短报文应用丨卫星通信在车辆监管场景下的应用概述

对于车辆监管来说，通信盲区意味着管理人员无法实时定位行驶中的车辆，这样的后果，小则影响正常的作业效率；严重点还会影响到国有资产以及人民的生命财产安全。这样说因为，无论是普通的偏远地区物流车、涉及到紧急作业的消防车、应急救援车辆还是路上运输的危化车，都有着对车辆管理的全程化、透明化、精细化的应用需求。

形成通信盲区的原因有很多，处于通信基础设施范围外如中远海域、偏远地区、山林、沙漠等区域；天气原因信号被干扰或屏蔽；自然灾害摧毁了原有的通信基础设施，如地震、台风、洪水等，都可以让一个区域形成通信盲区。据国际电信联盟公布的数据，很多地区地势地貌复杂，难以铺设地面通信网络。而在地震、洪水、泥石流、冰雪等自然灾害发生时，光缆中断、大面积基站停电等故障会形成“通信中断区”，传统地面网络难以满足应急救援的用网需求。

【应用案例】

某工程作业企业，希望可以在作业期间，实时掌握企业的工程施工车、野外检修车等不同车辆的实时位置、行驶轨迹等数据，同时实现SOS告警、行驶数据等功能，以最终达到数字化、精细化的管理。

针对可能存在的信号盲区，北斗海聊结合旗下位置服务平台以及北斗卫星车载终端，向政企单位提供行驶车辆的实时定位、历史轨迹分析、SOS自动报警、行驶数据统计等可视化管理服务，实现了行驶车辆的无盲区实时追踪，通过卫星通信、数字化的方式让车辆管理更加科学。

【应用构想】

车辆的无盲区实时监管在不同的应用场景下，结合系统的功能、服务，都有着极高的应用价值：在危化车辆的监管场景下，利用北斗高精度定位技术，结合车载视频、SOS告警等功能，可以有效改善司机的驾驶习惯，加强预警能力，最大化减少车辆事故发生；在物流车辆的监管场景下，基于高精度的定位以及实时的车辆位置信息，管理人员可以通过数字化的系统进行最优的路线规划与配置，提高工作效率......

毋庸置疑，车辆监管的数字化和精细化将是未来的大趋势，而北斗短报文等卫星通信的存在，则可以让车辆的监管更稳定、更可靠，真正实现无盲区监管。