x型载重汽车变速箱的三维结构设计【计算数据+CAD图纸+SW三维+x_t 通用格式+简单的仿真视频】

院（系）    专业 机械制造及其自动化  班级          姓名            学号              

1.毕业设计（论文）题目：  X型载重汽车变速箱的三维结构设计                                  

2.题目背景和意义：  

变速箱是汽车实现进退和换档行驶的执行部件，其设计合理性，装配精度和使用寿命直接影响到汽车的寿命。采用三维CAD软件进行相关设计，不仅可以通过并行工作的方式缩短设计周期，也可以通过仿真的手段进行虚拟样机的预装配和干涉检验，以减少样机的试验过程，达到无样机生产，为企业在市场竞争中获得先机。

3.设计(论文)的主要内容（理工科含技术指标）：

主要内容：

课题要求根据汽车变速器的功能要求、设计指标及相关技术要求，进行原理设计，机构设计并作出相应的原理及机构简图；将各完成机构转化为运动及承载执行部件，进行其结构设计，完成相应的三维结构图，实现三维CAD模型建立；对各零件进行装配形成一完整部件并检验干涉情况。 

技术指标：

1)档数:五个前进档和一个倒档；

 2)最高档传动比l: 1，最低档传动比1:7.5；

3)换档方式:直接操纵； 

4）重量指标:小于140公斤。

4.设计的基本要求及进度安排（含起始时间、设计地点）：在金花校区进行，进度如下：                          

1. 查阅资料，翻译英文资料；（2周）
2. 确定设计方案，进行原理和结构设计并完成原理及结构示意图；（2周）
3. SOLIDWORKS软件学习；（2周）
4. 对各零件进行结构设计，利用SOLIDWORKS进行建模；（4周）
5. 作三维装配图及干涉检验；（4周）
6. 二维工程图绘制；（2周）
7. 论文撰写。（2周）

5.毕业设计（论文）的工作量要求                                                   

① 实验（时数）*或实习（天数）：          上机机时40以上                                

② 图纸（幅面和张数）*：绘图量不少于折合后2.0张零号图纸                         

③ 其他要求：       论文字数1万以上，不少于2000汉字的英文资料翻译。                                                            

指导教师签名：                        年  月  日

                                           学生签名：                        年  月  日

                               系（教研室）主任审批：                        年  月  日

目录

第一章  基本数据选择

1.1

1.1.1 变速器各挡传动比的确定

1.1.2 中心距A

1.2 齿轮参数

1.3 各挡齿轮齿数的分配

1.4 本章小结

第2章 齿轮校核

2.1 齿轮材料的选择原则

2.2 计算各轴的转矩

2.3 轮齿强度计算

2.3.1 轮齿弯曲强度计算

2.3.2 轮齿接触应力σj

2.4 计算各挡齿轮的受力

2.5 本章小结

第3章 轴及轴上支承件的校核

3.1 轴的工艺要求

3.2 轴的强度计算

3.2.1 初选轴的直径

3.2.2 轴的强度验算

1、轴的刚度验算

2、轴的强度计算

3.3 轴承及轴承校核

3.3.1 一轴轴承校核

1、轴及轴承的校核

3.3.2.中间轴及轴承的校核

……