(纪中)4757. 树上摩托

本文探讨了如何通过优化树的块划分,利用DFS算法解决题目中遇到的卡顿问题。关键在于确定节点大小是否为块大小的约数,并通过预处理和遍历来检查符合条件的节点数量。博主提供了两种解题思路:暴力枚举和BFS搜索,后者展示了更高效的解决方案。

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解题思路

PS:投诉出题人,竟然卡dfs。

首先一个很显然的结论是,每块的大小一定是n的约数,

我们考虑一下将原树看做一个有根树,一个节点可以作一个块的”根”,当且仅当该节点的 size 能被块的大小整除 预处理出每个节点的 size,枚举树的大小 k,判断 size 为 k 的倍数的节点数量是否为 n / k n/k n/k就好了


代码
暴力

#include<iostream>
#include<cstdio>
#include<algorithm>
#include<iomanip>
#include<cstring>
#include<cmath>
#include<map>
#include<queue>
#define ll long long
#define ldb long double
using namespace std;

int n,k,ans,x,y,l[1000010],num[1000010],head[2000010],q1[1000010],q2[1000010],m[10000010],v[1000010];

struct c{
	int x,next;
}a[2000010];

int read() {
    int x=0,f=1;
    char c=getchar();
    while(c<'0'||c>'9'){if(c=='-') f=-1;c=getchar();}
    while(c>='0'&&c<='9') x=x*10+c-'0',c=getchar();
    return x*f;
}

void write(int x) {
     if(x<0) putchar('-'),x=-x;
     if(x>9) write(x/10);
     putchar(x%10+'0');
}

void add(int x,int y)
{
	a[++k].x=y;
	a[k].next=head[x];
	head[x]=k;
}

void dfs2(int x,int fa){
	v[x]=1;
	for(int i=head[x];i;i=a[i].next)
	{
		if(a[i].x!=fa&&!m[i])
		{
			dfs2(a[i].x,x);
			v[x]+=v[a[i].x];
		}
	}
}

bool check(){
	memset(v,0,sizeof(v));
	int k=0;
	for(int i=1;i<=n;i++)
	{
		if(!v[i])
		{
			dfs2(i,0);
			if(i==1) k=v[i];
			else if(v[i]!=k)return 0;
		}
	}
	return 1;
}

void dfs(int dep)
{
	if(dep>n-1)
	{
		if(check())
			ans++;
		return;
	}
	dfs(dep+1);
	m[q1[dep]]=m[q2[dep]]=1; 
	dfs(dep+1);
	m[q1[dep]]=m[q2[dep]]=0; 
}

int main(){
	n=read();
	for(int i=1;i<=n-1;i++)
	{
		x=read();y=read();
		add(x,y);
		q1[i]=k;
		add(y,x);
		q2[i]=k;
	}
	dfs(1); 
	cout<<ans<<endl;
}

BFS正解


#include<iostream>
#include<cstdio>
#include<algorithm>
#include<iomanip>
#include<cstring>
#include<cmath>
#include<map>
#include<queue>
#define ll long long
#define ldb long double
using namespace std;

int n,k,ans,x,y,l[1000010],num[1000010],head[2000010],q[1000010],fa[1000010];

struct c{
	int x,next;
}a[2000010];

int read() {
    int x=0,f=1;
    char c=getchar();
    while(c<'0'||c>'9'){if(c=='-') f=-1;c=getchar();}
    while(c>='0'&&c<='9') x=x*10+c-'0',c=getchar();
    return x*f;
}

void write(int x) {
     if(x<0) putchar('-'),x=-x;
     if(x>9) write(x/10);
     putchar(x%10+'0');
}

void add(int x,int y)
{
	a[++k].x=y;
	a[k].next=head[x];
	head[x]=k;
}

void bfs()
{
	int h=0,t=1;
	q[1]=1;
	while(h<t)
	{
		h++;
		int x=q[h];
		l[x]=1;
		for(int i=head[x];i;i=a[i].next)
		{
			int y=a[i].x;
			if(y!=fa[x])
			{
				fa[y]=x;
				q[++t]=y;
			}
		}
	}
}

int main(){
	n=read();
	for(int i=1;i<=n-1;i++)
	{
		x=read();y=read();
		add(x,y);
		add(y,x);
	}
	bfs(); 
	for(int i=n;i>0;i--)
	{
		int u=q[i];
		for(int j=head[u];j;j=a[j].next)
		{
			if(a[j].x!=fa[u])
				l[u]+=l[a[j].x];
		}
	}
	for(int i=1;i<=n;i++)
		num[l[i]]++;
	for(int i=1;i<=n;i++)
	{
		if(n%i==0)
		{
			int s=0;
			for(int k=1;k<=n/i;k++)
				s+=num[k*i];
			if(s==n/i)
				ans++;
		}
	}
	printf("%d",ans);
}
内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类和发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均考虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性和安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相关领域的工程师和技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生和研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参考案例;②帮助技术人员理解和掌握液压系统设计的关键技术和计算方法;③为高等院校学生提供学习和研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性和可靠性。文中引用了大量参考文献,确保设计依据的科学性和权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理和实现方法,为实际工程应用提供有力支持。
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