159挑战 | 1:59:40,基普乔格打开人类新时代!

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图片:来自官方

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2019年10月12日

今天会成为人类历史的一个分界点吗?

人类的极限在哪里?

这一刻,万众瞩目的“159挑战”

全世界都在等待基普乔格揭晓答案!

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10月8日,基普乔格抵达维也纳,下飞机后便径直去了他的“战场”,当看着窗外的飞速后退的普拉特大道时,他脑海中肯定闪现过冲过终点时沸腾的世界吧,他血液渴望已久的一刻!

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虽然经历了舟车劳顿,但基普乔格还是迫不及待,当天就和他的破风者们集结在普拉特大道上,第一次试跑和训练,开始为挑战做准备。

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10月9日,一大早,基普乔格就和几个破风者再次去了“维也纳绿肺”普拉特公园,天气非常好,空气也非常清晰,果然是最适合破2地方,基普乔格一边跑步训练一边熟悉赛道。

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上午,破风者们开始排练挑战时的队形,基普乔格的教练Patrick Sang和INEOS团队的负责人Dave Brailsford也到场指导。

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下午,“159挑战”团队终于发布消息,确认了挑战将在10月12日周六进行,但为了万无一失,确保最佳的天气条件,经过气象小组的持续观察,具体的起跑时间直到昨天下午才确认为维也纳当地时间早上8:15,北京时间今天下午14:15。

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10月10日,“INEOS 1:59 Challenge”召开挑战前记者会,基普乔格表示这次和在柏林是完全两回事,在柏林是打破纪录,在这里是为了创造历史。他对平坦快速,自然环绕的赛道非常满意,也完全信任他的破风者们,自己当下的状态非常好,万事俱备,只等站上起跑线!

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当天基普乔格也终于和他的所有破风者见面交流,并拍摄了破2“梦之队”全家福。

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当天稍晚时候,破风者也再次为挑战做了排练。Bernard Lagat OLY, Henrik Ingebrigtsen 和 Selemon Barega等世界顶尖选手被安排在接近终点的最后一棒,地球上最强的一群人将在最接近“新时代”的地方助基普乔格最后一程!

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基普乔格的配速员阵容能如此豪华,159挑战能引起全世界关注,200个国家将电视直播,整个体育界都为他祝福,因为人类挑战159的意义完全不亚于人类首次登上月球!

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热刺球员Wanyama和队友Kamworor送祝福


挑战前一天,基普乔格进行了最后的试跑。

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除了破风者,最前面还有配速250的电动汽车开道,并将在车后方的地面投射一条绿线给破风者做参考,确保配速的误差在一米和0.2秒之内。

现场的记速时钟,目标1:59:48,配速250。

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比起这次,13次马拉松夺12冠什么的,对基普乔格来说都是小事。如果你知道“159挑战”有多难,基普乔格需要有多强,你就会知道这样说丝毫不夸张!

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上次挑战破2,基普乔格离改写历史“只”差26秒,26秒的差距对于马拉松的42.195公里长距离来说并不算很长的时间,差不多每1.609公里需要再快上1秒 。对基普乔格来说,完全有可能做到。

但人不可能一直维持体能不变,所以此次挑战最关键的是:后半程的21.1公里他是否能跑进1小时。为了挑战成功,基普乔格这次需要达到的配速如下图,看完觉得“登月”还容易点?!

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装备:

基普乔格这次穿的是 ZoomX Vaporfly Next%的最新版,也是他训练时一直穿的鞋,Nike打算在明年上市,小道消息称,相比4%和 Next%,它的效率大大得到了提高,今天是它正式在万众瞩目下亮相!

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天时:

当地时间08:15的起跑温度在8度左右,湿度有点偏高,10:00将升温到11度左右。

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地利:

这是赛道的样子,从起点开始是直线段,然后是四个来回的环形赛道。这次配速的设置也精确考虑了大圆环和小圆环的半径和海拔。

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人和:

这次的超豪华41人配速团队中,36人将被分成不同的小队,每5公里轮番上阵,有的可能要上场两次。经过严格计算,挑战时配速员将排成一个V型,基普乔格位于顶点后,确保将阻力减到最小。剩下的5人将作为候补。

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除了破风者,他的团队,队友,对手,近20000现场观众,以及全世界的粉丝都将为他加油,天时地利人和,挑战159,基普乔格坚定不移,势在必得!

