冬游西南巨环

 西南巨环(Grand Circle)之旅终于成行, 在圣诞假期期间, 三人一车从湾区出发, 经亚利桑那, 犹他, 内华达三个州, 逆时针方向游历了几大国家公园, 历时7天6夜, 2500英里山河. 和夏天相比,冬天日照时间短是个遗憾, 下午5点天就擦黑, 让我们不得不缩短游玩时间, 但是银装素裹的峡谷, 高原, 森林非常漂亮, 红色的巨石和皑皑白雪中的绿色树林, 以及冬天宝石蓝般的天空, 那些色彩很难从脑中抹去

拉斯韦加斯另外开了新贴
先报一遍流水账, 作为参考, 照片陆续上传中

12/22 清晨6点从湾区出发, 沿US-101, CA-152, I-5, CA-46, CA-99, CA-58, I-40公路, 傍晚抵达大峡谷南缘50英里的威廉小镇

12/23 清晨6点不到从威廉出发赶到大峡谷观看日出, 开车遍历了南缘所有的景点, 在东边入口瞭望塔附近看完日落, 离开大峡谷, 在佩姬小镇打尖

12/24 上午佩姬附近的戈兰大坝, 鲍威尔湖, 马蹄湾, 下午去了印第安人领地中的羚羊谷, 日落时分在纪念碑谷国家公园稍作停留, 晚上赶到莫布小镇度过了平安夜

12/25 莫布小镇附近, 上午去了峡谷地国家公园的天空之岛部分, 下午石拱国家公园看日落, 晚上还是住在莫布

12/26 上午经过国会山崖国家公园时候稍作停留, 路上经过犹他州的迪克西国家森林的雪景非常迷人, 下午游览了布莱斯国家公园, 晚上住在离布莱斯公园不远的叫"热带"的小村落

12/27 受到下雪的影响, 还经历了一次滑出道路的险情, 中午才到锡安国家公园, 傍晚抵达赌城拉斯韦加斯, 步行了拉斯韦加斯大道, 朋友小赌了一把, 我录下了5段音乐喷泉的录像, 在路上收了墨西哥人发的扑克牌若干

12/28 踏上回家的路

从行程来的执行效果来看还是不错的, 短短5天中各个景点的最佳时间都没有错过, 比如大峡谷的日出日落, 羚羊谷中午, 纪念碑的日落, 布莱斯国家公园的日落, 石拱国家公园的日落, 拉斯韦加斯的夜晚

历险之一: 路上去的时候穿过山区的时候遇到大雾, 可见度大概只有20米左右, 十分恐怖, 在I-40上有一段山区没有加油站, 在无油的的警告中开了四五十英里山路, 不赶踩油门和刹车, 不敢太快或者太慢以求达到燃烧的最佳效率, 最后颤颤巍巍开到加油站的时候测算出来只剩0.1加仑.

历险之二: 从布莱斯去锡安的路上, 下起了大雪, 路面上积了雪, 一直小心翼翼沿着前车车轮在雪上踩出的轮迹开, 有一辆车要超, 我犯了个错误, 想要稍微往右边让开点, 结果车轮偏出轮迹, 踩到雪上立刻失去控制, 一头冲出道路陷在泥里, 后来找了辆车把我们拉出来, 教训之一是开车别受别人影响, 教训之二是遇到下雪天, 可以等铲雪车清理后再走或者一定要装胎链

第一天 加州-亚利桑那740英里

山区的云雾中穿行 能见度小于20米, 开这段的时候, 我全神贯注, 高度紧张


出了山区豁然开朗




进入亚利桑那, 越发舒畅



最后一段50mile的山路里没有加油站, Low Fuel下紧张了1个小时, 劝大家最好过油表少了一半就找加油站

第二天 大峡谷

天还没亮就开车50英里赶到大峡谷, 门口买了张50块钱年票, 整个旅程只有锡安公园和大峡谷是有人看门的, 其他公园的守门人都去过节了吧, 日出前我忙着用摄像机, 只拍了几张日出后的峡谷





天气好冷! 所到之处积满了雪


贴一张大图, 仔细看: 山道上有4匹骡子往下走! 这是大峡谷的旅游项目之一, 在峡谷过夜, 但是山道上都是积雪, 不由得为这些牲口捏一把汗, 万一受惊或者打滑怎么


发现一头野鹿散步, 这个冰天雪地的山崖上能找得到食物吗


在最西边的Hermit Trail上, 往下走一小段, 所到之处都覆盖在皑皑的白雪之下





冰天雪地里的仙人掌?


Rim Road是沿着山崖修的东西向的路, 通到各个景点, 非常方便, 但是冬天路上都是冰, 开车要小心谨慎阿, 旁边就是万丈悬崖


远眺科罗拉多河: 大S

小S


下午沿着Rim Road一路停车拍照,开到Watch tower



在Watch Tower附近找了个地方等日落了, 冬天的日落是不是特别清爽呢?











