深蓝航天20吨级“雷霆-R1”可复用发动机完成首轮点火试车

深蓝航天的20吨级“雷霆-R1”可复用发动机完成首次点火试车,成功进行5次点火测试,总计工作138秒。该发动机将用于深蓝航天的“星云1号”入轨级可回收运载火箭,预计能重复使用50次。此前,深蓝航天的“星云-M”1号试验箭已成功完成1公里级垂直起降试验,计划进行10公里级试飞,为入轨发射能力做准备。
摘要由CSDN通过智能技术生成

05bf82bab8dee1347d3b2ea0da6e065c.jpeg

雷递网 乐天 7月9日报道

近日,深蓝航天20吨级“雷霆-R1”可复用发动机(Thunder Reusable 1)成功完成首轮点火试车。

深蓝航天称,此次试验使用同一台发动机整机产品,共计进行了5次点火测试,累计点火工作时间达到138秒,最长单次工作时长达到90秒;每次试车发动机均工作平稳、启动和关机正常,标志着雷霆-R1发动机首轮试车取得成功。

本次全系统试车验证了“雷霆-R1”发动机技术方案的正确性和全系统工作的协调性,是重复使用火箭发动机的重要技术突破。后续,还将按计划进行“雷霆-R1”发动机的二次启动、深度变推力等一系列测试工作。

“雷霆-R1”发动机是深蓝航天研制的推力20吨级液氧煤油火箭发动机,将会以一子级9机并联的方式用于深蓝航天首枚入轨级可回收运载火箭“星云1号”,并将在未来进行技术迭代和升级、快速提升发动机的推力至35-40吨量级。

“星云1号”运载火箭的起飞推力达130吨以上,近地轨道运载能力可达2吨左右,并且在远期有重复使用50次的设计目标。

2022年5月,深蓝航天自主研发的“星云-M”1号试验箭完成1公里级垂直起飞及降落(VTVL)飞行试验,火箭在爬升和下落的过程中同时进行了横向移动,最后降落至着陆场“靶心”位置不足0.5米的点位,“星云-M”试验箭成功回收。

预计下一步,“星云-M”1号试验箭将进行10公里级垂直起飞及降落(VTVL)飞行试验,为后续入轨发射能力做准备。

———————————————

雷递由资深媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

25eeaabf826c2781e69235589dfb3255.jpeg

40fc97b113c62ea9369a16cd2c1c0033.jpeg

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值