EJB3.x第一个Helloworld

下面我们一起来学习Ejb的简单应用:

首先我们来开发第一个HelloWorld  Ejb

(照着做)
 
 第一步:新建一个JavaProject程序倒入jboss-4.2.3.GA\client目录下的所有*.jar文件

第二步:编写一个接口:IHelloWord.java

public interface IHelloWord {
public String sayHello(String name);
}

第三步:编写一个实现这个接口的HelloWorld.java

@Stateless//表示一个无状态的bean
@Remote(IHelloWord.class)//指定接口为远程接口
public class HelloWorld implements IHelloWord{
public String sayHello(String name){

return "is my name"+name;
}
}
第四步:利用Myeclipse工具进行打包成jar文件:
File-〉Export-〉Java-〉Jar file -〉选择项目-〉src-〉(IHelloWord +HelloWorld )包进行打包 去掉.clsspath和.project->路径-〉完成

第五步:把这个打包的jar\jboss-4.2.3.GA\server\default\deploy(首先要启动jboss)


第六步:编写一个客户端来调用
public class Test {

/**
* @param args
*/
public static void main(String[] args) {
/*第一种:通过编码
* Properties props = new Properties();
//jboss的jndi连接工厂 不同服务器的连接工厂和连接路径不同 ,可以通过一个属性文件编写
props.setProperty("java.naming.factory.initial", "org.jnp.interfaces.NamingContextFactory");
//jboss连接路径
props.setProperty("java.naming.provider.url", "localhost:1099");
第二种:编写一个jndi.properties的属性文件
*/
try {
//InitialContext ctx = new InitialContext(props);//使用属性文件时候会在类路径下自动加载jndi.properties属性文件
InitialContext ctx = new InitialContext();//使用属性文件时候会在类路径下自动加载jndi.properties属性文件
//说明下面返回的是一个实现了IHelloWord接口的代理对象
//通过这个代理对象来调用HelloWorld
/*
JNDI名称规则:
当EJB发布到Jboss 时,如果我们没有为它指定全局JNDI名称或修改过其默认EJB名称,Jboss就会按照默认的命名规则为EJB生成全局JNDI名称,默认的命名规则如下:
如果把EJB作为模块打包进后缀为*.ear的JAVA EE企业应用文件,默认的全局JNDI名称是
本地接口:EAR-FILE-BASE-NAME/EJB-CLASS-NAME/local
远程接口:EAR-FILE-BASE-NAME/EJB-CLASS-NAME/remote
EAR-FILE-BASE-NAME为ear文件的名称,EJB-CLASS-NAME为EJB的非限定类名。
例:把HelloWorld应用作为EJB模块打包进名为HelloWorld.ear的企业应用文件,它的远程接口的JNDI 名称是:HelloWorld/HelloWorldBean/remote

如果把EJB应用打包成后缀为*.jar的模块文件,默认的全局JNDI名称是
本地接口:EJB-CLASS-NAME/local
远程接口:EJB-CLASS-NAME/remote
例:把HelloWorld应用打包成HelloWorld.jar文件,它的远程接口的JNDI名称是:HelloWorldBean/remote
*
*/
IHelloWord helloworld = (IHelloWord) ctx.lookup("HelloWorld/remote");

System.out.println(helloworld.sayHello(" liyong"));
} catch (NamingException e) {
System.out.println(e.getMessage());
}
}

}
{
属性文件:
java.naming.factory.initial=org.jnp.interfaces.NamingContextFactory
java.naming.provider.url=localhost\:1099

}
执行.....
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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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