让你爱上电路设计

本内容包括详细的汽车电子术语，汽车电源KL15、KL30介绍，详细深入的跛行模式剖析(含可用于量产的电路)，电子元件选型，汽车电子电路的EMC，电池供电静态电流控制电路，相关文件的制做等。

本文详细解读新能源汽车的PDU高压配电单元和BDU电池包断路单元，涉及电气件参数设计、选型、结构设计、电气安全、散热设计、继电器控制与诊断，提供汽车电子知识和技术解析。

本文详述了运算放大器的各种应用，包括反相、同相比例运算电路，电压跟随器，加法器、减法器、积分、微分、差分放大电路等。还涉及I/V、V/I转换，电压抬升、F/V转换，有源滤波器，单稳态电路，运放作比较器等，涵盖了从基础到进阶的各种电路设计。文章深入浅出地介绍了运放的工作原理和特性，如虚短和虚断，适合电子工程和嵌入式硬件领域的读者参考。

MOS管软启动电路设计

H桥驱动电路设计

MOS管驱动电路设计全攻略

背靠背MOS管-锂电池充放电控制详解

镜像电流源与其应用(防倒灌电路)

死机检测电路的分析与设计

本文详述了电压负反馈单管共射放大电路的理论与实践，包括Multisim仿真和实际测试。内容涵盖静态工作点计算、放大倍数测量，以及100kHz～10MHz放大电路的分析。此外，还探讨了红外线接收电路及温度电压当量UT的重要性。

本文详细探讨了共射极放大电路的理论计算，包括静态工作点、放大倍数和输入输出阻抗的计算。通过Multisim仿真验证了理论结果，并进行了实际电路搭建和测试，测量了不同频率下的放大倍数。最后讨论了阻抗匹配的重要性。

这篇博客介绍了运算放大器在电流互感器隔离、线性全波整流电路以及反向电压保护中的应用。通过电流互感器隔离电路解决干扰问题，全波整流电路利用运放实现信号放大和转换，反向电压保护确保在负电压输入时的稳定输出。

CAN总线

本文详细介绍了低边电流检测电路的设计，包括原理、精度计算、频率特性及保护电路。通过实例展示了如何选择分流电阻、增益设定电阻和运算放大器，以满足特定的电流检测范围、精度和频率要求。

​本文详细介绍了基于TOP256Y的开关电源设计，包括性能特点、工作原理、设计实例，如整流滤波、变压器、保护电路等。此外，还介绍了PI Expert电源设计软件，该软件能够自动生成电源转换方案，加速设计过程。

通过RLC分析信号振铃及消除方法

本文分析了基于STM32F103VET6的测试装置中MCU损坏的原因，主要是由于在电机反转测试步骤时12V电源直接进入AD口导致。为解决这个问题，提出了利用二极管的单向导通特性，通过增加R2、D1防止12V电源流入AD口，从而保护MCU不受损。

本文介绍了10米长距离脉冲信号传输的工程应用，采用LM393比较器方案。发射端24V脉冲信号经过5米线传输，接收端通过LM393转换为单片机可用的电压信号。内容涵盖LM393的引脚分布、功能及信号处理方法。

本文介绍了三极管组成的恒流源工作原理、计算方法及工程应用。通过三极管和反馈电路实现电流稳定性，适用于不同负载条件。在实际电路仿真中，展示了无负载、上接负载和下接负载时恒流源的性能。

自举电路原理分析

本文详细分析了广达代工的Intel酷睿6代Dell7559笔记本电脑的上电时序，涵盖不插适配器、插入电源适配器、待机状态、按键开机等阶段，结合Intel_广达_AM9A(HM170-6代CPU)原理图，阐述了DDR主供电、总线供电、CPU供电等关键步骤。

本文深入探讨了运算放大器自激振荡的条件、判定方法和原因，包括级间RC网络和外部因素导致的相位变化。通过分析ADA4899-1的例子，解释了增益裕度和相位裕度的重要性，并提供了解决自激振荡的环内和环外补偿方法，结合实际案例分析了差分运放的自激振荡问题。

