如何提高汽车应用以太网的抗静电放电能力?

TDK推出AVRH10C101KT4R7YA8压敏电阻,专为汽车应用以太网提供25kV ESD保护,符合OPEN Alliance 100BASE-T1 ESD规范2.0版,具备低电容、小尺寸及宽工作温度范围特性,提升汽车设备的高速通信和可靠性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

TDK扩大了其产品阵容,推出了一款型号为AVRH10C101KT4R7YA8的新型贴片压敏电阻,该产品可用于汽车应用以太网,具有强大的抗静电放电能力,并于2022年3月开始量产。

产品特点

结构紧凑、电容低、公差小

高达25kV的可靠ESD保护(IEC61000-4-2)

符合 OPEN Alliance 100BASE-T1 ESD装置规范2.0版

高达150℃的工作温度

TDK扩大了其产品阵容,推出了一款型号为AVRH10C101KT4R7YA8的新型贴片压敏电阻,该产品可用于汽车应用以太网,具有强大的抗静电放电能力,并于2022年3月开始量产。

 

 

新产品利用高精度积层技术,优化了制造工艺和工艺设计,实现了电容范围内4.7±0.57 pF的窄公差,具有强大的抗高达25kV的电压ESD的能力。此外,产品还提供了OPEN Alliance 100BASE-T1 ESD装置规范2.0版要求的ESD保护设备性能,并且符合该标准。作为用于汽车的贴片压敏电阻,该产品实现了业内最小的1005(1.0 × 0.5 × 0.5 μμ)尺寸,支持高达70 V的最大电路电压,并具有从-55 C到+150 C的高工作温度范围。

 

 

由于ADAS(高级驾驶辅助系统)甚至更高级的自动驾驶系统都需要ECU之间进行高速低延时远程通信,使用汽车应用以太网作为远程通信基础设施。该产品为汽车设备提供ESD保护,而不干扰ECU之间的高速通信。除了支持未来汽车设备所需的高速通信外,该新产品还通过实现强大的抗静电放电能力提供更高的可靠性。

 

今后,TDK将通过进一步缩小尺寸、提高工作电压和扩大电容范围等

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