从动车事故讲去

今天大早来到公司,果然大家都是在讨论温州动车的事故。又在下午获知了据说是导致追尾的原因,竟然是因为两个无证程序员写的铁路调度程序存在bug??这事在公司是被讨论的沸沸扬扬。

 

自前天从qq弹窗看到这新闻后,我就一直很关注这起事故,作为在杭上学的温州人,我回家还一直是坐这列D3115次的,试想如果今年暑假不留这实习的话,大概我也和往年一样这在短时间坐动车回家避暑的吧。。。

 

出事以后,就有几个微博一直在网上直播事故的进展,而第二天看新闻,才知道造成了这么严重的伤亡。。。然后今天竟然把原因归咎于两个程序员写的bug?

 

难道这么重要的调度系统是哪个大学的大学生写的不成?运营了这么久的动车调度系统还能存在bug导致两车追尾?我是不相信的,即使是一名QA实习生我也知道这些软件工程的基本常识,这样重要的系统肯定是经过无数次测试验证后才会投入使用的嘛。。。明显是调度系统人为的故障才导致的事故,人命关天的事,现在就拿系统的bug说事来糊弄咱小老百姓。。。

 

还是我们老大说的好:以后大家写用例时,记得准备雷击相关的case。。。

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温州动车事故是一起造成多人伤亡的重大交通事故,其工程伦理问题主要集中在以下几个方面: 1. 工程设计的安全性问题:据调查,事故的发生与动车组设计的安全性问题有关。对于高速动车组的设计,必须考虑到高速行驶时的安全性,包括车身的稳定性、制动系统的可靠性以及车轮与轨道的适配性等。如果这些问题没有得到充分考虑和解决,就会对列车的安全性造成潜在的风险。 2. 工程施工的质量问题:事故的原因之一是一根高压电缆脱落并悬挂在铁路正线上,导致一列动车组被迫紧急刹车并与后方列车相撞。据调查,这根电缆是在施工过程中没有得到及时清理而导致的。这说明在工程施工过程中,对工程质量的把控和监管不足,导致了安全隐患的存在。 3. 工程管理的问题:在温州动车事故中,铁路部门的应急处置不及时,导致事故的后续处理不当,包括事故现场的救援、伤员的救治以及事故调查等。这说明在工程管理方面存在问题,应急预案和应对措施需要得到进一步完善,以提高事故的应对能力和管理水平。 4. 工程人员的职业道德问题:事故中有些铁路部门的工程人员存在职业道德问题,比如在事故调查过程中隐瞒真相、篡改证据等。这些行为不仅违反职业道德,也破坏了公众对事故的信任,对于工程伦理的建设产生了负面影响。
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