AFDX总线协议规范

最新推荐文章于 2024-07-23 11:40:56 发布
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分类专栏： HI3531 arm-linux-Ubuntu
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HI3531
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本文深入探讨AFDX（Avionics Full-Duplex Switched Ethernet）总线协议，包括其以太网帧格式、冗余备份机制、虚拟连接概念、数据交换处理流程，以及在航空子系统、AFDX终端系统和AFDX互联网中的应用。
摘要由CSDN通过智能技术生成
AFDX总线协议规范
1、概述
2、 AFDX简介
3、AFDX的在数据传输性能的改进
3.1 AFDX以太网帧格式
3.2 AFDX以太网冗余备份
3.3 虚拟连接
3.4 数据交换处理
4、航空计算机网络系统组成设计
4.1 航空子系统
4.2 AFDX终端系统
4.3 AFDX互联网
5、 基于AFDX航空计算机网络的性能分析
6、总结
1、概述
针对大型客机飞行关键项目和乘客娱乐等设施的复杂航空电子系统的不断增加，需要大量增加飞机上的航空总线的带宽、
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AFDX（ARINC664）的网络协议——IP层
weixin_43147243的博客
11-10 4540
上一篇我们分享了AFDX的MAC层相关基础知识 AFDX（ARINC664）的网络协议——MAC层_Easy Code的博客-CSDN博客 这里继续分享AFDX网络协议的IP层的相关基础知识。 从航空电子分区的角度，ES通过两种类型的端口提供不同的数据传输模式： 1. 通信端口：采样或队列模式； 2. SAP端口：用来进行TFTP（简单文件传输协议）的传输，以及与兼容网络通信 下图描述了具有两个分区和一个端系统的装置。每个分区具有一个IP地址。为了与分区通信，端系统使用两种端口类型：通信端口和.
AFDX协议/ARINC664中文版（第七部分）
03-29
ARINC664协议中文版本 ARNC64part7规范 3.31.2SAP端口……111124 3.3.1.3子虚拟链路… 25 3.32简单文件传输协议的例子 3.33ES通信协议栈… 3.3.3.IES的MAC协议定制…11 3.332ES的IP协议定制 3.4网终级别的互操作 3.4.1编址
AFDX总线协议规范 分类： arm-linux-Ubuntu ...
weixin_30832983的博客
12-26 1018
AFDX总线协议规范 1、概述 2、 AFDX简介 3、AFDX的在数据传输性能的改进 3.1 AFDX以太网帧格式 3.2 AFDX以太网冗余备份 3.3 虚拟连接 3.4 数据交换处理 4、航空计算机网络系统组成设计 4.1 航空子系统 4.2 AFDX终端系统 4.3 AFDX互联网 5、 基于AFDX航空计算机网络的性能分析 6、总结 1、概述...
飞机数据网络--ARINC 664协议
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测试专家的专栏
07-23 1092
如图6中例子所示，如果一个4字节的参数1储存在地址0x0008至0x000B中，那么大小为8字节的参数2在物理地址上就需要进位，因为0x000C至0x000F只有4个字节，参数2需要储存至0x0010至0x0013的物理内存地址上。在计算机结构中，对于字节（byte），字（word）等基本单位的存储机制有所不同，所以用什么样的顺序进行信息单元的传送数据是计算机通信过程中一个很重要的问题。功能状态FS的作用是为数据设置区DS的一个或者一组参数提供有效性的验证，而数据设置DS则是实际传输数据参数的存放位置。
afdx 航空总线完整版
03-28
整套最新航空总线afdx完整版，已经成功应用在空客A380，是以后航空总线的发展方向
航空电子网络（AFDX总线）
2301_78875099的博客
06-26 1283
ARINC664双端口终端网卡是一款高性能ARINC664网络接口板卡，支持ARINC664网络仿真、测试及数据分析功能。AES支持2个ARINC664端口，采用RJ45插件形式，可以作为2个独立端口使用，也可以作为1对冗余端口使用。航空电子总线通信产品测试、船舶数据传输总线通信产品测试、航天设备总线通信产品测试、以及各类地面总线通信验证与测试系统。支持ARINC664网络故障注入，生成错误帧，包括CRC错、数据帧长度错等故障。支持128个发送端口，128个接收端口。2路，2个端口互为冗余。
AFDX标准.pdf
05-18
航电系统AFDX标准中文版 本文档的目的 定义本文档的用意在于定义一个确定性网络：航空电子全双工交换式以太网（Avioics Full Duplex Switched Ethernet, AFDXTM）。AFDXTM是空中客车（Airbus）公司拥有的一个商标，它被允许在文档中 使用。本文档还在AFDX语境下突出航空电子系统附加的性能需求。 本规范使： · 系统集成者使用 AFDX 设计航空关键系统; · 装置设计者设计出可以与 AFDX 互操作的设备。
基于ARINC664标准的AFDX通信协议概述
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xingsongyu的博客
05-16 1万+
原文：https://m.sohu.com/a/118254555_372691 随着现代电子技术发展，机载导航、机载控制和机载娱乐设备等复杂航空电子系统的不断增多，航空电子系统之间协同工作的情况越来越多，因此，数据交换的频率和带宽需求也越发增大。传统的航空总线单向传输形式如ARNIC429、1553B等因为带宽太小已很难满足系统需求， 随着90年代起波音公司B777民用客机的推出，一种双向传输的航空总线-ARINC629在飞机中进行应用。这种总线是在ARINC429的基础上，结合1553B的优点开
基于FPGA IP核的AFDX与ARINC429总线转换接口设计.pdf
07-13
这涉及到了两种不同标准的数据格式、通信协议和接口规范，需要精确地解析和转换两种总线协议中的数据。 利用FPGA（现场可编程门阵列）技术可以设计出实现AFDX和ARINC429总线转换功能的IP核。FPGA是一种可以通过编程...
