“打飞的“ 去机场！沃飞长空与川航携手构建空中接驳新生态

"打飞的" 去机场！沃飞长空与川航携手构建空中接驳新生态

2025 年 3 月 25 日，成都高新区企业四川沃飞长空科技发展有限公司与四川航空集团有限责任公司旗下通航投资公司正式签署战略合作协议，宣布在低空经济领域展开全方位深度合作。此次 "低空 + 民航" 的跨界联动，将通过技术研发、场景创新与产业协同，共同打造 "民航航班 + 城市接驳" 的立体化出行模式，让 "打飞的" 成为市民往返机场的高效新选择。

作为国内最大的全空客机队航空公司，川航集团年旅客运输量逾 3000 万人次，运营超 200 架全空客飞机，其体系化运营能力与规模化服务网络为合作奠定坚实基础。而沃飞长空作为吉利控股集团旗下的 eVTOL（电动垂直起降飞行器）领军企业，已完成 AE200 全倾转验证飞行，掌握核心适航认证技术，其 6 座级机型在同等距离下可节省 80% 通勤时间，成本仅为专车服务的 2-3 倍。

根据协议，双方将重点构建三大协同体系：在场景创新层面，依托川航成都双枢纽布局，开通 "机场 - 市区"" 机场 - 景区 " 等低空专线，打造国家级 eVTOL 应用标杆；在技术研发领域，联合开展适航验证、性能测试与数据收集，加速推进 AE200 载人试飞及 2026 年适航取证进程；在产业生态方面，共同制定智慧起降场标准，布局充换电基础设施网络，并探索应急救援、低空旅游等多元应用场景。

"我们正与时间赛跑，目标是让市民从市中心到机场的通勤时间缩短至 15 分钟以内。" 沃飞长空首席市场官费岚表示，目前 AE200 川航涂装验证机已进入批产准备阶段，计划 2025 年下半年启动载人试飞。此次合作不仅将重塑城市交通格局，更标志着成都未来科技城在抢占低空经济制高点、完善临空产业链方面迈出关键一步。

随着四川试点空域扩展至 7800 平方公里，低空飞行网络已覆盖全省主要城市与景区。此次强强联合有望催生 "支线航空 + 低空出行" 的协同效应，为超大城市交通拥堵提供创新性解决方案，推动中国低空经济产业进入规模化发展新阶段。