王者的荣耀--Monza后记

这是一站谈不上精彩的比赛，但依然会被铭刻在历史蓝图中。当大舒以胜利者的姿态宣布退役的消息，这个F1历史上最伟大车手的光辉掩盖了一切。

也许上帝都不忍心破坏他的告别之战（虽然并不是真正的告别之战），当他的竞争对手Alonso从第十杀到第三的时候，我们惊讶的看到近三年来没有出过引擎故障的Renault赛车冒出了白烟。此时，这一切变的如此的完美。是的，我想不出还有更完美的结果来匹配车王的谢幕表演。因此，当Kimi在车王身后努力追赶的时候，作为Kimi车迷的我，第一次放弃为Kimi加油，放弃希望Kimi超越的想法。所有完美的这一切，是车王应得的。为他多年杰出的成绩，他理应享受这样的荣耀。

相对于赛后的焦点，比赛的进程真的索然无味。大舒通过进站超越Kimi是理所当然的事情，毕竟赛车的实力有差距，轻载油的策略也帮不到Kimi什么。而Kubica的出色表现反衬出了Massa的失败，这位仅仅拥有三站大奖赛经验的波兰新秀以完美的起步超越Massa，然后一直到比赛结束也没有给巴西人任何的机会。他的BMW赛车相比Ferrari，显然毫无竞争力。更为难得的是，他竟然还是重载油。Massa的拙劣表演差点搞砸了车王的谢幕演出 -- 他应当保持对Alonso的领先来帮助车王的追击。要不是Alonso的爆缸，毫无疑问他会受到广泛的指责。拿一个冠军并不能证明什么，需要他帮助的时候他差点毁了这一切。

经过这样一个完美的周末以后，大舒夺冠的希望陡增，如果关注Ferrari下半年的表现，基本可以确认248F1比R26的速度快了一个档次，匈牙利排位赛上大舒惊人的圈速也证明BridgeStone在低温下的表现也并非令人担忧。更为可怕的是，248F1要比R26更稳定。这样的话，我想大舒逆转Alonso的希望在9成以上。