构失效时的轨迹跟踪和横摆稳定性协同控制问题,提出了一种基于差动转向与直接横摆力矩协同的容错控制方法。实验结果显示,在线控转向失效情况下,所提出的容错差动转向控制方法能够显著提高智能电动汽车的横摆稳定性和轨迹跟踪能力。以四轮轮毂电机驱动智能电动汽车为研究对象,针对线控转向系统执行机构失效时的轨迹跟踪和横摆稳定性协同控制问题,提出一种基于差动转向与直接横摆力矩协同的容错控制方法。标题:容错差动转向控制在线控转向失效下的应用研究。

2023-12-19 19:33:17 293

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