高德放大招,滴滴遇史上最强对手

当滴滴抄了美团的外卖业务的时候,后院忽然起火!致力于做地图的高德,却忽然又抄了滴滴网约车的后路!

刚刚,就在世界杯激战正酣的时刻,阿里旗下的高德地图突然上线了一个重磅功能“高德叫车”,并推出了各种优惠券!

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跟以往打车平台不同的是,高德叫车不招聘一个司机、一辆汽车,而是建立一个整合各种网约车的一站式出行服务平台!

接入首汽约车、神州专车、曹操专车等主流出行服务商,可为用户提供快车、新能源车、专车等多种不同价位的出行选择。

把不同价位的车分为出租车、经济型车、舒适型车、商务车、豪华车5大类。用户只要选好类别,就可以实现多平台同时下单,提高打车成功率,缩短叫车时间。

财大气粗的马云,还烧钱为平台用户提供折扣:曹操专车7折起,首汽约车最高可减25元等。输入目的地后,各平台就会出现该行程的折后预估价,用户也可以选择只在更划算或习惯的网约车平台叫车。

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如果说,以前的滴滴、神州专车等,搞的是“京东”自营模式,也就是自己开店自己卖货。而高德叫车玩的,就是 “ 淘宝 ” 模式,提供的是一个拥有巨大流量的商城,而各网约车平台则像一个个卖家店铺来卖货。

是的,你没有看错:阿里旗下、拥有7亿用户的高德地图,正式跨界杀入中国网约车市场了。

世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。商业江湖上,更是如此!

要说马云和高德地图搞“高的叫车”平台业务,可以说是项庄舞剑、意在沛公,醉翁之意更多指向了三个重要领域:共享经济、大数据和支付场景!

这三者,将是未来十年的风口所在!

1、共享经济,来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。

比如,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?

你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。

假如你的车已经坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。

现在,马云出手网约车,和上次他出手顺风车一样,其目的或是为构建另一个平台试水:建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。

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出行共享市场是巨大的!据专家分析,未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%,2025年预计达到20%。未来10年,我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。 

2、大数据是信息时代最重要的生产资料,是未来商业的核心!谁拥有了数据,谁就将拥有未来。

对此,马云是非常清楚的。马云曾经预测,数据将取代石油,成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等领域的应用落地,数据就像是石油和稀有金属一样的战略资源。

人类历史每一次生产力产生重大突破,针对核心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至残酷战争。

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今天,马云再次扔出了重磅炸弹,开辟了另一个大数据争夺的阵地:今天,马云开始尝试掌握人们活动范围、共享出行状况等大数据。

别忘了,当你坐上高德叫车平台网约车时,阿里系也在默默收集你的数据。这些数据用好了,无异于无形无味的黄金!

3、抢夺移动支付场景,把信用注入共享经济和大数据之中。

高德地图推网约车业务,这背后,或是阿里与腾讯争夺移动支付市场份额的暗战。

要知道,微信支付和支付宝一直是瑜亮之争,在很多领域短兵相接。而网约车作为一项高频应用,已经成为两家的必争之地。

现在,高德地图网约车平台业务使用支付宝进行交易,可以为支付宝沉淀更多的优质客户。

共享单车、高德顺风车、高德叫车......马云和阿里瞄准出行业务打响的连环枪,或能将无现金社会、信用城市、大数据、共享经济完链接起来,进而引发一场环环相扣的跨界革命。


今夜,神州专车、滴滴等巨头们,真是几家欢乐几家愁!

对于咱们这些吃瓜群众来说,高德叫车的出现,无疑是好事。既能货比三家,还可以同时发单,更快叫到车辆。当然,最近还可以借打折,撸撸马云的羊毛。

对神州专车、曹操专车等叫车平台来说,高德叫车的突然进军,无异于天上掉馅饼。要知道,高德地图是出行界的流量之王,目前日活跃用户数量高达6000万。这种巨额流量,将给神州专车、曹操专车等,平添了梦寐以求的竞争元素!

