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原创基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度

在电动汽车并网优化调度中，为了实现车辆的高效充放电和电力系统的负荷均衡，采用分时电价调度方法是一种有效的策略。首先，根据分时电价曲线和电动汽车的充放电需求，对电动汽车进行调度。同时，采用基于分时电价的调度策略，考虑了上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光调度、电动汽车负荷调度费用和网损费用等因素，实现了对电动汽车的高效调度和优化。为了实现电动汽车的高效调度和优化，并确保电力系统的稳定运行，本文提出了一种基于风光场景生成的电动汽车并网优化调度方法，并通过在IEEE33节点系统中进行仿真算例分析进行验证和评估。

2024-01-12 10:55:26 431

原创 Teststand平台开发，带源码

同时，源码的开放性也为我们提供了更多的定制化选项，使得TestStand平台可以适应不同项目和领域的测试需求。因此，掌握TestStand平台开发和源码的使用对于每个程序员来说都是非常重要的技能，它将为我们的测试工作带来更多的可能性和机遇。通过深入研究源码，我们可以理解TestStand平台的内部机制，发现其中的优化点和潜在问题，并进行相应的调整和优化。TestStand是一种基于LabVIEW的自动化测试平台，为工程师提供了一个可靠、灵活和可扩展的环境，用于开发和执行自动化测试系统。

2024-01-12 10:52:50 483

原创 simulink 风电调频，双馈风电场，双馈风机调频，风火打捆系统，两个火电厂

六、结论通过研究风电调频渗透率，可以提高风电场在能源结构中的占比，实现可再生能源的更大程度利用。双馈风电场和火电厂在提升风电调频渗透率中具有重要作用，通过技术升级和协同运行，可以实现风电调频渗透率的提升。本文通过研究风电调频渗透率，旨在探讨提高风电场在能源结构中的占比的可行性，并分析其对双馈风电场和火电厂的影响。二、风电调频渗透率的定义与意义风电调频渗透率是指风电场在能源结构中的占比，即风电的供电能力与电网负荷之间的比值。研究风电调频渗透率对于评估和提高风电在电力系统中的可靠性和稳定性具有重要意义。

2024-01-12 10:43:31 366

原创三相异步电机simulink仿真，感应电机FOC仿真采用转速电流双闭环，转子磁场定向FOC，防饱和PI调节器

首先，我们需要明确仿真模型的基本参数。通过本文的介绍，我们希望读者能够对三相异步电机的仿真模型有一个较为清晰的认识，并能够利用仿真工具进行进一步的研究和分析。采用转速电流双闭环，转子磁场定向FOC，防饱和PI调节器，PI输出带限幅，SVPWM发波，仿真工况涵盖带负载启动，加减速，发电运行，过载运行等工况，电流波形正弦度很好，模型实用价值较高。中南大学与山河智能合作开发电动叉车的校企合作项目的仿真模型，感应电机FOC仿真，电机参数是山河智能SWFE15型起重量1.5吨电动叉车使用的实际电机。

2024-01-12 10:41:45 564

原创 labview调用Halcon 64位，32位算子以及程序教程，提供源码

在代码模块中，我们可以调用Halcon的64位算子，并根据需要进行参数的传递和结果的返回。最后，我们将自定义的C或C++函数与LabVIEW的功能模块进行适配和连接，以实现对Halcon的64位算子的调用。例如，我们可以给出一个图像增强的示例，演示如何使用LabVIEW调用Halcon的64位和32位算子来实现对图像的锐化、去噪和增强。综上所述，通过LabVIEW调用Halcon的64位和32位算子是一项高效而强大的技术，可以帮助我们实现各种图像处理和分析的应用。

2024-01-12 10:40:04 778

原创 simulink 风电场调频，风电调频，双馈风机调频。调频策略协调，虚拟惯性，超速减载，下垂控制

我们介绍了风电调频、双馈风机调频以及调频策略协调等关键技术，并通过对三机九节点系统的改进模拟实验，评估了各种调频策略的效果。通过在模型中引入不同的调频策略，并通过虚拟惯性、超速减载和下垂控制等技术进行协调，我们可以评估各种策略的效果，并找到最佳的调频方案。各种调频策略协调，由于虚拟惯性转速恢复，会吸收风电功率，如果功率吸收过大会发生频率二次跌落，用超速减载和下垂控制补偿这部分吸收功率，从而使具备不同调频策略的机组相互协调。调频策略协调，虚拟惯性，超速减载，下垂控制。

2024-01-12 10:38:16 451

原创单片机的定速巡航系统设计。该系统以单片机为核心，外部结合速度传感器

摘要：本文基于单片机技术，设计了一种定速巡航系统，该系统通过外部结合速度传感器，采用PWM方式控制电机的转速，并运用PID算法实时控制汽车的车速。用户可以通过按键设置当前的汽车定速值，当车速稍低于设定速度时，系统自动控制加速，当速度高于定速设定值时，自动启动减速操作，从而实现定速巡航的效果。根据车速的差异，系统会自动调节PWM的占空比，从而控制电机的转速。用户可以通过按键设置当前的汽车定速值，当车速当前略低于设定速度时，系统自动控制加速，当速度高于定速设定值时，自动启动减速操作，从未实现定速巡航的效果。

2024-01-12 10:32:28 572

原创基于龙贝格观测器的永磁同步电机无感FOC

具体而言，PLL通过基于反电势的频率和相位差来调整相位锁定环和振荡环的参数，使得PLL的输出与电机转子的位置和速度保持同步。在控制永磁同步电机时，一种常用的方法是无感触发场定向控制（Field Oriented Control, FOC），通过测量电机的转子位置和速度信息，实现电流与转矩的精确控制。仿真模型的搭建和应用：为了验证基于龙贝格观测器的永磁同步电机无感FOC的性能，我们搭建了一个纯手工的仿真模型。通过对电机的无感量测和位置估计，可以实现对转子位置和速度的准确控制，提高了电机的性能和效率。

2024-01-12 10:26:26 519

原创异步电机模型预测转矩控制(MPTC)算法采用复数运算形式，即矢量形式双矢量

总结而言，异步电机的模型预测转矩控制算法采用复数运算形式，即矢量形式，通过双矢量的表示和控制，实现对电机转矩的精确控制。MPTC算法的基本思想是在每个控制周期内，通过对电机的数学模型进行预测，计算出下一个控制周期内理想的转矩输出，然后将该转矩输出与当前实际的转矩进行比较，得到转矩误差。根据转矩误差，MPTC算法调整电机的控制参数，使得转矩误差逐渐趋近于零，从而实现对电机转矩的精确控制。通过对电机的转子电流和磁通矢量进行精确控制，MPTC算法能够实现对电机转矩的高精度控制，提高电机的性能和效率。

2024-01-12 10:24:47 511

原创模块化多电平变流器 MMC 的VSG控制虚拟同步发电机控制 MATLAB–Simulink仿真模型5电平三相MMC

通过MATLAB-Simulink仿真模型的建立和扰动实验的验证，可以进一步优化VSG控制的参数和算法，从而提高MMC的稳定性和可靠性。通过观察MMC的输出电流和电压的波动情况，可以评估VSG控制的调频调压效果。5电平三相MMC是MMC的一种变种，它可以提供更多的输出电平，从而实现更高的电力转换效率和更低的谐波失真。VSG控制可以使MMC的输出电流和电压保持与网络电流和电压的同步，从而实现电力的有效传输和稳定控制。VSG控制的核心思想是通过调整MMC的输出电流和电压，使得其与虚拟同步发电机的输出保持同步。

2024-01-12 09:47:36 404

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