hdu 3507 斜率优化DP

状态转移方程很容易想到:

dp[i] = dp[j] + (sum[i] - sum[j] )^2 + M;( 0 <= j < i )

变形得

dp[i] = -2sum[i] * sum[j] + dp[j] + sum[j] ^2 + sum[i] ^2 + M;

令 a = 2sum[i] , x =  sum[j] , y = dp[j] + sum[j] ^2 

实际上要求使 G = -a * x + y 最小的点

变形 y = a * x + G

意思就是求使G最大的点

这时我们可以维护一个下凸点的栈,因为如果决策中存在上凸点,该点一定不是最优的

然后每次从这个栈中找决策点,又因为这个栈是下凸的,所以决策时单调的

AC代码如下:

#include <iostream>
#include <cstring>
#include <cstdio>
#include <algorithm>
using namespace std;

int N, M;
long long sum[550000];
long long dp[550000];
int pos[550000], s, e;

double calc( int j, int i ){
    return dp[j] + sum[j] * sum[j] - 2 * sum[i] * sum[j];
}

int main(){

    while( scanf( "%d%d", &N, &M ) != EOF ){
        sum[0] = 0;
        dp[0] = 0;
        for( int i = 1; i <= N; i++ ){
            scanf( "%lld", &sum[i] );
            sum[i] += sum[i-1];
        }
        s = 0; e = -1;
        pos[++e] = 0;
        for( int i = 1; i <= N; i++ ){
            while( s < e && calc( pos[s], i ) >= calc( pos[s+1], i ) )  s++;
            dp[i] = calc( pos[s], i ) + sum[i] * sum[i] + M;
            while( s < e ){
                //这里不要直接用double来算斜率,因为精度不够,转换成积
                long long k1 = ( dp[i] + sum[i] * sum[i] - dp[pos[e]] - sum[pos[e]] * sum[pos[e]] ) * ( sum[pos[e]] - sum[pos[e-1]] );
                long long k2 = ( dp[pos[e]] + sum[pos[e]] * sum[pos[e]] - dp[pos[e-1]] - sum[pos[e-1]] * sum[pos[e-1]] ) * ( sum[i] - sum[pos[e]] );
                if( k2 >= k1 ){
                    e--;
                }else{
                    break;
                }
            }
            pos[++e] = i;
        }
        printf( "%lld\n", dp[N] );
    }

    return 0;
}


内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类和发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均考虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性和安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相关领域的工程师和技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生和研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参考案例;②帮助技术人员理解和掌握液压系统设计的关键技术和计算方法;③为高等院校学生提供学习和研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性和可靠性。文中引用了大量参考文献,确保设计依据的科学性和权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理和实现方法,为实际工程应用提供有力支持。
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