前言
传统的衡称重由于设备、人为因素及流程等问题,导致作弊现象层出不穷。称重过磅效率也得不到有效的提升,间接增加了企业人工成本,物料损耗等经济上的损失。另外,由于现场环境可能引发的安全、健康问题,也给企业经营带来一定的风险成本。
一、过磅方式
二、系统作业流程
- 电脑软件端提前录入司机和车牌、物料进行绑定信息。
- 司机开到地磅前,读取车牌,上地磅称重。
- 司机将车辆开至入口雷达检测道闸开启,
- 通过读取车牌,物料信息自动显示,前道闸抬起;
- 司机将车辆 开至地磅上方;
- 车辆必须完成停靠到两对光栅之间;
- 当车辆停稳后,自动保存重量;
- 同时抓拍摄像头所拍摄图像,如车头,车尾;
- 大屏幕显示车辆重量,
- 后道闸打开,司机将车辆开出地磅 ;
- 当车辆完全离开后,道闸自动落杆;
- 打印小票,系统恢复初始状态。
- 办公室可以同步查看过磅数据。
三、系统构成模块
系统按功能性划分:
- 地磅数据采集模块
在车辆行进过程中,地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息,经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。 - 电子车牌识别模块
电子车牌识别系统采用射频识别技术(Radio Frequency Identification,简称为RFID)实现车辆身份识别,系统在车辆行进过程中动态采集电子车牌信息。 - 视频监控系统
用监控摄像机24小时不间断监控车辆过磅情况,并录像,截图存档,以备事后查询 - 车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置,进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。 - 自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机,用于自动打印过磅小票,显示称重信息,以及实现工作人员与司机的实时通话。 - 集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息,完成过磅业务。另外,还可根据企业需求定制额外的功能。例如,称重信息的查询统计,车辆管理,电子IC卡管理等。
总结
以上是系统初期收集到的大致需求,下一章关于具体实现技术。这里直接放个在线项目吧。
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