09 SAP CPI 访问公共API接口

于 2025-05-22 15:55:54 发布
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分类专栏： SAP CPI入门篇 文章标签： SAP CPI
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SAP CPI 之用CPI访问API
u012830826的博客
07-09 813
配置完成后，接下来建立iflow准备测试,其中address前缀来自于 service key中的url，加上公共api接口即可访问当前CPI的公共API，其他参数如下输入即可。用postman调用CPI 的Iflow测试（这里调用CPI用的是Plan为Integration suit的clientid&clientsecret）
SAP CPI 配置访问CPI 公共API的权限以及账号密码
u012830826的博客
07-08 1060
可以添加Plan分为api和integration-flow的 service,其中api是提供访问CPI 的API接口的Service key，integration-flow是提供访问Iflow的Service key。如下所选，Service只能选Process Integration Runtime，Plan选api, Instance Name 名字可以自定义。这样Instance中出现CPI_API的Instance，进入创建Service Key即可。开始创建连接的Service Key。
BTP Integration Suite学习笔记 - (Unit1) Developing with SAP Integration Suite
07-11 1359
一图理解什么是分布式体系架构：分布式的架构中包括很多子系统，这些子系统在特定体系结构的框架内耦合在一起，并协同处理任务。不同的传输协议发布管理监控错误识别和纠正延迟服务质量安全可实施性可观察性文档API就是解决办法中最重要的一种。云原生架构就是基于API。练习场景一家公司向终端客户销售商品。由于全球发货问题，部分产品无法按时发货。应该通知订购这些产品的客户延迟交货的情况。（1）（2）（3）分别是产品清单，员工，和流程开始。
SAP CPI 之用postman访问API
u012830826的博客
07-08 416
通过clientid&clientsecret直接访问 公共API会出现报错:Error while obtaining token from UAA, with details: Request failed with status code 401。在postmen中通过调用token url，Authorization选择Basic Auth 将clientid&clientsecret作为username&password填入即可。注意访问地址j结构为 tokenurl?
SAP - 以OAuth的方式去访问CPI上的API
m0_74015269的博客
01-25 1226
SAP-CPI-OAuth
访问CPI 提示403无权限
谁的博客来着？
03-29 329
在CPI上面配置好了集成流并成功发布，使用登陆账号访问CPI时被403拒绝访问了。看了官网发现是权限不足，需要配MessagingSend的权限才可以访问。
SAP配置发布WebService接口并调用（超级详细）
Li958172829的博客
07-01 6610
SAP配置发布WebService接口并调用 （超级详细）
rfc方式的集成 sap_SAP S/4HANA Cloud实战篇系统集成详解
weixin_42345187的博客
01-01 1010
疫情期间，本着不给别人添乱的前提下，继续在家办公。闲暇之余，总结下相关文档，写下这篇SAP S/4HANA Cloud 系统集成篇。有人说，”我会系统集成，Call RFC/ Web Service，还有BAPI、EDI”;也有人说，”我还知道SAP PO”；很棒，您知道的已经很多了，除了这些，您还知道些什么？您知道SaaS产品怎么集成吗？今天我们接着SAP S/4HANA Cloud ...
