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飞机启动电瓶车
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瑞卡特航空直线加电电源
航空地面电源专家,海陆空三军多年合作。
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28V地面电源车-机库停机坪启动飞机交直流电源
28V地面电源车具备地面直流供电、起动和交流供电(选配)、起动功能,可以交直流单独供电(选配)或交直流同步供电(选配)方式输出。适用于直九、直十、直十一、运七、运八、高教九、米-17、A109、贝尔-205UH1、贝尔-212等直升机的地面应急起动供电,坦克、火箭炮、机载导弹等装备的应急起动供电的地面通电检查和起动供电,改装后可保障歼十、歼八F等机型。(3) 输出两路28.5/57V直流电源和115/200V 400Hz三相交流电源,保障歼八系列、高教九等飞机地面通电和起动供电(选配)。)原创 2024-03-07 08:22:01 · 405 阅读 · 0 评论 -
7-HK-182铅酸蓄电池丨免维护不用加液
7-HK-182飞机电池主要应用在飞机航前、航后、定检、排故工作时,向飞机提供所需稳定的直流电源。7-HK-182飞机电瓶是一种先将电能转化成化学能贮存起来,使用时再将化学能转化为电能的装置,7-hk-182蓄电池由七个单体蓄电池串联组成,标称电压为14V,额定容量为182Ah。7-HK-182免维护铅酸电瓶外型新颖美观,使用维护保养方便,结构合理,密封可靠,防止电解液渗漏和酸雾逸出,避免对环境的污染,放电时间长,启动性能好,容量高,抗冲击,耐振动,高低温使用性能优良,具有很高的安全性和可靠性。原创 2024-03-06 13:58:10 · 333 阅读 · 0 评论 -
7-HKAM-182免维护铅酸蓄电池简介
7-HKAM-182正极产生的氧气沿通道扩散到负极,瑞卡特航空设备与负极的活性铅反应生成氧化铅,氧化铅与硫酸反应生成硫酸铅和水,使氧气重新化合成水,化学反应式是O式2和3式,从而使铅酸蓄电池实现密封免维护。6.蓄电池足电出厂,不需加入电解液,放置时间超过3个月,充电即可正常使用,如果使用过程中不出现过充过放现象,蓄电池无须维护。阳极: Pbs04 - 2e- + 2H20 = PbO2 + 4H+ + SO42-(氧化反应)总反应: 2PbS04 +2H20=Pb+ PbO2 +2H2SO4。原创 2024-03-06 13:50:53 · 420 阅读 · 0 评论 -
飞机启动电瓶车设计,7-HK-182免维护铅酸蓄电池
飞机地面电源起动车(飞机电池起动车)以免维护航空蓄电池为电源,选择性地输出两路28.5V直流电源及28.5/57V升压航空电源;适用于苏二七、苏三〇、歼七系列、歼八系列、歼十一、强五、轰六系列、歼轰七、直九、直十、运七、运八、高教九等飞机的地面通电检查和起动供电,改装后可保障歼十、歼八F、运七还有各种民用直升机如罗宾逊、贝尔、空客(欧直)、西科斯基、塞斯纳飞机等机型。7-HK-182飞机地面电源起动车是专为地面通电保障28V,28.5V,27V直流电源的小型飞机而生产的,具有成本低、使用简便的优点。原创 2024-03-06 10:24:44 · 499 阅读 · 0 评论