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除了如此专业配速员,最前面还将有配速250的电动汽车开道,并将在车后方的地面投射一条绿线给破风者做参考,确保配速的误差在一米和0.2秒之内。

车已就位!

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拉拉队已就位

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配速员第一小队已就位......主角登场,基普乔格蓄势待发

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挑战开始!

终于,这场一个人的马拉松,也是全世界的马拉松,鸣枪开跑!

基普乔格向着下一个时代出发了......

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严格按照安排好的V队形,基普乔格被紧紧包围其中!

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挑战开始10分30秒左右,配速252左右,第一棒配速员完成了他们的使命,第二棒配速员上阵。

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要完成挑战的5公里目标时间为14分13秒 ,基普乔格历时14:10左右经过这里,配速在250之内,达到了目标配速,他的状态看起来依然很好,表情轻松!

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3公里和6公里的配速都比目标配速慢了,4公里和5公里的配速都在控制中。

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10公里:

目标时间28分钟26秒,基普乔格用时28分20秒完成10公里,在理想时间之内,比2017年在蒙扎“破2”时的10公里时间快了一秒。此时的速度在21.4km/h左右。

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此时已经过了32分钟06秒,7公里到10公里的配速都在目标配速之内,完成11公里的配速比目标慢了0:02。


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15公里:

在跑道两旁人群的欢呼和加油声中,基普乔格以42:34的成绩跨过了15公里大关。

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这一段中,11公里和13公里的配速比目标慢了0:02,但12公里配速快了0:02,一切都在几乎完美的控制之中。此时唯一的日本选手在配速队列中!

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比赛进行到50多分钟时,天空开始飘小雨了,但影响应该不大吧?希望如此!


20公里:

半程的目标时间为59分钟59秒,基普乔格历时56:47经过20公里时,连他身后的配速者都面露挣扎,但基普乔格脸上的表情却十分轻松,步伐状态依然平稳,太强了!但这次挑战的关键就在后半程,期待他的表现!

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14至16公里都不多不少,完美的达到了目标配速250。

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挑战进行到1:00:59时,预测完赛时间为1:59:48,比目标时间还快了11秒。


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22-23公里,大多数时候都在目标配速内。总体来看,So far so good!


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基普乔格在1:10:59到达25公里处,这时也进入了挑战的关键阶段,一个失误就能改变一切!

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24公里至28公里中间的5公里,都在将配速精准地控制在250。只要跟着车的绿色参考线就稳了!


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已经跑了近30公里,他的脸上丝毫没有波澜,可能还在想中午吃什么。不管是身体还是心理都强大到无与伦比,这个人太可怕了!!!

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30公里:

1小时25分11 ,基普乔格通过30公里,已经在创造历史的边缘。随着基普乔格加大步伐继续前进,现场的紧张局势也开始加剧,人群的呼声也变得更加响亮了。

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目前为止,从总体来看,实际配速一片绿色,大部分都达到了目标配速,按照这个局势发展,159稳了稳了!

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35公里:

5km – 14:14 

10km – 28:28 (+14:14) 

15km – 42:34 (+14:14) 

20km – 56:59 (+14:14) 

25km –  01:11:03 (+14:04) 

30km – 01:25:30 (+14:14)

基普乔格在01:39:23时过了35公里,此时预测完赛时间为01:59:50,与目标时间的差距不大,要挺住啊!

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33-37公里的配速也完美达标。


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1:48:43了,预测完赛时间1:59:49。

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42.195km
“159挑战”的终点,赛道旁人头攒动,他的妻儿都在伸头张望, 是否能成为下一个时代的起点? 全世界都在等待答案的到来。
终于,配速员下场。

带着有些疲惫但更加坚定的脚步,
他来了,笑着......世界为之沸腾!
他冲过了终点线......
 
1:59:40
砥砺近三年,
埃鲁德-基普乔格,终成跑进2小时第一人
No Human Is Limited!
朋友们,欢迎来到马拉松新时代!!!

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