车是由几千个零部件组成的复杂工业产品,是与人类生命财产有关的行业。随着汽车技术的不断进步及用户体验的升级,搭载更多的需求功能、多变的使用环境,直接考验整车的安全及运行可靠性。汽车的可靠性试验,保障了人类生命财产安全,推动着汽车行业进入新的、密集的、内部可操作的多功能系统。
汽车的可靠性测试内容主要分为:
1.汽车电子材料可靠性测试;
2.汽车零部件可靠性测试;
3.整车可靠性测试。
汽车电子材料大致可分为六大系统:
1.动力控制系统、
2.安全控制系统、
3.车身控制系统、
4.行驶控制系统、
5.资讯系统、
6.先进驾驶辅助系统。
整车可靠性解决方案
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电子部件可靠性测试
试验类型:
- 振动、三综合振动、机械性试验;
- 功能性耐久、疲劳试验;
- 高低温老化试验;
- 温度快速变化试验;
- 高温紫外光照测试;
参考标准:
ISO 16750-4
SAE J1211、SAE J1455
MIL-STD-202、MIL-STD-750、
MIL-STD-883、EIA-364等
汽车零部件可靠性测试
试验类型:
- 热冲击试验;
- 盐雾腐蚀试验;
- 防尘、防水、淋雨试验;
- 高低温、氙灯老化试验;
- 涂层、镀层疲劳寿命试验;
参考标准:
IEC 60068-2、
GB/T 2423、
MIL-STD-202、MIL-STD-107、
GJB 150.2、
JESD22-A100、JESD22-A103、EIA 364等
动力电池可靠性试验
试验类型:
- 热冲击试验;
- 温度振动综合试验;
- 安全性环境试验;
- 电池包充放电测试;
- 海拔高度试验;
参考标准:
IEC 62660-2、IEC 62133、
GB 18384、GB 38031、GB 38032、
GB/T 31467、GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486等
整车环境气候试验
试验类型:
- 热冲击试验;
- 快速温度变化试验;
- 结露循环试验;
- VOC整车试验;
- 综合环境耐候试验。
参考标准:
MIL-STD-810、DIN75220、
BMW PR306、PR308、
PV1200、PV2005、PV2205、PV2206等