驶向L3级自动驾驶：车路协同

23年11月，工信部、公安部、住建部、交通部四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式提出L3/L4自动驾驶准入规范和具体规则，在智能网联汽车道路测试与示范应用基础上，遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点，大大推进了进入L3级自动驾驶的进程。

23年年底，一大批有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照正式发放，极狐、深蓝汽车、阿维塔、长安汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰、智己等车企都拿下了L3级自动驾驶的测试牌照，在北京、上海、重庆开展L3级自动驾驶的相关测试。

广汽埃安总经理古惠南更是在今年3月的2024中国电动汽车百人会论坛上提出预测：“2024年将是L3的爆发年，相关的硬件和软件的技术都会去满足L3的需求。”

一、自动驾驶等级

自动驾驶的分级标准由国际汽车工程师协会（SAE）提出，被广泛采用。该标准将自动驾驶技术水平划分为六个等级：