AFDX航空总线 pdf
09-07
AFDX航空总线介绍，网络端软件测试工具
AFDX构架及协议分析_钟杰
09-08
AFDX构架及协议分析
AFDX网络技术综述
10-16
航空全双工交换式以太网(AFDX)在传统以太网的基础上采用商用现成技术(COTS)和开放式标准，是一种满足大中型飞机综合化航空电子系统互联通信的星型网络，成为下一代航空数据网络的最佳选择。AFDX网络利用鲁棒的、成熟的、高速商用标准以太网IEEE802.3通信原理和网络结构，在通信协议、拓扑结构上采用全双工、双余度、带宽固定分配、虚链路、余度管理和完整性检查等措施，使之满足航空电子系统对高带宽、低延迟、高安全性、高可靠性、强实时性和确定性的通信服务要求。在深入理解AFDX网络背景的基础上，详细分析了AFDX网络的拓扑结构、工作原理及网络特性，进一步说明了AFDX网络未来的发展趋势，为后续的AFDX网络研究与工程应用奠定了基础。
ARINC664协议 第1部分
03-09
ARINC664协议
AFDX架构及协议分析
FPGA/MATLAB学习教程/源码/项目合作开发
10-25 7869
AFDX端口的实现分为：AFDX网络交换机的AFDX端口实现，采用Xilinx公司的FPGA Virtex-5 FXT；航空电子分系统的AFDX端口采用Xilinx公司的FPGA Virtex-4 FX。AFDX协议栈中IP层以下由上述FPGA芯片硬件实现，其中完整性检测、冗余管理、虚拟链接打包和解包，以及带宽控制都由硬件实现，并通过FPGA芯片内部的嵌入PowerPC进行加载。同时，嵌入PowerPC还需处理IP层及以上协议。采用这样的设计方案最大的优点是AFDX 端口的性能具有可优化和可测试性，满足不
AFDX协议笔记
10-30 2749
需要编写标准的AFDX协议的译码模块，查找了一些资料，搜集如下，对帧结构说明还是比较清晰的。
linux 端口通信,AFDX端系统通信端口在linux下的实现
weixin_39737051的博客
05-07 629
【摘要】航空全双工交换式以太网络(AFDX)是在以太网的基础上建立起来的，由于linux操作系统强大的网络功能和稳定的系统，从而提出一种在linux操作系统下面实现AFDX端系统通信端口的方法，端口在端系统驱动中通过加载配置，创建端口、端口发送/接收3个步骤实现，经过应用程序测试验证了其正确性和可靠性。【关键词】AFDX端系统通信端口端口配置端口配置表linux操作系统数据通信技术是航空电子系统实...
AFDX的概述与系统组成
weixin_43147243的博客
11-05 2928
AFDX的发展概述 如果说ARINC429总线是上一代民航客机的主流应用通信协议，那么AFDX就是新一代民航客机的先进应用。如国际上的B787、A380等较新机型都采用了以AFDX总线为数据主干道的航电核心处理系统，而国产大型客机C919的项目开展也使用了先进的AFDX通信协议，相关技术的研发和综合测试工作也正如火如荼地进行。 以前的429总线带宽约100Kb/s，而AFDX带宽达到100Mb/s，足足高了一千倍。 这意味着原来通过若干根线缆传输的信号，现在可以经由一根线缆传输。 新...
AFDX 网络交换机
测试专家的专栏
11-20 243
AFDX 网络交换机
afdx 总线 差分
01-19
AFDX是一种差分总线技术。差分总线是一种用于数据传输的方式，它使用两条信号线来传输数据，分别是正向传输线和反向传输线。在传输过程中，通过比较两条信号线上的电压差异来恢复传输的数据。 AFDX是Avionics Full-Duplex Switched Ethernet（航空电子全双工交换式以太网）的简称，它是在航空电子领域中广泛应用的一种数据传输总线。AFDX总线采用了差分信号传输技术，这主要是为了提高传输的稳定性和可靠性。 差分传输技术在AFDX总线中的应用，可以有效减少信号受到电磁干扰的影响。通过使用两条信号线，AFDX总线可以提供更好的抗干扰能力，使得数据传输更加稳定可靠。 此外，差分传输技术还可以在数据传输距离较远时保持较低的误码率和传输速率。这是因为在差分传输中，数据是通过比较两条信号线上的电压差异来恢复的，可以有效降低信号的衰减和传输时延。 综上所述，AFDX总线采用的差分传输技术能够提高传输的可靠性和稳定性，减少信号受到电磁干扰的影响，同时还能在较远距离上保持低误码率和高传输速率。 注意：该回答已过300字
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