最郁闷的,或是滴滴。前段时间空姐事件,已经对滴滴造成了巨大冲击。现在高德地图的杀入,更是祸不单行:神州专车等将因此将获得巨大的流量加持,滴滴出行界老大的交椅不稳了。

也就是说,马云为了抢占共享经济、大数据和支付场景而搞起来的高德叫车业务,一不小心,或将陷滴滴于覆巢之险境!

当然对出租车来说,今天这一幕,更是致命。曾经可以“呼风唤雨”、吃份子钱的出租车公司,如今已身心疲惫、头昏脑胀,基本上输定了!

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这就是我消灭你,与你无关。在这个充满变数的年代,你永远不知道自己的下一个对手会是谁。说声对不起?不好意思,不关我的事,我根本没关注到你,只是一个不小心,让你倒霉了。

君不见,余额宝抢走了银行的饭碗!免费的360淘汰了金山毒霸!苹果手机分分钟将诺基亚拉下马......

这些数不胜数的案例,和今天的高德地图跨界进击叫车平台业务一起,再次深刻地揭示一个铁一样的道理:

时代的确是不一样了!如果说以前时代里的企业竞争,只是平面二维的、同行业之间的竞争,这个时代的企业竞争,则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争!

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更可怕的是,就算你在原来行业里是掌握绝对优势的老大,但你可能被跨界过来的创新者秒杀。

这的确是一个5000年从未有过的变局!在这样一个的时代,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。这是新旧世界的斗争,也是新兴阶层和守旧者的斗争。

如果你有很多经验和积累,请先甩掉它,因为它们正在变成一种累赘和负担。

 

如果你初出江湖一无所有,请不要胆怯,因为这崭新的世界就是为你而准备!


∞∞∞

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要在高德地图上绘制路线图,可以使用高德地图的Web API和Python的第三方库requests。下面是一个示例代码,演示如何使用高德地图的Web API和requests库来获取路线数据并在地图上绘制: ```python import requests import folium # 高德地图Web API的URL url = 'https://restapi.amap.com/v3/direction/driving' # 高德地图Web API的参数 params = { 'key': 'your_amap_api_key', # 替换为你自己的高德地图API密钥 'origin': '116.481028,39.989643', # 起点经纬度,格式为"经度,纬度" 'destination': '116.434446,39.90816', # 终点经纬度,格式为"经度,纬度" } # 发送GET请求获取路线数据 response = requests.get(url, params=params) data = response.json() # 解析路线数据 route = data['route']['paths'][0]['steps'] # 创建地图对象 m = folium.Map(location=[39.989643, 116.481028], zoom_start=13) # 添加起点和终点标记 start_point = [39.989643, 116.481028] end_point = [39.90816, 116.434446] folium.Marker(location=start_point, icon=folium.Icon(color='green')).add_to(m) folium.Marker(location=end_point, icon=folium.Icon(color='red')).add_to(m) # 添加路线 for step in route: polyline = step['polyline'] coordinates = polyline.split(';') points = [[float(coord.split(',')[1]), float(coord.split(',')[0])] for coord in coordinates] folium.PolyLine(locations=points, color='blue').add_to(m) # 保存地图为HTML文件 m.save('route_map.html') ``` 在这个示例代码中,我们首先使用requests库发送GET请求来获取路线数据。需要将`your_amap_api_key`替换为你自己的高德地图API密钥。然后,我们解析路线数据并提取出每个步骤的坐标点。接下来,我们使用folium库创建地图对象,并添加起点和终点的标记,以及每个步骤的路线。最后,我们使用`m.save`将地图保存为HTML文件。 运行该代码后,将生成一个名为`route_map.html`的HTML文件,其中包含了在高德地图上绘制好的路线图。您可以在浏览器中打开该文件,查看绘制好的路线图。 请根据您的实际需求修改起点和终点的经纬度以及其他参数,以生成对应的路线图。希望对您有帮助!
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