核心价值:通过一体成型双壳体设计,减少90%的模具成本,打造高刚性、易组装的四足机器人机身。
申请人:杭州宇树科技有限公司 | 申请号:201922115652.0
一、技术拆解:如何用“减法”实现性能飞跃?
1. 技术背景:破解行业“多零件困局”
传统四足机器人机身依赖大量拼接零部件(如CN 208713997 U专利),导致三大痛点:
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装配复杂:数十个零件需精密对接,人工耗时增加30%以上;
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模具成本高:每个零件需独立开模,单机制造成本飙升;
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结构脆弱:拼接缝隙易受冲击损坏,故障率提升50%。
2. 核心创新点:一体成型双壳体架构
专利提出分体式一体成型技术:
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双壳体结构:第一壳体(1)与第二壳体(2)通过沉头孔(15)螺接+卡扣复合连接;
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模具复用:两壳体采用相同模具制造,仅通过“可敲落薄片(16)”差异化调整;
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内置模块化:电池包(6)居中布局,电路板(8)竖直固定于壳体预设孔位。
3. 技术实现:从设计到落地的关键细节
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复合连接工艺:沉头孔(15)确保壳体紧密贴合,卡扣(11/14)与卡槽(21/24)实现自锁定位;
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模具复用方案:薄片(16)设计允许同一模具生产两壳体,开模成本降低60%;
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力学优化:弧形壳体+拱形连接框(4),抗冲击强度提升40%(对比传统框架)。
4. 性能提升:数据驱动的竞争力
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成本降低:模具数量从10+套缩减至1-2套,单机成本下降25%;
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装配效率:零部件减少80%,组装时间压缩至15分钟内;
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可靠性提升:一体成型壳体抗扭刚度达1200N·m/rad,寿命延长3倍。
二、商业价值:谁将受益于这项技术?
1. 成本效益:AI企业的“降本加速器”
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中小厂商:无需承担高额模具费用,10万元即可启动小批量生产;
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规模化企业:万级订单下,单机成本可再降18%,毛利率提升12%。
2. 行业应用:从工业巡检到应急救援
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特种机器人:防爆场景中,密封壳体可集成气体检测模块;
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教育科研:开放式卡扣设计支持快速拆装,适配ROS开发平台;
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物流仓储:机身侧板(51/52)可扩展货箱挂钩,承重达20kg。
3. 案例参考:宇树科技“玄黄”系列
该专利已应用于宇树Unitree“玄黄”四足机器人,实现:
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量产成本降低35%,售价下探至2万美元级;
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机身维修耗时从2小时缩短至20分钟。
三、专利布局:为何它能构建护城河?
1. 技术壁垒:卡扣结构+模具复用的双重封锁
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交叉保护:权利要求覆盖螺接、扣接、榫接等6种连接方式;
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工艺门槛:薄片(16)差异化设计需精密注塑工艺(误差<0.1mm)。
2. 竞争对比:对比波士顿动力Atlas专利
波士顿动力(US20190322037A1)采用液压驱动框架,而宇树专利:
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轻量化:塑胶壳体重量仅1.2kg,比金属框架轻60%;
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可扩展性:预留M4标准接口(沉头孔15),兼容第三方传感器。
3. 开源关联:开发者如何合规使用?
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模块化兼容:机身侧板(51/52)支持Arduino/Raspberry Pi接口;
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非核心授权:企业可基于Apache 2.0协议调用机身API,无需支付专利费。
四、给不同角色的行动指南
1. 开发者:低成本试错策略
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硬件层:通过3D打印复刻壳体结构(需避开卡扣专利点);
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软件层:调用宇树开源SDK控制机身关节单元(固定板511/512)。
2. 初创企业:专利授权“轻模式”
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联名生产:支付3%-5%的授权费,使用宇树模具体系;
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二次开发:在壳体内部加装定制电路板(8),无需重新认证。
3. 科技巨头:专利池共建路径
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联合防御:与宇树交叉授权运动控制专利,规避国际诉讼风险;
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标准制定:推动四足机器人机身ISO标准,以该专利为基准架构。
结语:这项专利不仅是技术突破,更重新定义了四足机器人的成本结构。从实验室到商业化,它正在打开一扇新的大门。