物联网充电桩(电动自行车)管理方案

物联网充电桩管理(前端)

充电桩上实现(传媒广告播放、手机线上支付、刷卡消费)

全生命周期管理:实现充电桩在建、运行、维护使用过程中的各流程环节跟踪管理满足用户全面、精准、及时、动态的资产全生命周期管理;

帐卡实物人相符:通过实时工作流驱动方式改进充电桩管理、运营,将收费、服务和资产维护结算责任落实到人提供有效支持;

集成网络设备及运维:开放式数据接入,全面集成充电桩设备及业务系统,将充电信息采集、监控管理、计量计费、支付结算到运行维护全程化网络服务;

物联网充电桩管理(传输)

充电桩上集成模组和物联网卡实时定位、传输、监控充电桩动态信息;

物联网充电桩智能管理(后端)

统计分析数据、充电桩数据、电池数据、交易数据、运营数据、用户数据;

手机APP应用包括(电池信息动态显示、附件充电桩位置提示、最有路线引导提示、路况信息提示、动态充电计划提示等)

充电桩管理:基于GIS的充电桩基本信息管理,分布,能力等信息;

状态监控:电流、电压、开关状态、保护状态等数据采集与实时监控;

充电监控:充电时输入输出电压、电流、电流、功率因素、充电时间、当前充电模式、充电机故障状态等数据采集与实时监控;

自行车电池状态:电动自行车电池状态监控,如电池包基本信息、电池电压、电池温度、电池故障灯状态等基本信息;

物联网充电桩用户分析:

自行车车主:基于位置各种服务(吃、穿、住等);

自行车自身:充电桩位置、电池状态、故障告警、充电时间、故障问题点;

物业、停车场管理人员:网上支付物业费、停车场费用支付、管理;

目前,国内电动汽车的充电网络主要由三部分组成:一是公共充电站,由特斯拉等车企建设或者由国家电网、普天等能源企业建设,主要解决主干路网上的充电问题;二是目的地充电,一般是酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等提供车位并安装;三是家庭充电,一般由电动车的车主自己安装。

“一个目的地充电点的组成部分有三个:一是车位,二是充电设施,三是充电桩的运营管理服务。”王振飞告诉《中国经济周刊》记者,充电设施虽然不贵,但车位既昂贵又稀缺,运营维护也是难题……这些都是“桩主”们的痛点。

  电动车主们也有痛点,他们都希望能够知道哪里有充电桩,这个充电桩是否适配自己的车辆,它现在是否被占用,怎么才能到达这个充电桩,如果能预约使用就更好了。

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应用物联网的共享电动自行车是通过搭建、设计、完成物联网系统来实现的。该系统包括巡检装置、后端服务器和电动自行车三个主要组成部分。巡检装置是一种专用移动装置,可以无线方式与电动自行车交互,方便维护维修人员快速了解电动自行车的状况。后端服务器负责收发、管理、控制多个电动自行车的数据,并根据应用场景和题目要求进行数据计算、处理和运用,为应用前端提供服务。而电动自行车本身具备一系列特点和功能,包括唯一的ID号和位置信息、可换电池和唯一RFID信息、远程控制开关、直流电机驱动、转向指示灯、夜间自动照明灯、喇叭、电池状态检测等。通过物联网技术,共享电动自行车可以实现数据采集、控制、传输、存储、查询和显示的全过程,用户和管理人员可以更加方便地使用和了解电动自行车的实时和历史状态。\[1\]\[2\]\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [Qt 物联网系统界面开发 “ 2022湖南省大学生物联网应用创新设计竞赛技能赛 ——应用物联网的共享电动自行车 ...](https://blog.csdn.net/Dustinthewine/article/details/127453602)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^koosearch_v1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
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