#外卖小哥调研报告

   随着社会经济与科技的飞速发展，人们对个人生活的美好需求水平越来越高。对于那些不想吃饭的人，特别是当代大学生，吃泡面已经成为过去式，而外卖行业因为快速，便利，营养，美味等因素，成为了包括大学生在内的广大人群饮食中的一颗新星。
   外卖行业中的外卖小哥也受到人们越来越多的重视。毫不夸张的说，他们已经成为社会中越来越重要的一份子，所以我们希望能通过这样一次调研使大家对他们有更深的了解，减少或多或少的偏见，多一些理解与宽容。
   经过两次的调研，我们发现外卖小哥其实并没有我们想的那么卑微。恰恰相反，他们有自己独立的人格，独立的生活，也会过着幸福快乐，却不失繁忙的生活。从物质角度讲，他们的工资，保险保障，交通工具也没有我们想象的那么不堪。有些外卖小哥，他甚至月入过万，这向我们说明一个人只要努力就会有相应的回报，三百六十行，行行出状元。从精神层面谈，外卖小哥并不是只有每天不停的送外卖，在空余的时间里他们也会读书，也会看手机，也会打游戏，也有着自己丰富的精神生活。
   经过我们的调研，实地的采访以及网络上的调查，我们发现其实外面小哥他们的年龄大多在，20到40岁左右，其中不乏有一些大学生毕业之后加入了外卖行业。 之所以送外卖的大多是年轻人，一方面是因为外卖这个行业它的工作强度比较大，适合精力旺盛的人去干。另一方面，更多的年轻人渴望过自己自由自在的生活，不受死工资，死公司的限制，以前所谓的铁饭碗再不再是他们心中的那个亘古不变的向往了。
   其次，我们发现外卖小哥主要以男性为主，女性较少。我想一方面可能是因为该工作强度较大，较男性而言，女性不太适合做这个行业。另一方面是因为女性在传统观念当中是一种相夫教子的角色，而外出在外拼搏的大多数是男性。这的确符合中国的传统价值观。
   我们也发现了一个很普遍的问题，就是外卖小哥他们过分的追求速度，而忽略了对自身安全的考虑。虽然整个外卖行业都是在强调客户至上，追求速度，认为能够及时将饭送到食客手中是最好的，但是我们认为也应该更加人性化一点，为外卖小哥多考虑一些。我想我们都不止一次的看见身边有外卖小哥开着电动车或骑自行车飞驰而过，拼了命的与时间进行赛跑。这既对他们自身的安全造成了极大的隐患，也同时为行走在路上的行人和奔驰在路上的汽车带来了极大的不确定性。
   所以我们想，如果有可能的话，我们想上外卖平台降低对外卖小哥在速度上的要求，让他们在路上能够相对从容地进行送餐，不必冒着那么大的风险去赚这五块七块的钱。我们也想有机会的话，联系保险公司为他们进行公益投保。这样既是保险公司对外界的一种宣传有利于他们产品对外界的推动，也能给予外卖小哥在路上一份贴心的保障。
   我们还发现，虽然外卖小哥经过自己的努力一个月可以赚到4000块钱以上的工资，但他们的惩罚制度非常的残酷。一些平台对于顾客给的一个差评会扣50元甚至200元，而对于与顾客争吵以及投诉则扣费更多，限制也更多。所以明面上赚了很多钱的外卖小哥，如果遇上一些差评或者是投诉，一个月真正到手的钱可能并没有那么多。
   我们知道外卖小哥他们的年龄大都在20到40岁左右，都是属于比较年轻的社会群体。可如果说有一天他们真的老了，骑不了外卖车，没有办法跟年轻人一块儿抢单，也承担不了如此高的工作强度了，那他们又能干些什么？未来又在何方呢？
通过网上的调查，我们发现外卖小哥有不少人都保持着阅读与学习的好习惯。这既提升了他们对外卖行业的专业素养，也丰富了他们的精神文化世界，甚至为他们以后的转型发展提供了一种新的可能。所以我认为如果真的有那么一天，他们干不动了，他们可以自己去开个小店或者自己跨行业进行其他的工作也不是不可以。
   我相信在未来几年外卖行业仍会持续火热下去，外卖小哥所发挥的作用或许会越来越大。这样的一个群体，他们的生活，他们生命的旅程，注定会因为外卖而打上浓墨重彩的一笔。