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原创软件设计模式行为式模式

软件设计模式作业三行为式模式软件设计模式行为式模式软件设计模式（Design pattern），又称设计模式，是一套被反复使用、多数人知晓的、经过分类编目的、代码设计经验的总结。使用设计模式是为了可重用代码、让代码更容易被他人理解、保证代码可靠性、程序的重用性。简介设计模式(英语 design pattern)是对面向对象设计中反复出现的问题的解决方案。这个术语是在1990年代由Erich Gamma等人从建筑设计领域引入到计算机科学中来的。这个术语的含义还存有争议。算法不是设计模式，因为算法致力于

2020-12-23 15:27:59 1208

原创软件设计模式行为式模式

软件设计模式作业三行为式模式软件设计模式行为式模式软件设计模式（Design pattern），又称设计模式，是一套被反复使用、多数人知晓的、经过分类编目的、代码设计经验的总结。使用设计模式是为了可重用代码、让代码更容易被他人理解、保证代码可靠性、程序的重用性。简介设计模式(英语 design pattern)是对面向对象设计中反复出现的问题的解决方案。这个术语是在1990年代由Erich Gamma等人从建筑设计领域引入到计算机科学中来的。这个术语的含义还存有争议。算法不是设计模式，因为算法致力于

2020-12-23 15:16:56 890

python基于opencv下使用卷积神经网络的车牌识别系统详细代码可直接使用

大学毕业设计使用python基于opencv开发车牌识别系统，可以实现后台传输的图片识别使用了两个相同结构的卷积神经网络车牌识别系统可以分为两个部分，第一个部分是车牌定位过滤部分；第二个部分是字符识别部分；在这两部分中我都是使用CNN卷积神经网络训练之后进行识别内容。车牌定位部分使用的技术主要为图像预处理，车牌轮廓提取还有车牌的定位；字符识别部分使用的技术主要为字符的分割，然后完成字符识别，输出车牌信息。输入层：36x128 第一层卷积：卷积核大小：3x3，通道数：3，卷积核个数：32，激活函数使用Relu，四个维度的滑动步长为1，填充算法的类型：SAME。第一层池化：使用池化窗口大小为2x2的最大池化，由于不想在batch（批量）同channels（通道）做池化，因此设置为1. 第二层卷积：卷积核大下：3x3，通道数为32，卷积核个数：64，激活函数使用Rule，四个维度的滑动步长为1，填充算法的类型：SAME。第二层池化：同样使用池化窗口大小为2x2的最大池化，由于不想在batch（批量）同channels（通道）做池化，因此设置为1. 第三层卷积：卷积核大

2022-08-30

车牌识别系统详细讲解ppt

大学毕业设计使用python基于opencv开发车牌识别系统，可以实现后台传输的图片识别使用了两个相同结构的卷积神经网络车牌识别系统可以分为两个部分，第一个部分是车牌定位过滤部分；第二个部分是字符识别部分；在这两部分中我都是使用CNN卷积神经网络训练之后进行识别内容。车牌定位部分使用的技术主要为图像预处理，车牌轮廓提取还有车牌的定位；字符识别部分使用的技术主要为字符的分割，然后完成字符识别，输出车牌信息。输入层：36x128 第一层卷积：卷积核大小：3x3，通道数：3，卷积核个数：32，激活函数使用Relu，四个维度的滑动步长为1，填充算法的类型：SAME。第一层池化：使用池化窗口大小为2x2的最大池化，由于不想在batch（批量）同channels（通道）做池化，因此设置为1. 第二层卷积：卷积核大下：3x3，通道数为32，卷积核个数：64，激活函数使用Rule，四个维度的滑动步长为1，填充算法的类型：SAME。第二层池化：同样使用池化窗口大小为2x2的最大池化，由于不想在batch（批量）同channels（通道）做池化，因此设置为1. 第三层卷积：卷积核大

2022-08-30

软件设计模式作业三行为式模式

软件设计模式行为式模式南华大学类图代码个人总结职责链模式组合命令模式中介者模式备忘录模式观察者模式状态模式

2020-12-23

空空如也

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python基于opencv下使用卷积神经网络的车牌识别系统 详细代码 可直接使用

车牌识别系统详细讲解ppt

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