2022申城论数优秀应用案例集发布,零数科技汽车案例成功入选

零数科技打造的VDBP区块链平台解决汽车数据孤岛、安全和生态问题,通过分布式存储、数据加密确权和透明激励机制,推动智能网联汽车数据的可信共享和商业化应用。
摘要由CSDN通过智能技术生成

5月31日下午,由上海智慧城市发展研究院编撰的《申城轮数:2022上海城市数字化转型优秀应用案例集》在2022申城论数优秀应用案例集发布会上发布了,零数科技的汽车案例凭借模式和场景的双重创新性入选合集。

据悉,上海智慧城市发展研究院是国内领先的智慧城市、城市数字化转型、行业(企业)数字化转型等专业研究咨询机构,一直致力与合作伙伴共建数字化发展生态、共赢数字世界未来,为数字中国、智慧城市建设贡献一份力量。

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以下为原文:

打造行业级区块链平台,

推动汽车数据共享、监管双落地

近年来,随着国家经济发展和社会进步,智能网联汽车在中国蓬勃发展。据了解,一辆智能网联汽车有上百个中央处理器,在行驶状态下每秒钟会产生100GB的数据量,而随着未来亿万规模的智能网联汽车上路,车路协同、云计算、通信网,以及遍布各处的充电设施,将构成规模前所未有的巨大新型网络空间,其中产生的海量数据难以估量,数据价值亟待开发使用。与此同时,这其中功能安全与网络安全相互交织,带来了不同层级的数据治理挑战和风险。这时候,仅靠车企坚守安全红线是远远不够的。

此外,当前汽车数据产业的发展中存在一些问题,总结为四点,一是数据孤岛问题,二是数据采集成本高,三是数据安全问题,四是数据生态还未形成。因此,零数科技接受中国汽车工业协会委托,基于自主研发的底层主链“零数开放许可链™”打造了汽车大数据区块链交易平台(VDBP)。结合区块链和隐私计算技术可以满足确保数据真实、数据所有权交易和数据使用权交易三个不同层次的需求,产生巨大的商业价值。

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VDBP业务逻辑架构

1、使用分布式存储,破除数据孤岛效应

传统的数据库提供给车企固定的格式用来上传数据来保障数据库的质量,各数据所有方之间的数据缺乏统一的格式与接口定义标准,无法互联互通,造成数据碎片化。当区块链技术介入后数据库被颠覆,需要各车企自行上传汽车数据,但是在这一过程中依然存在着问题,各企业间的数据格式大不相同,上传到链上之后不能保证每条数据都有用处。于是零数科技专门针对这一问题与中汽协会共同制定了针对汽车行业各类数据采集和传输的相关标准和规范,从源头保证数据质量。大量数据由各数据所有方自行存储,并通过数据网关结合区块链技术,无需中心化数据库即可实现可信共享。

2、使用数据加密确权,解决数据安全与所有权问题

过去,没有任何机制来确保主机厂提供的智能网联汽车相关数据是真实的无法篡改的。例如,多项智能电动汽车维权事件中,相关的数据是传回自己的数据库中,然后再从数据库中抽出来公布给大家。提供的数据是否是原始未改动的完整数据,是否能够充分界定事故原因及责任等问题,无从考量,无据可依,因此群众无法认可,特斯拉无法“自证清白”。

为解决数据真实性、数据安全与所有权问题,汽车大数据区块链交易平台(VDBP)结合区块链和隐私计算技术,通过数据索引结合Hash上链存证,实现未取得原始数据前提下的数据可信存证与确权,满足汽车数据交互过程中三个不同层次的需求,同时带来非常大的商业价值。

一是通过区块链存证不可篡改、可溯源技术特性,解决数据真实性问题,例如在特斯拉刹车失灵的案例中,如果将汽车数据实时存证,将不会产生信任危机,区块链数据存证将成为未来智能网联汽车事故评判的重要参考依据,也将应用在车路协同等场景。二是实现数据的确权与所有权交易,数据提供方可通过将数据目录及其对应的原始数据哈希存到区块链上,实现数据的确权,数据需求方发起交易请求后,原始数据不通过平台,直接在交易双方间加密传递,在区块链上仅传递解密密钥及以及完成数据真实性验证,确保交易数据真实;三是通过区块链结合隐私计算实现数据的所有权、使用权分离,交易双方无需传输数据,而是通过隐私计算平台,双方或者多方无法看到原始数据,仅以输出计算结果的形成完成数据需求,区块链对隐私计算过程进行审计和可追溯。

3、构建透明激励机制,打造数据合作生态

众所周知,一个行业想要长远健康的发展,必须拥有一套可持续的价值循环体系。当前,智能网联汽车产业还未形成一套可持续的数据生态,包括数据的采集、交互、挖掘与应用等。数据的价值只有在被应用时才能体现,智能网联汽车产业需要逐步形成一个公平、公正、开放的数据合作生态,例如通过智能合约和区块链积分实现数据定价和交易结算,完美解决竞争企业之间的合作问题。

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VDBP平台界面

汽车大数据区块链交易平台(VDBP)由两大部分组成:智能网联汽车大数据交互平台和企业节点。智能网联汽车大数据交互平台包括了区块链智能合约以及平台的运行系统,主要负责提供平台的管理功能以及加入该区块链系统的企业管理;企业节点包括数据网关系统和节点应用系统,是各汽车企业端交互操作的应用系统,汽车企业将作为区块链节点加入到智能网联汽车大数据交互平台,企业可将自身的价值数据接入智能网联汽车大数据交互平台对外有偿共享。

截止目前,汽车大数据区块链交易平台(VDBP)已上线运营,接入了众多区块链节点单位,包括包括国家工业信息安全发展研究中心、新能源汽车国家监测与管理平台、中国汽车工业协会、上海重塑能源集团股份有限公司、新能源汽车国家监测与管理平台、中汽创智科技有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心、北京中经天平科技有限公司、众汽德联智驾(北京)科技有限公司、博世中国、零数科技等30多家节点单位。平台已经形成汽车主车数据123个索引、环境数据70个索引、目标物数据38个索引,撮合交易数千万元。

汽车大数据区块链交易平台(VDBP)将众多的汽车企业通过区块链节点连接在一起,区块链去中心化及不可篡改等特性保证数据及交易的可靠性。企业数据共享交易在区块链上完成,由多个企业节点共识一致后才能确认交易并写入区块,数据交易真实可靠且无法被篡改。共识机制解决并保证了每一笔交易在所有记账节点上的一致性和正确性,使其在不依靠中心化组织的情况下,依然可以实现大规模高效协作完成运转。

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