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原创 labview视觉检测,一个相机,两个相机,抓边,找圆,一套代码任意切换

labview视觉检测,一个相机,两个相机,抓边,找圆,一套代码任意切换!采用halcon模板匹配。

2022-11-08 13:42:07 199

原创 流量累计程序 博途v15编写的西门子流量累计程序,封装好的FB块直接可以拿来用

流量累计程序 博途v15编写的西门子流量累计程序,封装好的FB块直接可以拿来用,并且配有视频解说,轻松学会。

2022-11-08 13:40:13 1034

原创 整车性能目标书,汽车性能目标书,十六个性能模块目标定义模板,包含燃油车、混动车型及纯电动车型

整车性能目标书,汽车性能目标书,十六个性能模块目标定义模板,包含燃油车、混动车型及纯电动车型。对于整车性能的集成开发具有较高的参考价值。

2022-11-08 13:36:08 147

原创 C#上位机源代码,采集西门子200smart温度数据并显示波形曲线

C#上位机源代码,采集西门子200smart温度数据并显示波形曲线,温度到达上限值或下限值进行报警提示。采集的数据每天生成一个excel报表,全套源代码。

2022-11-08 13:34:11 1137

原创 整车性能目标书,性能目标模板。 QR汽车性能目标书模板,包含整车及目标及目标分解

QR汽车性能目标书模板,包含整车及目标及目标分解。内容详实,可以作为性能集成开发参考资料。整车性能目标书,性能目标模板。

2022-11-08 13:32:37 89

原创 C# opc ua客户端实例源码,带ef6+sqlite。 代码有完整的注解

C# opc ua客户端实例源码,带ef6+sqlite。代码有完整的注解,及包括所有的链接库和程序结构思维图。

2022-11-08 13:15:12 776

原创 三菱FX5U,机床X轴Y轴工作台定位控制程序 全部使用两轴直线插补 有自动定位,手动定位!手动控制有,点动一次按钮每次走设置的距离

7、本程序全部算法参数设置使用ST语言编写,顺控制程序使用结构化梯形图编写(结构化梯形图好处:节点触点个数不受篇幅限制,监控时有蓝色能量线,类似西门子程序便于监控)!5、程序还包括了,完善的报警诊断功能:既上来检测报警诊断,顺控程序运行报警,按钮触发异常报警,非常规运行信息提示等!3、本程序有工序暂停,重启功能(当按下暂停按钮工序停止,重新按下启动按钮则会按照暂停的位置继续运行!6、程序还包涵了产品分时统计功能,白班夜班统计,总产量统计,加工工序运行,与单个产品运行时间统计功能!2、有自动定位,手动定位!

2022-11-08 13:13:29 1063

原创 PMSM滑模控制仿真无位置 永磁电机 可提供文档if启动

1 simulink界面调整,由于使用这个仿真的时候很可能会出现因为软件环境不同导致无法使用,或者导致的波形错误,特写了一个关于参数界面的设置,按照那个设置,结合主框图,能够。2 波形记录,将转速波形,转矩波形,位置估计+实际位置波形,三项定子电流波形,4 论文的话推荐看 13 16 开头的论文,其他的可以拓展性的看。给定转速(蓝绿色)+实际转速(红色)+估算转速(蓝色)给定转速(蓝绿色)+实际转速(红色)+估算转速(蓝色)位置输出曲线+估计位置曲线 红色给定 蓝色估计。

2022-11-08 13:10:11 335

原创 考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略 针对间歇性能源利用的问题,构建电动汽车的充放电灵活度指标,用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力

针对间歇性能源利用的问题,构建电动汽车的充放电灵活度指标,用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力;令充电站在饥饿模式或饱和模式下运行,并根据当前运行模式采用不同的电动汽车准入规则,以最大化光伏输出利用率和充电任务完成率为目标,根据电动汽车充放电灵活度动态制定电价,在提升光伏利用率的同时减少发电量波动带来的影响。PCS 根据 EV 的灵活性动态地确定 PV 的使用,并在增加 PV 利用率的同时减少 PV 输出波动的影响。充分利用 V2G 服务,加强了电动汽车与充电站的合作。程序注释非常非常详细。

2022-11-08 13:06:31 135

原创 电动汽车充放电最优调度 matlab 源代码,代码按照高水平文章复现 本文研究了电动汽车充放电调度优化问题

为了开发一个实用的调度方案,我们提出了一个局部调度优化问题,该问题的目标是使当前正在进行的局部组电动汽车集合中的电动汽车的总成本最小。局部最优调度方案采用独立的分布式调度方式,不仅可扩展到大的电动汽车种群,而且对电动汽车的动态到达具有弹性。然而,全局最优调度方案是不切实际的,因为它假设所有电动汽车的到达时间和当天的基本负荷是已知的。首先提出了一个全局调度优化问题,优化充电功率以使一天内所有充放电电动汽车的总成本最小。仿真结果表明,与全局最优调度方案相比,局部最优调度方案具有相近的性能。

2022-11-08 13:05:29 95

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