数据库实验认识数据库管理系统.doc
05-23
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ASAM A2L文件合成工具：支持多IDE与CANape、INCA设备的ASAP2 1.6版本A2L文件生成
05-23
内容概要：本文介绍了一款用于生成ASAP2 1.6标准A2L文件的工具，旨在解决车载ECU标定过程中手动维护A2L文件的问题。该工具能够解析来自不同IDE（如IAR、GCC）的MAP文件，并将其转换为符合标准的A2L文件格式。它还特别针对CANape和INCA这两种常用设备进行了优化，确保生成的A2L文件能正确适配这两类设备的不同特性。此外，文中展示了部分关键代码片段，包括MAP文件解析、A2L模板生成以及设备特定的地址计算方法。 适合人群：从事汽车电子控制系统开发的技术人员，尤其是需要进行ECU标定工作的工程师。 使用场景及目标：①快速生成适用于多种IDE环境的标准A2L文件；②提高车载ECU标定效率，减少因手动编辑A2L文件带来的错误风险；③确保生成的A2L文件能够在CANape和INCA设备上正常工作。 其他说明：作者提到未来计划增加对ELF文件的支持，并考虑升级到ASAP2 2.0版本。当前版本已经可以高效处理大量变量，在实际应用中有很好的表现。
新产品研发作业流程优化与研发综合项目管理培训.doc
05-23
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数控车床编程基本学习.pptx
05-23
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数控编程基础.pptx
05-23
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模型预测控制 第五章：动力学仿真中的双移线仿真MPC
05-23
内容概要：本文详细介绍了模型预测控制（MPC）在动力学仿真尤其是双移线仿真中的应用。首先解释了MPC的基本概念及其优势，即通过建立数学模型预测系统行为并确定最优控制策略的能力。接着阐述了动力学仿真的重要性和具体应用场景，特别是对于汽车工业而言，双移线仿真是评估车辆性能的关键手段之一。文中还展示了如何用Python实现MPC控制器以及车辆动力学模型的具体步骤，强调了在实际操作中需要考虑的因素和技术细节。最后讨论了MPC在未来的发展潜力，尤其是在结合AI和ML后的前景。 适合人群：对自动化控制理论感兴趣的研究人员、工程师以及希望深入了解MPC技术的学生。 使用场景及目标：适用于从事汽车工程、机器人技术和自动化控制系统设计的专业人士，旨在提高他们对MPC的理解和应用能力，从而改善相关产品的性能。 其他说明：文章不仅提供理论知识，还包括了实际编码示例，有助于读者更好地掌握MPC的实际应用方法。同时提到了一些常用的仿真工具，如MATLAB/Simulink，可以帮助读者更快地上手实践。
辅助驾驶系统中单目车辆测距的Python与C语言实现及其应用 - YOLOv3
05-23
内容概要：本文详细介绍了单目车辆测距系统的实现方法，涵盖了从环境配置到具体代码实现的全过程。首先，文中列出了GPU和CPU两种不同硬件条件下的软件环境配置，确保开发者可以根据自己的设备选择合适的开发环境。接着，重点讲解了利用YOLOv3进行车辆检测的具体步骤，包括模型加载、图像预处理以及输出层的选择。然后，深入探讨了距离估算的方法，特别是通过像素宽度反推真实距离的技术，并提供了具体的计算公式。此外，还特别提到了将Python代码转换为C++代码时需要注意的问题，如内存管理和性能优化。最后，强调了摄像头安装位置对测量精度的影响，并给出了参数校准的实际操作方法。 适合人群：从事自动驾驶研究或开发的工程师和技术爱好者，尤其是那些希望深入了解单目视觉测距原理并尝试将其应用于实际项目的人群。 使用场景及目标：适用于需要快速搭建单目车辆测距原型的研究和开发工作，旨在帮助用户掌握单目视觉测距的基本原理和技术要点，同时提供实用的操作指南和注意事项。 其他说明：虽然单目测距存在一定的局限性和误差，但在特定条件下仍能发挥重要作用。对于追求更高精度的应用场景，建议考虑采用双目相机或其他传感器组合。
数控车床编程.pptx
05-23
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工业自动化中欧姆龙CP1H+CIF11与E5CC温控器通讯程序的实现及应用
05-23
内容概要：本文介绍了欧姆龙CP1H+CIF11与欧姆龙E5CC温控器之间的通讯程序及其应用。通过昆仑通态触摸屏和串口网关模式，实现了对温控器的设定温度、读取实际温度、设定探头类型、设定报警值等多项功能。该程序具有通讯稳定可靠、反应灵敏等特点，适用于各种工业自动化场景。文中还提供了详细的器件说明、接线参考和参数设置指导，确保系统稳定运行并支持功能扩展。 适合人群：从事工业自动化领域的工程师和技术人员，尤其是那些需要实现温控器通讯和控制的人群。 使用场景及目标：① 实现对温控器的高效精准控制；② 提供稳定的通讯解决方案；③ 支持灵活的功能扩展，以适应不同应用场景的需求。 其他说明：附赠威纶通触摸屏程序，帮助用户更好地理解和应用该通讯程序。
基于双重注意力特征增强网络的语义分割方法.zip
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