太阳渐渐隐去




夜色中的Watch Tower

第三天 戈兰峡谷大坝

戈兰大坝比胡佛大坝稍微矮了一点点, 紧靠着戈兰大坝是据称世界最高的钢结构拱桥, 飞跃科罗拉多河, 连接优他和亚利桑那









这张是在桥上拍的科罗拉多河



第三天 鲍威尔湖

大坝建成蓄水后就形成了这个湖:







爬了好久的石头坡才下到湖边:


这个简易三角架既便于随身携带, 又容易冒充专业摄影师,哈哈


这种岩石是什么名称, 由他州到处都是这种岩石, 似乎是沙子压成的, 我能用手指就能捏碎


"先人"在岩石上刻的反战标志

第三天 马蹄湾

马蹄湾碰到了一个华人旅游团浩浩荡荡几十号人口! 题外话: 这几天圣诞期间的旅游看到最多的人是华人还有其他亚裔人士



第三天 羚羊谷

花了21刀, 坐上印第安人的敞篷破卡车, 网上的攻略提供的价格还是很准确的, 车上全都是黄皮肤的, 有华人, 韩国人, 印尼新加坡的; 开出去没多久我就后悔了, 外衣没带, 结果被刺骨的寒风吹了个半死, 吹到胸口有点发闷, 足足十多分钟啊, 回来又被吹一次



被领到这个小峡谷门口


时间已经2点多了, 建议大家要中午去啊, 光线已经不足了,相机又不好, 效果太差

第三天 纪念碑谷

从羚羊谷出来就开往纪念碑, 正好在傍晚赶上, 我必须说如果没有看过日落, 等于没有去纪念碑, 那种被巨大红色包围的震撼力不是能用言语表明的, 下面的照片都是没有处理过的原汁原味哦, 另外我用摄像机录下的也是最喜欢的片断之一







让红色来得更猛烈些吧, 近看的效果更好








日落了, 红色奇观并没有持续多久, 觉得自己非常幸运能赶上

第四天 峡谷地国家公园

第三天傍晚也就是平安夜从纪念碑出来赶往moab住进了Moab Sleep Inn, 顺便做个小广告, 这家的房间挺不错的, 免费早餐也很丰富, 有牛奶果汁烤面包机等; 经历了前一天被Page的劣质的中式快餐折磨后, 在圣诞夜准备好好安慰一下肚子, 在moab的街上找到那家moab中餐馆, 果然如攻略所说厨师是墨西哥人口味算地道

第四天早上赶往峡谷地公园天空之岛, 圣诞节公园入口没有看守, 一路这30多mile也没有看到一辆车! 在小路上散步了一个多小时, 峡谷地公园和大峡谷一样山顶上一点风都没有, 安静而神秘










峡谷地的标志性景观, 不是很好看? 但是很奇特


远眺雪山, 下午去石拱公园也能看到








第四天 石拱国家公园

从峡谷地公园出来回到moab, 找了wendy快餐, 圣诞节只有这家开门! 下午去石拱国家公园, 石拱公园就是一个到处都是奇特雕塑的大广场, 每个景色都值得一拍

















沙丘被压成石头后再次露出地面就是看到的这个奇特画面




Balanced Rock


The Windows








去犹他州的标志Delicate Arch的路上




好大一块石头阿, 路边堆着碎石堆作为路标, 其实没有路


山路结了冰, 没有栏杆, 根本没有办法走, 只能绕道


终于到了, 这个拱真漂亮, 不愧为犹他的标志, 没有让我们失望




像不像宇航员登陆火星? 哈哈










NASA的火星照片


第5天 国会山崖国家公园

一大早起来出发, 脑子还没有清醒, 在Moab里开到50mile, 被在加油站的一个警察冲出来抓住口头教育了几句, 没有开单, 估计因为没有雷达证据, 看来在城镇附近要老实点开
去国会崖的24号公路风景如画, 我在开车几个乘客都在睡觉, 没有拍照. 我们经过国会崖公园的时候并没有作太多停留,因为主要的目的地是下午的布莱斯峡谷国家公园




这条沿着24号公路的河叫什么来着, 最后注入科罗拉多河




印第安人的壁画







第五天 迪克谢国家森林-意外的礼物

从国会崖到布莱斯又是一段风景如画的山路,Dixie National Forest延绵170英里, 是犹他州最大的森林, 去之前没有留意到这个地方,旅途中意外收获了这林海雪原的景色, 沿途有不少远眺的观景点, 还能欣赏不同海拔的植被, 另外驾车也是一种享受













沿着弯曲的公路驾车是一种享受










高海拔处的树木不一样


第五天 布莱斯国家公园

在去布莱斯的路上遇到了本地搭车人, 他告诉我们, 这个地方太贫瘠了, 只能养点牲口, 人口只有几百号, 冬天的时候就把牛啊马啊往山上一放, 让它们自己去找东西吃
布莱斯是一个很适合停车拍照流水作业的地方, 只要把车开到头, 然后返回每个路边点停5分钟即可
从布莱斯出来, 在公园门口不远处的牛排店吃了一顿地道的西部风味大餐
































第六天 大雪中的历险

早晨从布莱斯国家公园附近出发, 一上路就跟着这辆"Lion Exp"的大巴


欣赏着窗外的犹他雪景, 哪知道这是噩梦的开始


天空飘雪了, 感觉不错


雪都横着飘


能见度降低


公路上已经积雪, 必须沿着前车的足迹开


能见度进一步降低


公路完全被覆盖了, 车轮轨迹很模糊


OMG


此时后面的4WD居然要超我, 这可是下雪天单车道啊! 我为了让它, 犯了个致命的错误(不应该调整方向的), 车胎偏离轨道, 踩到雪上, 一下子就失去控制, 只能自嘲这不是在山区, 算走运 , 这时候雪已经停了


小镇路过的人帮我们叫了加油站的人用4WD的皮卡一下子就从烂泥里拽出来了


第六天 锡安国家公园

惊魂未定, 好在天气已经放晴, 扫雪车也已经走过, 后面没有遇到问题
锡安国家公园和前面几个公园雄伟的风格截然不同, 俨然山清水秀的样子







总长一个英里的隧道入口, 我们在这里下车, 走山间小径去Canyon overlook
















隧道每隔一段有个侧面口子, 当时修隧道时候就是从这口子中间突破


隧道是如何修成的


红绿蓝三色都有了










西边出口的小镇


这头大牛仅供参观,比起被送上餐桌的同胞幸运多了


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