惯性式汽车制动实验台设计(说明书+CAD图纸+开题报告+任务书+翻译)

摘  要

汽车制动性能的检测,作为机动车安全检测中最重要项目之一,一直是大家关注的焦点。制动检测设备怎样才能客观准确地检测出汽车的制动性能,使其更好地服务于社会、造福于人民,与我们的被检对象机动车的现状是分不开的。近几年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安、交通部门有待研究解决的重要课题。  

由于ABS能显著改善汽车的制动性能,现已成为汽车制动系统的基本设备,随着ABS在汽车上的应用日益广泛,如何准确、快速、有效地检测ABS工作性能已是一项十分紧迫的任务。目前,国内外对汽车ABS工作性能的检测广泛采用的方法是实际装车路试,但从试验情况来看,该法存在着三个方面的缺陷:费用高、周期长、精度低。为克服这些不足,实现对ABS工作性能检测台架化是一个有前景的方向途径。

本文正是针对这些情况而在检测台架化方面做了几点工作:

关键词ABS试验台,制动性能,检测, 设计

ABSTRACT

The testing of the performance of automobile braking, one of the most important items of safety testing of motor vehicles , is always our attention focus. How to test the performance of braking objectively and accurately and how to make it serve the society and benefit the people can’t be separated from the present situation of motor vehicles which need testing , In recent years, the number of motor vehicles in our country is increasing rapidly, and at the same time, the problem of safe driving is more and more striking. Therefore, it is an important task to be studied and solved for the whole society, especially for the department of the public security and the department of transportation to strengthen the amnagement of motor vehicles and attach importance to the safety testing of them.

Because ABS can prominently improve the automobile braking capability, it has become a basic equipment of Automobile Braking System. with ABS being applied on automobile more and more abroadly , how to inspect the capability of ABS nicely ,quickly and efficiently has become a very urgent task. At present, the widely used ways on inspecting ABS capability is the site automobile-test. But from trial result ,it discovers three aspets of limitation: costly expenditure,long periods and low nicety. In order to get over these limitations to realize the platformization on inspecting ABS capability is a fore-ground direction and approach..

This dissertation just aims at these things and has done some work on the platformization.

Key Words:  ABS  test , the performance of automobile braking station ,test,  design

目    录

  

ABSTRACT

一:绪   

11课题背景

12国内外汽车制动检测试验台的现状

13本文研究内容及创新

1. 3. 1本文研究的主要内容

1.3.2本文的主要创新

1.3.3试验台主要功能

1.3.4试验台开发中的关键技术

1.3.5台架检测法的特点及发展前景

二:方案比选

三:汽车ABS试验台检测的基本原理

31检测原理

32模拟惯量的计算

33实验台方案设计

四:制动实验台结构设计

41主机参数的设计

42轴的的设计

421滚筒轴的设计

422副滚筒轴的设计

423飞轮轴的设计

44联轴器,离合器,变速器以及轴承及其密封件的的选取

441联轴器的选择

442离合器的选取

443减速器的设计

444轴承的选取

445轴承密封件的设计

45飞轮的设计

451、飞轮系统总体结构

452、飞轮模拟当量的确定

453飞轮布置形式

46调距装置的设计

47机架和导轨的设计

471机架的设计

472导轨的选取

473机架和地面的安装形式

五实验台设计零件的较核

51滚筒轴的较核

52飞轮轴的校核:

53轴承的较核

531滚筒轴承的较核

532飞轮轴轴承的较核

54液压系统的校核

六试验台的使用说明

61检测的准备工作

611试验台的准备

612被测车辆的准备

62检测步骤

63检测时的注意事项

64制动台的调整

65 制动试验台的维护

    

1论文的主要工作与结论

2进一步的工作与展望

    谢

      

附录 1  汽车防抱制动系统检测技术条件(JT/T510-2004)    

附录 2  飞轮轴零件图

附录 3  飞轮零件图

…………

 

 

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值