【2023版】基于部标JT808JT1078车载视频位置监控平台介绍-开源项目

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1.项目背景
“GPS/GPRS车辆智能管理系统”具备车辆实时定位监控、远程监控调度、行驶路线偏移监管、行驶超速监管等,系统主要包括:车辆实时监控调度、车辆行驶轨迹回放、车辆行驶区域设定、车辆资料管理、司机资料管理、图像抓拍等,涵盖面较广。
“GPS/GPRS车辆智能管理系统出发点都是给客户提供各种方便和舒适的环境,扩大销售和提高客户的忠诚度。以下就汽车销售和售后服务方面存在的问题和如何通过车载GPS解决一些实际问题提出建设性方案。

2.相关技术介绍
2.1.北斗、GPS卫星定位技术
全球卫星定位系统GPS(Global Positioning System)是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网,向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机,均能接收到四颗以上的卫星发出的信号,经过计算后,就可报出GPS接收机的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前,没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。

2.2.GPRS/CDMA移动通讯系统(Global System for Mobile)
GPRS/CDMA全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GPRS是通用分组无线业务 (General Packet Radio Service)的英文简称,是在现有GSM 系统上发展出来的一种新的数据承载业务。GPRS具有很好的信号覆盖, GPRS 理论带宽可达171.2Kb/s,实际应用带宽下行大约在40-150Kb/s ,上行大于等于17.2Kb/s。可以用于Internet 连接、数据传输等应用。GPRS业务具有接入迅速、永远在线、按流量计费,所以在远程突发性数据实时传输中有不可比拟的优势,特别适合于频发小数据量的实时传输。

2.3.地理信息系统GIS(Geographical Information System)
GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/GSM多功能车辆跟踪服务系统中,主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。

2.4.计算机数据处理技术
在GPRS/CDMA多功能移动定位服务系统中,主要采用了数据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。

3.系统可行性分析
3.1.建网低成本
本系统依赖于成熟的GPRS/CDMA网络系统,所以不需要单独的网络(基站和其他设备)建设;对于国家来讲使用公众网可避免传输网络重复建设及重复投资;对小公司或者小的应用尤其适用。并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。

3.2.监控范围广
由于使用的通讯手段是公众网络,因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络(GPRS/CDMA无线通讯网)的覆盖范围。也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且,网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。

3.3.模块化系统结构
采用系统设计中的主流方法:模块化结构,支持多级、多中心、多组合的积木化使用,适用于各种不同性质的单位和管理部门,系统规模可大可小,系统功能却影响不大。

3.4.可实施性强
该系统运用的多种技术现在已经非常成熟,完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求,从而实施GPS车辆监控系统能达成本最低化和效果最佳化。

整体方案

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技术架构

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数据流图

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系统演示

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部标JT808JT1078都是交通行业标准编号,用于规范公路运输车辆信息采集、数据传输以及管理等方面的技术要求。 车载终端模拟器(Vehicle Terminal Simulator),顾名思义,是一种软件工具,主要用于模拟车载终端设备的行为和功能。这种模拟器通常具备以下特点: 1. **功能仿真**:它可以模拟车载终端的各种通信协议,如通过4G/5G网络、GPS卫星定位系统等,提供一种环境来测试应用程序如何与车载终端交互。 2. **数据生成**:车载终端模拟器能够生成各类传感器数据、位置信息以及其他车辆运行状态的数据包,帮助开发者验证应用程序能否准确解析并处理来自车载终端的真实数据。 3. **故障注入**:为了评估系统的鲁棒性和稳定性,模拟器还常包括向系统故意发送错误信号的功能,例如伪造的GPS坐标、异常的消息帧等,以此来测试系统的错误检测和恢复机制。 4. **界面重现**:一些高级的车载终端模拟器还会提供图形用户界面(GUI),允许用户直观地操作模拟器,并观察到类似于实际车载终端的操作反馈,方便调试和演示。 对于车载终端模拟器的应用场景,主要包括但不限于以下几个方面: - **软件开发与测试**:在没有实体车载终端的情况下,开发者可以利用车载终端模拟器来快速迭代程序设计,验证功能是否按预期工作。 - **集成与联调**:在多个系统需要协同工作的环境中,车载终端模拟器可以帮助进行早期的系统集成测试,避免实体设备采购延迟带来的进度延误。 - **培训与教育**:对于驾驶员培训、技术员培训或是维护人员,车载终端模拟器提供了一个低成本、高效率的学习平台,让受训者在仿真的环境下熟悉车载终端的操作流程和应急响应策略。 - **安全验证**:在安全关键应用中,车载终端模拟器可以作为测试工具,验证系统的安全性能,如防止恶意攻击、保护用户隐私等方面的能力。
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