电动汽车 V2G 放电模型算法

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于 2022-02-03 09:39:34 发布

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文章标签：算法

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本文提供两个基于MATLAB的程序，用于模拟电动汽车在家庭慢充和充电站快充模式下的日负荷曲线，并构建V2G放电模型，按照V2G理论估算电动汽车向电网反馈的电能容量。适用于电力市场与智能电网领域的研究，代码注释详尽，难度适中。

摘要生成于 C知道，由 DeepSeek-R1 满血版支持，前往体验 >

电动汽车 V2G 放电模型算法
包含两个程序，均基于matlab，实现以下两个功能；
1.考虑电动汽车家庭慢充和充电站快充两种模式下，模拟出一定数量电动汽车的日负荷曲线；
2.考虑V2G的电动汽车放电模型，基于V2G理论，模拟出一定数量电动汽车向电网反馈的电能容量，可作为拓展研究的母模型。电力市场与智能电网方向适用。
有一定的注释和参考文献，难度不大8340618681521083辉煌暗淡
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