敏达股份IPO被终止:曾拟募资5.5亿 林玮宣家族色彩浓厚

宁波敏达汽车科技股份有限公司IPO申请被终止,该公司专注于高端汽车紧固件,服务于众多知名主机厂。尽管业绩稳定,但IPO进程未能继续,主要股东林玮信家族持有大部分股份。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

ed26b050e9c666670f48738311b4200a.jpeg

雷递网 雷建平 3月16日

宁波敏达汽车科技股份有限公司(简称:“敏达股份”)日前IPO被终止,敏达股份曾准备在上交所主板上市。

0ba0eb81b8ceac9182f023946e753e17.jpeg

敏达股份原计划募资5.48亿元。

年营收9.59亿

1976年,宁波敏达创始人林铭宗在中国台湾成立台湾裕民螺丝工业股份有限公司;1985年台湾裕民对日产、本田等主机厂供货,成为中国台湾首家发动机七大件螺栓生产厂家;

2000年,中国台湾裕民在浙江省宁波市北仑区选址,投资设立宁波达峰机械有限公司;2001年,公司前身宁波敏达机电有限公司成立。

敏达股份专攻汽车制造所需紧固件这一细分领域,主要从事汽车金属紧固件的研发、生产并向汽车主机厂或其一级配套供应商销售。公司产品以高强度、高精度、耐腐蚀的高端紧固件为主,主要应用于发动机、变速箱、底盘系统、油路水路、轮毂、新能源汽车电池包、电机等汽车关键部位的链接、紧固。

敏达股份主要客户为国内合资及自主品牌整车厂及其一级配套商,包括长城汽车、东风日产、日产汽车、吉利汽车、江淮汽车、广汽集团、法雷奥、上汽通用等。

报告期内,公司向前五大客户(合并口径)的销售金额分别为5.84亿元、5.58亿元、62,291.95万元及28,243.59万元,占主营业务收入的比例分别为66.98%、67.64%、65.25%及65.09%

招股书显示,敏达股份2019年、2020年、2021年营收分别为8.75亿元、8.28亿元、9.59亿元;净利分别为1.32亿元、1.17亿元、1.16亿元;扣非后净利分别为1.28亿元、1.13亿元。

5630ffe8d2a3d166a55c302cfcaa7ff0.jpeg

敏达股份2022年上半年营收为4.36亿元,净利为3024.87万元。

为林玮信家族企业

敏达股份的实际控制人为林玮信、林玮昶、林玮宣和黄瑾。

林玮宣、林玮信、林玮昶三人系姐弟关系,黄瑾系林玮信配偶。林铭宗为林玮宣、林玮信、林玮昶三人的父亲。

林玮信持有巨港国际51.64%股份,间接持有敏达股份47.47%股份;林玮昶持有巨港国际28.70%股份、宁波宏强99.01%份额,合计持有敏达股份26.53%股份;林玮宣持有巨港国际18.97%股份,间接持有敏达股份17.43%股份;

黄瑾直接持有敏达股份1.06%股份,通过宁波澄禧和宁波昇发间接持有敏达股份4.24%股份,合计持有敏达股份5.30%股份。

6eabc836b63e656284f0c9a143cdddd6.jpeg

2022年5月,林玮信、林玮昶、林玮宣、黄瑾四人签订了一致行动协议,上述四人合计直接和间接持有敏达股份96.73%股份。

林玮信:1978年出生,中国台湾籍,本科学历,现任公司董事长、总经理、巨港国际董事长。林玮昶:1986年出生,中国台湾籍,本科学历,现任公司董事、销售部经理。

646f2e0cecdadfdf2210d4126ccbf72b.jpeg

林玮宣女士:1976年出生,中国台湾籍,硕士研究生学历,现任公司董事。黄瑾女士:1982年出生,本科学历,现任公司采购部经理。

林玮宣、林玮信、林玮昶三人系姐弟关系,黄瑾系林玮信配偶。

———————————————

雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

215c5a004feb3a478c6912af4b95328b.jpeg

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值