- 博客(2)
- 资源 (19)
- 收藏
- 关注
RSS订阅原创 无感FOC电机三相控制高速吹风筒方案：FU6812L + FD2504S
本文将详细介绍一种基于无感FOC（Field Oriented Control）电机三相控制的的高速吹风筒方案。该方案使用了FU6812L微控制器和FD2504S驱动器，适用于电压AC220V，功率80W的环境，并且能达到最高转速20万RPM。其优势在于响应快、效率高、噪声低和成本低。本文详细介绍了一种基于无感FOC电机三相控制的的高速吹风筒方案。通过使用FU6812L微控制器和FD2504S驱动器，实现了对电机的快速、高效、静音和低成本的控制的。
2023-09-06 13:15:47
434
原创 基于条件风险价值CVaR的微网 虚拟电厂多场景随机规划
在此基础上，基于条件风险价值理论，度量了不确定性场景的潜在风险价值，且风险系数可以自由调节，从而观测不同风险偏好下微网的调度策略，深度体会CVaR的有效性。摘要：构建了含风、光、燃、储的微网 虚拟电厂优化调度模型，在此基础上，考虑多个风光出力场景，构建了微网随机优化调度模型，并在此基础上，基于条件风险价值理论，度量不确定性场景的潜在风险价值，且风险系数可以自由调节，从而观测不同风险偏好下微网的调度策略，深度体会CVaR的有效性。在优化调度过程中，主要考虑能源的利用率、环保指标和经济效益等三个方面的因素。
2023-09-06 13:13:22
143
SIEMENS 西门子1200 总线控制V90伺服模板 新能源自动排列机，真实项目 基于111报文自己编写的PN通讯控制V90
SIEMENS 西门子1200 总线控制V90伺服模板
新能源自动排列机，真实项目
基于111报文自己编写的PN通讯控制V90伺服程序。
（1）4个V90 走PN 口控制4轴4个FB284控制
（2）RFID块采用FB
（3）程序采用SCL编写
（4）所有背景数据块采用绝对寻址取消块优化
（5）FB及FC无锁，直接复制可用，详细注释，可以作为库随意调用
（6）MES 通讯
轴状态全解析，报警信号全解析，RFID 读写，MES 通讯.
2023-07-14
C# TCP IP 客户端和服务器工程源码，带注释，里面含有以字节、字、浮点型数据、字符串数据进行数据交互的客户端与服务器源码
C# TCP IP 客户端和服务器工程源码，带注释，里面含有以字节、字、浮点型数据、字符串数据进行数据交互的客户端与服务器源码，可实现中英文字符串实现聊天，本图为与西门子S7-200Smart通讯为例
2023-07-14
EV高压电机控制器360v乘用车平台，某知名电控厂家主推产品，软件源代码，软件FOC矢量控制算法，boot源码，全部开源，强大的
EV高压电机控制器360v乘用车平台，某知名电控厂家主推产品，软件源代码，软件FOC矢量控制算法，boot源码，全部开源，强大的上位机调试工具带实时波形显示，原理图。
资料完全配套。
2023-07-13
buck双闭环控制仿真降压电路PI调节器设计降压斩波电路建模和数学模型建模 建模方法有状态空间平均法，开关元件平均模型法，开关网
buck双闭环控制仿真降压电路PI调节器设计降压斩波电路建模和数学模型建模
建模方法有状态空间平均法，开关元件平均模型法，开关网络平均模型法提供双闭环调节器设计方案
从滤波器设计到pi调节器设计再到仿真。
从滤波器设计到建模，得到被控对象的传递函数，再根据传递函数设计pi调节器，最后把计算出来的pi参数带入仿真验证。
2023-07-13
考虑风光场景的自适应电动汽车优化调度 基于蒙特卡洛，采用copula函数和fuzzy-kmeans生成风光典型场景 多类型电动
考虑风光场景的自适应电动汽车优化调度
基于蒙特卡洛，采用copula函数和fuzzy-kmeans生成风光典型场景。
多类型电动汽车采用分时电价调度，目标函数考虑上级电网出力、峰谷差惩罚费用、风光调度、电动汽车负荷调度费用和网损费用。
在IEEE33节点系统中进行仿真算例分析。
有相关参考文献
2023-07-13
三相三电平维也纳整流器的全C代码+仿真模型，把控制算法的C代码直接嵌入到模型里进行在线仿真，所见即所得 1. 电压外环电流内环
三相三电平维也纳整流器的全C代码+仿真模型，把控制算法的C代码直接嵌入到模型里进行在线仿真，所见即所得
1. 电压外环电流内环，双闭环dq解耦控制，响应速度快，控制精度高；
2. 采用SOGI-PLL锁相环，即基于二阶广义积分器的锁相环，锁相精度高，可在电网出现网压严重畸变、网压不平衡等工况下，仍然能够实现精确锁相；
3. 三电平SVPWM空间电压矢量调制算法；
4. 控制算法的代码已经在一台40kW的维也纳整流器上验证过了，输入三相380VAC，输出DC800V，满载电压纹波±2.5%。
