电动汽车 V2G 放电模型 算法
包含两个程序,均基于matlab,实现以下两个功能;
1.考虑电动汽车家庭慢充和充电站快充两种模式下,模拟出一定数量电动汽车的日负荷曲线;
2.考虑V2G的电动汽车放电模型,基于V2G理论,模拟出一定数量电动汽车向电网反馈的电能容量,可作为拓展研究的母模型。电力市场与智能电网方向适用。
有一定的注释和参考文献,难度不大8340618681521083辉煌暗淡
电动汽车 V2G 放电模型 算法
最新推荐文章于 2025-04-01 23:44:22 发布