硬件电路设计的一般流程

单片机未外接晶振，内部如何产生脉冲同步数据、逻辑单元等状态的呢？本篇内容详细描述。

本文详细介绍了X电容与Y电容的定义、作用、位置、分类，以及它们在实际应用中的容值选取和计算方法。通过汽车电子应用和X电容放电电路的实例，帮助读者深入理解这两种安规电容的重要性。文章还探讨了电容放电电阻的计算，确保符合安全规范。

本文详细介绍了明纬开关电源的绝缘与散热处理，特别是控制管散热。深入探讨了反馈电路设计，包括PC817+TL431的电路分析和参数计算，并展示了如何调整LRS-35电源的输出电压及显示。

本文介绍了厨房电子称的主要组成，包括主控板、LCD显示屏、背光板和电子应变式称重传感器。详细阐述了电子应变式传感器的工作原理，通过电阻应变片的变形来测量重量，并转换为电压输出。此外，还讨论了传感器的特性，如精度高、角度一致性好，适用于厨房电子称的高精度称量需求。

汽车三大件与三大文件介绍

汽车各种控制器简述（BCM、EPS、SAS、EPB、ESP、VCU等）

汽车雨刮电路

本文深入浅出地讲解了二极管的物理基础，包括N型和P型半导体、单向导电性。探讨了二极管的选型策略，如低反向漏电流和快速恢复时间。详细介绍了如何利用1N4148二极管进行温度检测，并分析了二极管短路失效的原因与解决方案。同时，分享了二极管在消除MCU损坏和电阻意外连接检测中的应用案例。

本文详细介绍了铂电阻PT100作为温度传感器的工作原理和两种常用的测温电路——桥式和恒流源式。讨论了电路设计、调试要点，包括电桥的压差信号放大和恒流源的温度相关压降。同时，提到了PT100的分度表和计算公式，以及如何通过Steinhart-Hart方程进行温度测量。

车身控制模块BCM

本文详细介绍了传统汽车保险丝盒的构成与好处，探讨了电气盒的发展历程。重点讲解了智能保险丝盒eFuse在大众MEB平台、华为CC架构和伟世通三域方案中的应用，并通过具体案例展示了eFuse如何在过流、短路故障中保护系统，以及其电压钳位功能。

本内容收录：在电子开发过程中，如何查找电子元件及其规格书，以及元件规格书的理解，为多年来个人的一些心得体会总结。包括贴片电子元件如何通过其代码查找型号，详述了难查找的三款贴片元件的查找过程，并成功得到其具体的型号。

本文探讨了汽车电网安全的重要性，分析了传统汽车电网的现状，并重点介绍了半导体在汽车智能配电系统中的作用。半导体凭借其单向导电性和可控性，如二极管、MOSFET等，提供了更高效、安全的电力控制。通过对比传统保险丝与半导体器件，阐述了半导体在过流保护、电压监测和故障诊断方面的优势，强调其在减少安全隐患、提高能源管理和续航里程方面的贡献。极氪智能配电系统展示了如何运用半导体技术实现整车能源的精细化管理，降低维修成本，减少线束复杂性，提升安全性能。

低静态电流-汽车电池反向保护系统的方法

电瓶隔离器，又称双电瓶隔离器，用于在适当时间连接或隔离多块电瓶。其设计初衷是解决车辆加装第二电瓶后可能导致的电瓶亏电和充电问题。早期的隔离器依赖手动或ACC控制，后来发展为电压控制，避免大电流冲击和误操作。现代隔离器结合时间延迟和不同电压阈值，确保更精确地管理电瓶连接，以适应不同工况，尤其在锂电池应用中进一步优化。

本文介绍了开尔文四线法与电桥在电阻测量中的应用，特别是针对uΩ级别电阻的精确检测。讨论了基本电桥电路的工作原理，强调了开尔文四线法的优势，它能消除导线和接触电阻的影响。文中还提到了测试设备的介绍，包括不同级别的电阻测试，并详细阐述了uΩ级别电阻测试的步骤和注意事项。此外，对比了惠斯通电桥与开尔文电桥，强调了它们在电阻测量中的作用和计算方法。

本文深入探讨了DC-DC电感电流的特性，包括交流电流、直流电流和峰值电流，并分析了不同输入电压下这些电流的变化。此外，还强调了在DC-DC电源布板中，如输入电容配置、电感布局和反馈路径布线等关键要点，以实现芯片的最优性能。