2023-07-13
Matlab利用蒙特卡洛模拟，将电动汽车EV分为一充二充三充三种类型，仿真电动汽车负荷曲线 蒙特卡洛模拟次数、电动汽车参数等易
Matlab利用蒙特卡洛模拟，将电动汽车EV分为一充二充三充三种类型，仿真电动汽车负荷曲线。
蒙特卡洛模拟次数、电动汽车参数等易于修改。
2023-07-12
单部六层(1200系列、1500系列都有可仿真 ），六部十层1200系列 有较大参考性
锂电池主动均衡simulink仿真 四节电池 基于buckboost(升降压)拓扑 （还有传统电感均衡+开关电容均衡+双向反激均衡+双层准谐振均衡+环形均衡器+cuk+耦合电感）被动均衡电阻式均衡 、分层架构式均衡以及分层式电路均衡，多层次电路，充放电。
2023-07-12
Matlab使用CNN(卷积神经网络)对一维信号(如语音信号、心电图信号)进行二分类源程序 也可以改成多分类 会提供原始数据
Matlab使用CNN(卷积神经网络)对一维信号(如语音信号、心电图信号)进行二分类源程序。
也可以改成多分类。
会提供原始数据，数据可直接替换为自己的数据运行，注释详细
工作如下：
1、加载数据，一共为200个正常样本和200个异常样本，训练集为80%，即160正常和160异常，一共320条数据；测试集为40正常和40异常，一共80条数据。
2、构建一维CNN架构，层数为两层。
3、构建options。
4、训练。
5、测试，并绘制混淆矩阵。
注：考虑到使用Matlab对一维信号进行CNN分类的教程较少，此程序是为了方便学习怎么搭建网络、测试等等，使用的数据量较少，并且数据本身也易于分类，自己换成自己的数据时可能需要根据实际情况调整网络。
2023-07-11
Halcon联合C#贴片机程序，带运动控制部分，四轴运动使用 国内性价比很高的雷赛驱动卡，非常方便，程序带注释，懂一点C#和Ha
Halcon联合C#贴片机程序，带运动控制部分，四轴运动使用 国内性价比很高的雷赛驱动卡，非常方便，程序带注释，懂一点C#和Halcon的改一下可以直接使用，减少开发周期。
自带软件加密源程序。
2023-07-10
西门子S7-1200控制四轴伺服程序案例： 1.内容涵盖伺服，步进点动，回原，相对定位，绝对定位，速度模式控制 特别适合学习伺服
西门子S7-1200控制四轴伺服程序案例：
1.内容涵盖伺服，步进点动，回原，相对定位，绝对定位，速度模式控制 特别适合学习伺服和步进的朋友们 PTO伺服轴脉冲定位控制+速度模式控制+扭矩模式；
2.每个功能块可以无数次重复调用，可以建成库，用时调出即可。
2023-07-10
Matlab代码：含热网的综合能源系统(IES)优化运行 风电、光伏、CHP机组(燃气燃煤)、燃气锅炉、火力发电机组，吸收式制冷
Matlab代码：含热网的综合能源系统(IES)优化运行
风电、光伏、CHP机组(燃气燃煤)、燃气锅炉、火力发电机组，吸收式制冷机、电制冷机、蓄电池，蓄热罐等设备
负荷类型：冷、热、电
优化目标：IES(综合能源系统）的运行成本最小
成本主要包括：燃气成本、运行维护成本，碳排放惩罚成本、可再生能源丢弃惩罚成本
优化算法：混合整数线性规划，凸优化，非线性向线性的转化等
优化结果：得到系统的最优调度方案及最小运运行成本。
程序注释详细，有助于提高IES优化程序编写的能力，有需要的可加好友。
这段代码是用于优化含热网的综合能源系统（IES）的运行。该系统包括风电、光伏、CHP机组（燃气燃煤）、燃气锅炉、火力发电机组、吸收式制冷机、电制冷机、蓄电池、蓄热罐等设备。系统的负荷类型包括冷负荷、热负荷和电负荷。优化的目标是使综合能源系统的运行成本最小化。这些成本主要包括燃气成本、运行维护成本、碳排放惩罚成本和可再生能源丢弃惩罚成本。为了实现这一目标，可以使用混合整数线性规划、凸优化和非线性转线性等优化算法。优化的结果包括最优的系统调度方案和最小的运行成本。该代码中包含详细的程序注释，有助于提高编
2023-07-07
基于stm32芯片仿真的倒车测距提示系统 包含演示视频 报告 proteus仿真 keil代码 以stm32为最小系统电路进行连
基于stm32芯片仿真的倒车测距提示系统
包含演示视频 报告 proteus仿真 keil代码
以stm32为最小系统电路进行连接，按钮控制系统开关，使用SRF04采集倒车，LM016L液晶显示屏显示汽车距离障碍物的实时距离。
当距离障碍物大于100cm时，小车自由倒退，蜂鸣器、LED提示灯关闭，车辆正常倒退；当距离障碍物大于50cm小于100cm时，蜂鸣器报警，LED灯关闭，车辆正常倒退；当距离障碍物大于30cm小于50cm时，蜂鸣器报警，LED灯闪烁提示，车辆正常倒退；当距离障碍物小于30cm时，蜂鸣器报警，LED灯关闭，小车停止。
