桩考失败

        八月十二号科目二考试结束后,现在才有勇气接着写。也许是我过于自信了吧,刚结束那会儿。连关于汽车方面的新闻也敢看。

       十二号那天我们六点多就到了,先到五号场地练习了一下九选四,因为上一天桩考的场地刚去熟悉过,是六号库。还交了四十钱只能练两把。也许是天意吧,熟悉时,第一把就失败了。当时也许想的是萧山佬没把车停好的原因。第二把顺利过关,也许是换了辆车,不习惯吧。倒车时,没有看肩线很容易把车子倒出去。后来教练就要求,还是看那块被涂了的肩线。

       桩考出来五个人四个过,一个没过——没过的就是我。但没有一个是满分出来的。没想到在我前面的萧山佬颤禀悠悠的还给也过了,九十分。我上车时,引车员对我说,这个人后面肯定要打下来,看来他看不下去了。萧山佬结束时,车的位置没停好,离车库太近了。启动时,我特意将方向向左修了一下,但不够大。他停的离标准线差了四十公分左右了。倒回去时,车碰到一号杆了。这个在学车时,重来没有发生过,要说发生过就是在倒右库时出现过。但时教练也说了是离车库距离不对。车里语音提示失败,让我将车开出去重考。当时也不凑巧,引车员刚好到另外一个库去了。也是对自己的自信吧,当时车子已熄火了,重新启动将车开出去停好。可能是由于车里的语音提示太急了吧,让我开始。脑子一热,我没仔细检查一下车子有没停好。正确的是应该将车门打开,看一下线。没想两次踏入同一条河流。死在同一个地方!看来还是方向打晚了。


 

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城市应急指挥系统是智慧城市建设的重要组成部分,旨在提高城市对突发事件的预防和处置能力。系统背景源于自然灾害和事故灾难频发,如汶川地震和日本大地震等,这些事件造成了巨大的人员伤亡和财产损失。随着城市化进程的加快,应急信息化建设面临信息资源分散、管理标准不统一等问题,需要通过统筹管理和技术创新来解决。 系统的设计思路是通过先进的技术手段,如物联网、射频识别、卫星定位等,构建一个具有强大信息感知和通信能力的网络和平台。这将促进不同部门和层次之间的信息共享、交流和整合,提高城市资源的利用效率,满足城市对各种信息的获取和使用需求。在“十二五”期间,应急信息化工作将依托这些技术,实现动态监控、风险管理、预警以及统一指挥调度。 应急指挥系统的建设目标是实现快速有效的应对各种突发事件,保障人民生命财产安全,减少社会危害和经济损失。系统将包括预测预警、模拟演练、辅助决策、态势分析等功能,以及应急值守、预案管理、GIS应用等基本应用。此外,还包括支撑平台的建设,如接警中心、视频会议、统一通信等基础设施。 系统的实施将涉及到应急网络建设、应急指挥、视频监控、卫星通信等多个方面。通过高度集成的系统,建立统一的信息接收和处理平台,实现多渠道接入和融合指挥调度。此外,还包括应急指挥中心基础平台建设、固定和移动应急指挥通信系统建设,以及应急队伍建设,确保能够迅速响应并有效处置各类突发事件。 项目的意义在于,它不仅是提升灾害监测预报水平和预警能力的重要科技支撑,也是实现预防和减轻重大灾害和事故损失的关键。通过实施城市应急指挥系统,可以加强社会管理和公共服务,构建和谐社会,为打造平安城市提供坚实的基础。
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