基于STM32芯片的倒车测距提示系统是一个应用于汽车的装置，它利用仿真和编程技术来实现。这个系统通过一个演示视频和报告来展示其功能。在仿真软件Proteus中进行了系统的仿真，而具体的控制代码则是使用Keil软件编写的。
在硬件方面，系统使用了STM32芯片作为最小系统电路，并通过按钮来控制系统的开关。它还采用了SRF04传感器来测量汽车与障碍物之间的距离，并使用LM016L液晶显示屏来实时显示距离数值。
系统的工作原理如下：当汽车与障碍物的距
2023-07-07
simplorer与Maxwell电机联合仿真，包含搭建好的Simplorer电机场路耦合主电路与控制算法（矢量控制SVPWM）
simplorer与Maxwell电机联合仿真，包含搭建好的Simplorer电机场路耦合主电路与控制算法（矢量控制SVPWM），包含电路与算法搭建的详细教程视频。
仿真文件可复制，可将教程中的电机模型换成自己的电机模型。
这个话题涉及到电气工程和电机控制领域，具体涉及到的知识点有Simplorer软件、Maxwell电机仿真、电路主路耦合、控制算法（矢量控制SVPWM）、教程视频以及电机模型的替换。
Simplorer是一款用于电气系统建模和仿真的软件工具，它可以与Maxwell电机联合进行仿真。通过搭建好的Simplorer电机场路耦合主电路和矢量控制SVPWM算法，你可以进行电机控制方面的仿真实验。教程视频中会详细介绍如何搭建电路和算法，并提供了可复制的仿真文件。如果你有自己的电机模型，你也可以在教程的基础上将电机模型进行替换。
1. Simplorer软件：Simplorer是一款常用的电气系统建模和仿真软件，它可以帮助工程师在电路设计和电子系统开发过程中进行仿真和优化。
2. Maxwell电机仿真：Maxwell是一种广泛使用的电机仿真软件，它可以模拟电机在工作过
2023-07-07
自动驾驶控制器，车道偏离预警系统，基于Prescan设计场景和交通流，在Simulink中建立了相应的控制模型 进行LDW功能
自动驾驶控制器，车道偏离预警系统，基于Prescan设计场景和交通流，在Simulink中建立了相应的控制模型。
进行LDW功能验证。
整个模型自己建立，再次强调不是Prescan自带的那种很乱很模糊的模型。
然后通过自己做了一个GUI的界面实时显示车辆当前位置信息，以及发出偏离预警警报
自动驾驶控制器以及车道偏离预警系统，是基于Prescan设计场景和交通流，并在Simulink中构建相应的控制模型来进行LDW功能验证。这个模型是自己建立的，与Prescan自带的模型不同，它更清晰且有条理。此外，我还开发了一个GUI界面，可以实时显示车辆当前位置信息，并发出偏离预警警报。
1. 自动驾驶控制器：这是一种能够实现车辆自主驾驶功能的系统，它利用传感器和算法来识别和响应道路上的交通情况。
2. 车道偏离预警系统：这是一种车辆安全系统，通过使用传感器和算法来检测车辆是否偏离当前车道，并在必要时发出预警以避免潜在的事故。
3. Prescan：Prescan是一种用于模拟和评估自动驾驶系统的软件工具，它可以在虚拟场景中模拟不同的交通流和道路条件。
4. Simulink：Simulink
2023-07-07
24d混动控制器，双电机两挡DHT混合动力汽车仿真模型，基于规则的能量管理策略模型demo，可以实现发动机启停换挡模拟 模型说明
24d混动控制器，双电机两挡DHT混合动力汽车仿真模型，基于规则的能量管理策略模型demo，可以实现发动机启停换挡模拟
模型说明：模型仅用于个人学习使用，并不是实车工程模型，但也足够详细，不是别人那种盗版模型或者参数不全的模型，模型可以输入WLTC, CLTC等不同工况，可以实现稳态能量管理，电池SOC平衡，也可设置范围。
可实现发动机启停和换挡过程的简单模拟，用PID调速，可以自己改成其他算法。
模型采用Simulink Stateflow搭建，模型只适用于这个双电机两挡P2+P3电机的混联式混合动力模型，在设置合适参数时能完美运行，考虑到不同车型需求，请根据自己的需要变跟模型参数或结构，也可以联系进行模型定制。
模型策略不懂的可以交流，希望你自己有一定的matlab和simulink使用基础
模型是纯simulink搭建，修改自由度高，可以接各种能量管理策略需求，包括ECMS，模型预测，极小值，动态规划等。
这是一个24d混动控制器的仿真模型，它是基于规则的能量管理策略模型demo，可以模拟双电机两挡DHT混合动力汽车的运行情况。该模型可以实现发动机的启停和换挡模拟，并采用了PI
2023-07-07
空空如也
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人